丼柄のブログ一覧

家族の乗っているヤマハのBJがすこぶる調子悪いとの報告を受け約3カ月…いよいよ思い腰を上げてOHしてみる。
どうせやるなら全体的にと思い、先ずは抜けきった感じのフロントフォークから。

あまり写真撮ってないんでサクサクっと記録だけ。


前カゴ付だったのでそれを外し、フロントカウルを次々と外す。


ステアリングからタイヤ、ブレーキ、メーターケーブル等を豪快に外すとFフォークが単独になりました。
油にじみがすごい…

で、さらにこれをばらすと


グリスまみれのインナーが出てきます。
さらにもう一本長いスプリングとバンプラバーが出てきたけどそっちはほんとにグリスがヤバイことになっていたので写真撮る余裕はなかった…

昔、ホンダのフロントばらしたときは最初に出てきたインナーチューブもバラバラにできてパーツごとの部品交換で対応できたんだけど、このバイクはばらせなくてASSY交換になる模様。
パーツリストにも”インナーチューブコンプリー”トとしか記載されていない(笑)
よってオイルシールの交換もできません…
今は仕方ないので掃除してからグリスアップして組み付けることに。

DIOのオイル交換

最近家族が乗ってるBJが調子悪く、代わりに我DIOに乗っているので気づかなかったけどどうもエンジン音うるさくなってきているようなのでオイルを交換。


確認するとちょうどいい時期。


とりあえず一番安かったスミックスのオイルで交換。
なかなか聞かない名前だけどかなり大手です。
買い物用スクーターなんで１０W-30くらいでいいかな。


こんなソースみたいな栓だったけ？


ああ、相変わらず新しいオイルは美味そうだ、黒蜜っぽい(笑)・・・それに比べて・・・


古いオイルきったねー！！
なんだこれ？
確か前回は晩夏のころ、やたら汚く見えるけど・・・
とりあえず次の交換は春？頃だからその時要確認ですな。




近いうち家族の原付直さなきゃだけどヤマハのバイクってなんか弄りにくいんだよな・・・

実家にあるヤマハBJのエンジンがかかりにくいとの事で様子を見てみると
どうやらスタータースイッチの接触不良。

とりあえずバラして見ると接点が削れてズレてさらに汚れているので清掃＆組み立てる。
電気接点用のケミカルで処理して組込むとバッチリ復活。


そういえばモンキーのオイル交換4月くらいにして以降やってなかった…
ほとんど乗ってないけどさすがにサボリすぎたヤバいな。
なるべく早くやろう…

インテグラが盗まれてからすっかりやることない。
いや、やる気がない私だったが重い腰を上げモンキーのオイル交換をしてみた。
そこらに売ってた激安オイル。

ビックリするくらい乗りやすくなった。
やっぱ基本メンテは怠るもんじゃないね～。
DIOのオイルも近々交換しますかな。