真夜中のブルースのブログ一覧

予定より大幅に遅れて、ひと月ぶりにE50が帰ってきました。





お腹べっこりだった左側も





この通り。(^^)

右フロントフェンダーも





キレイになりました。


バックドアの凹みも元通りになり、ボロボロになったサイドラインもキレイに剥がしていただきました。

いやぁ、待った甲斐がありました。o(^▽^)o

夕べGSで空気圧を見てもらっても規定はいっていました。

でタイヤはというと




フロントが中華ファルケン❗️

サイドヒビ割れスゴっ❗️

溝は…

うん、肩がありませんな。(￣O￣;)

終わってます。(T_T)


リアはまだ新しそうだけど




ROTALLaという聞いたことのない中華タイヤ。

Webで調べると激安タイヤらしい。

165/70R13は…せっ、1.890円❗️❗️Σ（ﾟдﾟlll）

いくらなんでも安すぎませんか❓

FFだから前輪の痛みは早い。

自分で乗るわけじゃないから勢い安いのでイイや…となるんだろーな。


もしかしたら前輪が滑ってる❓❗️

お借りしてる車なので手ぇ入れられないし…。

E50、早く治って来いよ〜❗️(＞人＜;)

さて、二代目相棒となってくれたデミ男くんですが尻が落ち着かない車です。
コーナーを廻るとズルっ、高速の直線でもズルっと後輪が暴れます。
いわば常にカウンターを当てながら走るようなものです。
それも突然ズルっとくるため予測のつかない実に怖い車です。

もしやと手をハンドルから離すとすぐに左へと流れていきます。
タイヤがボウズかと思いましたが一応溝はありました。
アライメントが狂ってるのかもしれません。

もちろん20年以上前の車ですし、代車として酷使されているのはよく理解しています。

みなみにシートが全くカラダに合いません。
どう座っても疲れます。

早くE50が戻ってきてくれるのを祈るばかりです。

他のお客さんが荷室の広い車が必要って言うんで、ファンカーゴくんとはお別れ。

代わりにうちにきたのがマツダ デミ男くん。





懐かしいなぁ。

でも後部座席を畳むと運転席が前に行き過ぎて運転が出来ないことが判明！

どーなるデミ男。(*^^*)

しばらくの相棒となったファンカーゴくん。

実はあんまり期待していなかった。

ところがこれはよい。

怒涛の加速は望めないものの120まではストレスなく伸びていく。

ちょっとがんばれば140まではなんとかOK。（苦笑）


ハンドルでギアが選択でき、4速ATながら結構機敏に走らせることができた。

リアシートはフルフラットに畳むことができるし室内にバーを渡すことも可能。

スポーツカーをメインにして、仕事用にファンカーゴっていい選択かも。（笑）


ナビが壊れていたのとラジオの感度が悪いのが残念だったけど車の基本性能とは関係ないので気にしない。

ただ特亜タイヤだったのがちょいと残念！

高速域では少しリアが滑るような気がした。

国産タイヤを履いていたら、もう少し違った印象だったかも。