AGUのブログ一覧

まだ到着してませんが先に･･･（笑

ブレーキ交換後、そこそこ走りましたので感想ですが。。。
かなり気に入りました～！



フルードは純正dot4にKITパッドではありますが、私にとりましては実にシックリと馴染むブレーキです。踏み方によって相当変化があります。ソっと足を乗せればスムーズにスピードダウンしていきますが。。いざ踏み込んでいくと･･踏めば踏むほど最後まで止まろうとします^^;しかし荒々しくなくむしろ優しいイメージ。

他にもブレーキもパッドも沢山ある訳ですが、足裏にもお財布にも合ってたのかな～と。もう少し走るとフィールも変わってくるかもしれません。


これで足が換われば･･･ツゥ～～ピタって感じにならないでしょうか～（笑

お世話になってるDラーさんの代理で掲載させて頂いております～。
R32乗りのオーナーさんが、純正ホイールの売却を希望されております。4本SETでタイヤ付き総額8万円で何とか！とのお話でございます。

タイヤはミシュランの純正プレセダですが、見た感じ山は5分といった感じでしょうか～。下に1本づづの画像も載せておりますが、1本のみ2箇所にちょいガリ傷があります。（黄色のマーカー入り）
残りの3本はキズもなくキレイだと思われます。






AGU的見解ですので、画像でご判断下さいませ。
8万円なら欲しい～という方がもしいらっしゃいましたらご連絡下さい。ご本人さんも喜ばれると思います^^;
純正ホイールってホントに高額なんですね･･･＠78,000円とか･･（汗

ちなみに私は･･ノーギャラです（笑

今日も猛暑の名古屋地方です。。。
あまりに暑いと梅雨空も恋しくまります（笑

今日は朝からクルマを受け取りに行きまして、延び延びになってましたブレーキをようやく換装しました♪
初めて見たときの第一印象は。。。デカい･･･（素



楽勝でキャリパーの逃げもあるだろうと思ってましたが、意外とギリなのにはちょっとビックリでした。



まだ皮も剥けてません（爆）のでまともなインプレはさて置き。。
ガツンというのではなく踏み方により効き具合はかなり変わります。フルードは純正の4番、パッドはKITの付属です。
換装して思うことは。。安心して踏めることでしょうか～。

生まれて初めての４ポッドですので･･･
とにかくデカく感じております^^;

この週末は各地で猛暑でしたね～（汗
海もいいですが･･清涼とニッコウキスゲを求めて伊吹山へ向かいました^^
伊吹山へは名古屋から名神関が原ICへ。ドライブWAY入口まではインターから10分程度です。途中、関が原合戦場跡地があります～。



ここのドライブWAYは昭和40年7月に開通したと言われております。ちなみに･･･私と同じ年です（笑
全長約17kmのドライブWAYの通行料金は3,000円･･･けっして安くはありません～（汗）ちなみにETCゲートなんてありませんので現金払いです^^;ゲートでドライブMAPを頂きいざヒルクライムへ～♪
目指す山頂はまだ遥か先ですねぇ。ヒルクライムでもし煽られたら･･･途中いくつか退避箇所があります^^;しかし･･･ダウンヒルの場合は退避箇所はありません～（笑


標高1,000m地点までくるとちょっと気温が下がってきた感じでした～。下界より6℃くらい涼しいかもです。ここの展望台からは、標高1,200mの頂上駐車場までの最後の登りが控えてます^^;



頂上駐車場はすでにクルマがたくさん。風は4～5m、冷気を伴い名古屋とはえらい違いです♪せっかくここまで来たので頂上目指して散策開始です^^;
頂上への道は距離のある西遊歩道と、最短距離の中央遊歩道、下山専用の東遊歩道があります～。もちろん･･･最短ルートで（笑
ゆっくり登って30分弱で山頂へ～。山頂のビールが最高に美味しかったです♪



東遊歩道からの下山の途中に、お目当てのニッコウキスゲが咲いてました♪黄色い花が風に吹かれて涼しそう～。遥か眼下には登ってきたドライブWAYが^^
伊吹山は実に沢山の花が開花するようです。これから夏に向けてどんどん花も咲くことと思います～。清涼を求めて皆さんもいかがですか～^^

岐阜方面から帰宅が遅くなりましたAGUです^^;今夜はタイガースの貧打に泣きながらブログ更新しております･･･（笑

岐阜方面から夜帰宅する時は、いつも東海北陸道⇒一宮JC⇒名神⇒名古屋高速で帰宅の途につくのですが～。今夜も表題のブラックＧⅣに遭遇しました^^;
他のクルマがいない時の高速道路走行はレフトキープで100㎞でテレ～っと流してるのですが。。。
ルームミラーにグングン迫ってくる青白いライト。バヒュ～んと追い抜かされた後姿にはかすかな記憶が^^;おそらく彼とは先々週？の土曜日の同じ時刻帯に同じ場所で出合ってます（笑

前回は確か雨の中･･初対面でしたのでそこそこに。今回は条件反射でフル加速してバヒュ～んと抜き返して･･･そこから2台の短い間ですが楽しい時間の始まりでした^^;
名古屋高速は都心環状線ですと夜間遅くでもそこそこクルマが走っておりますので･･･環状線にぶつかるまでの数キロの間は車両もごくごく少なくて･･･。
環状線へのストレートエンドからの直角コナーへの飛び込みが最後のキモです^^;

敵対心とかではなくて･･･僅か数キロの間ですがおそらくお互い楽しんでると思われます～（笑）公道でやるなというのが正論ですが･･･（スイマセン）
もし彼がみんカラユーザーさんでしたらお友達になりたいと思いました^^;

画像と本文は関係ございません。