真夜中のブルースのブログ一覧

愛車のH14年式のE50エルグランドライダーはHID標準ではなく、ハロゲンです。 しかしあまりに暗かったので汎用の35w 6000kのHIDを2年前から取り付けていました。 ところがこのHID、思っていたほど明るくなかったり、左右の色差が激しかったり、バーナーやバラストが次々とこわれるなど満足度が ...
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気がつけば20万キロオーバーでした。 7年落ち約4万キロで購入、7年で16万キロ❗️ まだまだガンバッて走ります。
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右のヘッドライトがとうとう切れました。 もともと左右に色の差があり、色味が青い右のほうが正常だと思い込んでいました。 数日前からライトの光量が落ちたり振動で着いたり消えたりしていたんですが、ついにご臨終か…。 保証期間内だと思うので、雨があがったら取り外してみます。
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春、というより夏の陽射しの中、スタッドレスタイヤを洗いました。 水洗いしてホイールの内側までキレイにして、コート剤を塗りました。 これで冬まで夏眠(？)させます。
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久しぶりの晴れ間にスタッドレスからのタイヤ交換とOIL交換をお願いしました。 レグノは高速域でジャダーが出るのでバランスを取り直してもらったところ、無事完治しました。 OILは4か月ぶり、約5000kmでの交換。 最近エンジンが重いなと感じていたのがウソのよう。 もう少し早めに交換してやる必要 ...
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一体型のHIDが付かないとわかった年末、速攻で落とした分離型HIDが本日初荷で届きました。 COBRA HID 35w 6000Kです。 我が家のE50はハイワッテージのハロゲンバルブを入れると過電流でコネクターが溶けるという持病があります。 したがって35w以上は取り付けるのを諦め ...
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夕べ、右のヘッドライトのロー側が切れた。 そんなこともあろうかと、ヤフオクでポチッとしておきました。 それがこれ。 バラスト一体型のHIDキット。 中身は バルブとバラストが各2個と小さな取説だけ。 先日まで使ってましたというオーナーさんの言葉を信じて激安でゲット❗️ E50 ...
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晴れたので(？)ワイパーの交換をしました。 今回はガラコのワイパー。 昔、あまり良くなかった記憶があるのですが進歩を期待して買ってみました。
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3シーズン履いた上、2本に釘が刺さってパンクしていることが判明したので新調しました。 今回もこれ、トランパスMK4αです。 これで3セット目になります。 価格と性能の両立を考えるとやはりこれになってしまいました。 トーヨーのタイヤはweb上で酷評されることが多いですが、今年2月の関東の大雪 ...
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エンジンフィールが悪くなってきたのでOIL交換にディーラーへ。 ついでに足回りとファンベルトの張りをチェックしてもらう。 昨日水垢取りしたのに、また洗車してもらってラッキー❗️(^^)
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