適正な車間距離　私なりに思ったこと

ドライブレコーダーも見ていた映像の一コマです。

上の画像は、昨日の郊外の山間路（登り勾配）での平和な状況です。

画像にはありませんが、3台くらいいた後続車も、ほぼ同じ位の車間距離でした。

まるで　仲間同士が走っているようでした。　
登り勾配であることもありますが、ほとんど私の車両も含めて、
ブレーキランプを点けることさえ　ありませんでした。

およそ実測で時速４０km～５０km位でしょうか。この道の最高部まで、この状況でした。

前方の路線バスが、結構がんばって走ってくれていたこともありますが、その時感じたのが。

「たぶん前後の車両を、仲間の車両のように考えているからだろうなあ。」と。

『前方車がとっている車間距離と同等以上の車間距離をとる』
なかなか私とて、そう心がけているつもりですが、そうならないような何かのきっかけで、ボタンを
掛け違うこともあります。

でも、この日（昨日）はドライブしていて、気分がよかったです。


一方で下の画像。クリスマス・イヴの日の　　　反面教師です。

名神高速道路（下り線）の八日市ＩＣあたり。
速度規制は　なく時速１００ｋｍ制限でしたが、特に急いでいなかったので、前を行く大型ウィング車
の速度に合わせておよそ実速９０ｋｍ位で走行していたと思います。
高速道路を走る時の日常は　こんな走り方が多くなりました。
（せっかくならと、好燃費を期待して。高速のエコランが苦手な5速Ｍ／Ｔ車なので。）

でもこのような情景が日常茶飯事になってしまうのは。　困りものです。
この日2回目位でしょう。（合計5回やられました。）

それもすべて、このような状況で。

このシルバーのクルマの性能からすると、もっと前に入れるはずだし、私のクルマとの速度差は僅か
なのに。　　そりゃーないでしょう。

追い越し車線のクルマまで、一気に加速したっていい位なのに。

このシルバー君の後ろ（追い越し車線）には、多少スピードを上げてきたとはいえ、画像に写る位の
極端な至近距離ではなかったですから。

右サイドミラーで状況は予測していたので、

「あっまた来たね～」という感じでしたが。

もし、このシルバー君と私の車両とが、仲間同士だったら。きっとこんな入り方はしないのでは
ないかな。

それとも、フタバマークが走行中に外れてしまったのか。

そう思いたかったです。

☆☆☆