西の将軍のブログ一覧

こんばんは、NSX購入記の時間です。(ニュースキャスター風)

取り敢えず様子を見ていたTCS・・・
やっぱり乗るたびに変な制御が入る。


もちろん色々試してみた。
・冷間時：何も考えず始動
　⇒結果NG
・冷間時：キーをACCまで捻ってチェックランプがすべて消えてからEg始動
　⇒結果NG
・冷間時：キーをACCまで捻ってすぐさまEg始動
　⇒結果NG
・冷間時：祈るような気持ちでEg始動
　⇒結果NG
・暖気後：何も考えず始動
　⇒結果NG
・暖気後：キーをACCまで捻ってチェックランプがすべて消えてからEg始動
　⇒結果NG
・暖気後：キーをACCまで捻ってすぐさまEg始動
　⇒結果NG
・Eg始動後すぐさまTCSオフボタンでTCSオフ
　⇒結果NG

何をやっても・・・ダメよ～ダメダメ！

こら完全にTCS壊れてるやん。

まぁ変な制御入っても１～２分したら解除されるわけだが・・・
一番困るのはGSから出た後、ファ～～～～ン♪っていい音鳴らしながら
気持ちよく大通り加速して行きたいやないですか！





でもね・・・・














モモモモモモモ～～～～～～ン♪
って歯切れの悪い音でかったるい加速しかしないわけですよ。










こんなもん許せんщ（▼皿▼#щ）














で、結局NSX買った店にクレーム入れたんですよ。
※自分で直せたんだけど、一応筋としてやらせないとダメでしょ。

ややこしいとこ壊れてたらメンドくさいしｗ


で、電話した。


業者F：トレーシースポーツさんにTCSカット依頼します。
俺：あ、そう。
業者F：いつ持って来られますか？
俺：あ～、、、現状説明したいからトレーシーさんとこ直接持っていくわ。
業者F：そうですか、、、わかりました。対応します。
俺：（対応？いやいや、直接持っていくのに対応も何も・・・・）
俺：（つかね。あんたのとこ信用してないだけやから【ハァト】）
俺：じゃぁ次の日曜に持ってくからよろしく～～～～。




次の日曜
俺：何時に持ってったらええん？
業者F：何時でもOKです。
俺：じゃぁ昼頃に行くからそのままトレーシーいこか。
業者F：わかりました！代車でついていきます。

販売店到着
俺：ほな行こか。
業者F：はい！【トヨタのWishを持ってくる】

トレーシースポーツ到着
トレーシーの社長（以下：ト社）：はじめまして
俺：宜しくお願いします。
ト社：どういう感じなんですか？
俺：え？まったく聞いてない？？？？
俺：え～～～っと、Eg始動直後に遅角制御みたいなのがはいるんですよ。
ト社：そうですか～。ウチのお客さんだとTCSカットしちゃいますけどねぇ。
俺：あ、TCS要らないんで変な制御無くなるなら何でもいいですよ。
ト社：そう言うことならわかりました。

業者F：ではこちらが代車のキーになります。
俺：じゃぁよろしく～。


















Wishに乗りこむ。























ヤニ臭っ






ナニコレ









ヤニ臭っ！！！！







マジで！









吐き気するほどヤニ臭っ！！！！！！！







しかもメッチャ過走行！
こりゃ業オク１０万以下の車両やな・・・・



流石


ホンダのスーパーカー
NSX専門店


やる事が違うねぇ

ホント、
煙草嫌いな人間だったら
『こんなもん乗れるかアホボケカス！３べん回って死ね！』
って言われるレベルの車。






でも大人な私。



一分一秒でもこの車から早く降りる為
アクセル全開で帰りましたとさ








おしまい







次回！NSX購入記最終回！！！
NSX購入記（やっとコレで解放される・・・その業者とは・・・編）

一桁間違ってません？w
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m125674014

はい！NSX購入記のお時間です。

前回取り敢えずTCSの不具合は様子見ておかしかったら直す・・・
と言う方向で話をまとめ、暫く現状で乗る事にしました。

で、まぁただ単に乗るのも何なんで色々調べていくことに。
手始めに運転席の後ろ内装をはぐってゴソゴソ・・・




ゴソゴソ・・・




お！
やったね～。
SpoonのECUじゃん。

これスピードリミッターカットされてるしレブも変わってるんだよね～。
今度試してみよ（オィ


まぁ～後ろは内装の留め具が劣化してるくらいかぁ。。。

次はドアだなぁ。
ボリュームだいぶ上げないとオーディオの音が出ないんだよね～。
なんかおかしいよなぁ。


取り敢えずドアを外してっと・・・

おっ、全部一体なのか～・・・




めんどくさ




よいしょっと






え～っと・・・スピーカースピーカーっと・・・・





えっ！







えっ！











えっ！











えっ！












えええええ～～～～～～～～！！！！！













なんじゃこりゃぁ







コレどういう状態？？？


えっと。。。
車版ナニコレ珍百景？？？？


コレが
NSXの特殊なオーディオに対応する社外のスピーカー
なのですか？
NSXの専門店ではコレをコノ状態でつけるのがセオリーなのでしょうか？


どおりでボリューム上げても音でねぇわけだよ。
コーンの振動をスピーカー全体で吸収してんだからｗ

いや～ｗ
コレはネタかｗｗｗｗ
もはや驚き⇒笑い⇒失笑の出世魚ネタだよ。

流石専門店だね～。
やる事が一味以上違うわ。うん、感動した！










で、






















速攻摘出～～～～ｗ

線細っｗ







つ～～～～かさ、
NSXのボディってアルミやん







アルミってさ、
異種金属と接触したら電気流れて腐食するやん。
コレ、常識やん
通常樹脂のグロメットとか介して締結するやん・・・
コレ、常識やん



















直止めやったんか～いｗｗｗｗ




ボディ腐るやろ―がボケーｗｗｗ




ん～～～。。。流石
“専門店”

これぐらいは大丈夫？
NSXに精通してるねぇ！
うん、感動した！




次回！
NSX購入記（まだ最終回じゃないのよ・・・TCS修理依頼編）