西の将軍のブログ一覧

こんばんは、NSX購入記の時間です。(ニュースキャスター風)

取り敢えず様子を見ていたTCS・・・
やっぱり乗るたびに変な制御が入る。


もちろん色々試してみた。
・冷間時：何も考えず始動
　⇒結果NG
・冷間時：キーをACCまで捻ってチェックランプがすべて消えてからEg始動
　⇒結果NG
・冷間時：キーをACCまで捻ってすぐさまEg始動
　⇒結果NG
・冷間時：祈るような気持ちでEg始動
　⇒結果NG
・暖気後：何も考えず始動
　⇒結果NG
・暖気後：キーをACCまで捻ってチェックランプがすべて消えてからEg始動
　⇒結果NG
・暖気後：キーをACCまで捻ってすぐさまEg始動
　⇒結果NG
・Eg始動後すぐさまTCSオフボタンでTCSオフ
　⇒結果NG

何をやっても・・・ダメよ～ダメダメ！

こら完全にTCS壊れてるやん。

まぁ変な制御入っても１～２分したら解除されるわけだが・・・
一番困るのはGSから出た後、ファ～～～～ン♪っていい音鳴らしながら
気持ちよく大通り加速して行きたいやないですか！





でもね・・・・














モモモモモモモ～～～～～～ン♪
って歯切れの悪い音でかったるい加速しかしないわけですよ。










こんなもん許せんщ（▼皿▼#щ）














で、結局NSX買った店にクレーム入れたんですよ。
※自分で直せたんだけど、一応筋としてやらせないとダメでしょ。

ややこしいとこ壊れてたらメンドくさいしｗ


で、電話した。


業者F：トレーシースポーツさんにTCSカット依頼します。
俺：あ、そう。
業者F：いつ持って来られますか？
俺：あ～、、、現状説明したいからトレーシーさんとこ直接持っていくわ。
業者F：そうですか、、、わかりました。対応します。
俺：（対応？いやいや、直接持っていくのに対応も何も・・・・）
俺：（つかね。あんたのとこ信用してないだけやから【ハァト】）
俺：じゃぁ次の日曜に持ってくからよろしく～～～～。




次の日曜
俺：何時に持ってったらええん？
業者F：何時でもOKです。
俺：じゃぁ昼頃に行くからそのままトレーシーいこか。
業者F：わかりました！代車でついていきます。

販売店到着
俺：ほな行こか。
業者F：はい！【トヨタのWishを持ってくる】

トレーシースポーツ到着
トレーシーの社長（以下：ト社）：はじめまして
俺：宜しくお願いします。
ト社：どういう感じなんですか？
俺：え？まったく聞いてない？？？？
俺：え～～～っと、Eg始動直後に遅角制御みたいなのがはいるんですよ。
ト社：そうですか～。ウチのお客さんだとTCSカットしちゃいますけどねぇ。
俺：あ、TCS要らないんで変な制御無くなるなら何でもいいですよ。
ト社：そう言うことならわかりました。

業者F：ではこちらが代車のキーになります。
俺：じゃぁよろしく～。


















Wishに乗りこむ。























ヤニ臭っ






ナニコレ









ヤニ臭っ！！！！







マジで！









吐き気するほどヤニ臭っ！！！！！！！







しかもメッチャ過走行！
こりゃ業オク１０万以下の車両やな・・・・



流石


ホンダのスーパーカー
NSX専門店


やる事が違うねぇ

ホント、
煙草嫌いな人間だったら
『こんなもん乗れるかアホボケカス！３べん回って死ね！』
って言われるレベルの車。






でも大人な私。



一分一秒でもこの車から早く降りる為
アクセル全開で帰りましたとさ








おしまい







次回！NSX購入記最終回！！！
NSX購入記（やっとコレで解放される・・・その業者とは・・・編）

はい！NSX購入記のお時間です。

前回取り敢えずTCSの不具合は様子見ておかしかったら直す・・・
と言う方向で話をまとめ、暫く現状で乗る事にしました。

で、まぁただ単に乗るのも何なんで色々調べていくことに。
手始めに運転席の後ろ内装をはぐってゴソゴソ・・・




ゴソゴソ・・・




お！
やったね～。
SpoonのECUじゃん。

これスピードリミッターカットされてるしレブも変わってるんだよね～。
今度試してみよ（オィ


まぁ～後ろは内装の留め具が劣化してるくらいかぁ。。。

次はドアだなぁ。
ボリュームだいぶ上げないとオーディオの音が出ないんだよね～。
なんかおかしいよなぁ。


取り敢えずドアを外してっと・・・

おっ、全部一体なのか～・・・




めんどくさ




よいしょっと






え～っと・・・スピーカースピーカーっと・・・・





えっ！







えっ！











えっ！











えっ！












えええええ～～～～～～～～！！！！！













なんじゃこりゃぁ







コレどういう状態？？？


えっと。。。
車版ナニコレ珍百景？？？？


コレが
NSXの特殊なオーディオに対応する社外のスピーカー
なのですか？
NSXの専門店ではコレをコノ状態でつけるのがセオリーなのでしょうか？


どおりでボリューム上げても音でねぇわけだよ。
コーンの振動をスピーカー全体で吸収してんだからｗ

いや～ｗ
コレはネタかｗｗｗｗ
もはや驚き⇒笑い⇒失笑の出世魚ネタだよ。

流石専門店だね～。
やる事が一味以上違うわ。うん、感動した！










で、






















速攻摘出～～～～ｗ

線細っｗ







つ～～～～かさ、
NSXのボディってアルミやん







アルミってさ、
異種金属と接触したら電気流れて腐食するやん。
コレ、常識やん
通常樹脂のグロメットとか介して締結するやん・・・
コレ、常識やん



















直止めやったんか～いｗｗｗｗ




ボディ腐るやろ―がボケーｗｗｗ




ん～～～。。。流石
“専門店”

これぐらいは大丈夫？
NSXに精通してるねぇ！
うん、感動した！




次回！
NSX購入記（まだ最終回じゃないのよ・・・TCS修理依頼編）

次の仮面ライダー

仮面ライダードライブ

主人公は車に乗ってんだけど・・・





下品にデコレートされたNSX

いやぁ、、、これはやめて欲しい。
せっかくの名車になにすんだよ！

しかもATって・・・
今時のパドルシフト的なATならまだしもねぇ・・・

AT自体を否定してるわけじゃ無いけど、子供に魅せる作品に使うには夢が足りない。
ヒーローだろ?MTでかっこ良く駆け抜けてみろよ！
そら西武警察2003ばりにド下手な運転されたら困るけどさ。


あんたヒーローだろ?
Dレンジに入れてタバコでも吹かしながら乗るんか？
電話しながら乗るんか？
MT車をカッコよく操って悪を追っかけろよ！

嗚呼情けない。
マッスルカーでも持ってくりゃATもでいいわな。
でもNSXではやめて欲しい。

はい！
お待ちかねのNSX購入記続編です。

NSX引取時にメーター照明の点かない久しぶりの強化クラッチ&慣れない車幅感覚の
状態で帰宅を余儀なくされ、怒りのバロメーターが上昇した私ですが・・・
一晩過ぎるとまぁまぁ冷静になれました。

翌日は用事があったので１日乗って、、、
TCS：なんか変な制御入ることを確認。【後で調べよう・・・】
スピーカー：メッチャ音小さいしなんか不安定；
うーん・・・コレはもしやダマされた？？？

更に翌日
クレームを入れる前に色々調べました。
明るかったのでメーター照明は確認できませんでしたが、TCSの異常内容が判明！
TCSキャンセルの為点灯すると説明されていたTCSのチェックランプ・・・
点いたら暫くの間は遅角制御が入って吹け上がらない。




これってさ・・・・











壊れてるだけやないか―イ（＃゜Д゜）


ふざけんなよ。
・・・まぁ取り敢えずどういう状況で発生するか様子を見てみよう。

って事でまず足がかりにカーテシとメーターの照明だけ直させることに。。。

俺『取り敢えず照明直して』
業者F『すぐ修理します』
⇒店に出向く
業者F『メーター照明はコネクターのピンがはんだが取れてました。』
　　　　『うちに予備があったので交換しておきました。』
俺『あ～そう。』
業者F『カーテシはコネクターが刺さってませんでした。』
俺『あ～そう。』

俺『TCSおかしいねんけど』
業者F『え～！業オクではTCSカットって書いてあったんですけど・・・』
俺『（知らんがな！）』
俺『取り敢えず様子見てみるから、やっぱりおかしかったら直して』
業者F『わかりました！』
業者F『○○様には本当にご迷惑をおかけしたので、ご希望であれば欲しがっておられた純正のシートと今のレカロのフルバケを交換します。』
俺『マジで。それええや～ん。どんなん？』
業者F『コレです！』
俺『・・・』




俺『・・・』







俺『・・・』









俺『（は～？こんな革の破れたヤツ無理やりリペアしたシートと交換だぁ？ふざけてんのか！）』
俺『コレやったらいらんわ。』
業者F『そうですか・・・』
業者F『ではレカロSR２対応のシートレール左右セットを格安でお譲りします。』
俺『あ、そ。その気になったら買うわ。（いらん）』

次回！
NSX購入記（TCS修理・・・の前にドア内張りはぐってみた・・・そこで家政婦は見た！　編）

遂にその日が来た。
ＮＳＸに乗れる～。長かった～ｗ

7月25日
職権を乱用し仕事場の後輩にショップまで送らせる。
久しぶりに見た自分のＮＳＸ・・・正直嬉しかった。
しかしここは落ち着いて現状確認を優先！
①エアコン：お！マジでガンガンに冷えてるやーん。リキタンも換えてあるし。後はガスが漏れるかどうかだな～。
②ドアカーテシ：やっぱつかんね。業者Ｆ曰く『入庫前の点検してませんでした。』って事らしい。
　　　　　　　　　　後日わざわざ出向いて修理させんと。（めんどくさぁ
③ハイビーム：ＯｋＯｋ
④ﾏﾌﾗｰｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ：え？ナニコレ？？？えっと・・・径あってなくてスッカスカ、殆ど消音してない。
　　　　　　　　　　　　　　　コレなんの為に入れるの？詰まりは無いけど・・・意味もないよね。
　　　　　　　　　　　　　　　※後日調べたらφ80の出口にφ70用がツッコンでありました。
　　　　　　　　　　　　　　　　しかもビビり止めにテープが巻いてある。スカスカやのに意味あるか！
⑤貧弱なナンバーステー：既に交換してあったから元がどんなんかわからん。
⑥ナビモニター：問題なし。
⑦スピーカー：音出てるね。

番外編（タイヤ）：フロントタイヤ外したらありえないくらい山形に変形しました。
　　　　　　　　　　　トレッドも一周亀裂が回ってるし・・・危険過ぎるわ。
　　　　　　　　　　　こんな状態で試乗させられたかと思うと、これからは試乗する前に車両点検せな怖いわ。


で、タイヤ交換とアライメント代金を支払い無事車両の引受け完了。

運転席に乗り込む。



キーを差し込む。






キーをひねる。





クォーーーンという咆哮と共にEg始動





おおおおお～♪コレコレ～～～！キタ―ｗｗｗ



さー走るぞ～。


ライトスイッチひねる。
























なんでメーター照明つかへんねーーーん！
ミ( ﾉ＿ ＿)ﾉ=3

オィオィ・・・マジかｗ
夜の試乗してへんとこんなトラップ気づくか！ｗｗｗ

まぁ帰らなしゃあないからゆっくり帰るか～。







って！タコメーター無しで強化クラッチ、慣れない車・・・
【危危危】デンジャラ～ス【危危危】


勿論２回ほどエンストしましたよ。
だってこの状況のうえ、金曜の夜で大阪市内大渋滞だったんだもん。
新種のイジメかｗ




で、渋滞回避のため高速乗ろうと思ってグローブボックスにあるＥＴＣにカードを差す。
【ポーン♪にんしょーしました。ＥＴＣカードはあります！】

よしよし、と思ってグローブボックスをバンと閉じる










閉じる










閉じる
















閉じたら・・・・





メーター照明点いたー！o（゜Д゜）o

なんでやねーん！ミ( ﾉ＿ ＿)ﾉ=3


でもメーターがグラグラしてて動かすと消える。
接触悪いのは明らか。
コレも後日クレームだな。


とまぁそんなコントみたいな感じの苦行を強いられながら何とか無事帰宅。
人生で一番気疲れしたドライブだったような気がする。



次回！
NSX購入記（クレームクレーム・・・の前に現状把握　編）