五線譜のブログ一覧

ひとのふりみて・・・。

【徐行は１０ｋｍ／ｈ以下なんだ】という言葉。

２８年位前に、神奈川県警察交通安全センター
（通称：六角橋）で、３０日の免許停止の行政
処分をうけたあとの　短縮講習でのことです。

こわい位に怒鳴りまくる　こわーい先生のことばでした。


「交通事故の判例でも、このように言われているんだ。」
きょうの事故をＴＶのニュースで見たとき、あの先生の言っていた言葉を想い出しました。

それは、今朝　郡山市の小学校で起こった悲しい事故（↓）です。

もし学校が入口に掲げてある『最徐行』の看板をまもっていれば、起きなかった事故
だと思ったとき。

自分の胸に手をあてて考えると。

「公道以外のところって、必ず徐行って書いてあるけど。スピード出してたかも」

人のふり見て・・・。　気を付けようと思いました。

☆☆☆

昨夜、実際に私が体験したニアミスです。

熱帯夜とも言える程の暑い日でした。

画像は昼間の画像（ＧｏｏｇｌｅＭａｐの借り物）で
相手側の角度から見える風景です。

きのうの１０時ごろですから右下のとおり
真っ暗でした。（路肩の店だけが明るかった）

　
私の車両は、右側に見える大通り（青いミキサー車の位置）から
（もちろん）青信号のとき、対向の直進車両がいなくなるのを待って、
右折（黒いクーペの一台後ろあたり）にさしかかた時。

目の前に直進車両が、猛スピードで横切りました。
シルバーのコンパクトカーの車種が識別できたので精いっぱい。

一瞬、こちら側を睨み付けていったのが見え。
？？？　

「一体ここの信号どうなってんだぁ」と思うと同時に、もし相手方の信号が、

１）　赤信号もしくは　停まれ　の標識があるのに、あのスピード（約50km/h位）で
　　　くることは考えられない。

２）　青信号になっているなら、信号のしくみとしておかしい。

そう思って、所轄の警察署に電話して、現場に来てもらいました。

あの瞬間は、おそらく　赤枠の信号　は　赤の点滅信号だったようです。

もし、事故になっていれば、100対０で相手の過失。

なぜ、あのスピードで？　

①地元の人間で、赤点滅のタイミングを知っていたのか。
②もともと確信的に信号無視をしたのか。
③明々と点灯している店の光がまぶしくて信号が見えなかったのか。

どれかだと思います。

まあいづれにせよ、ニアミスで済んでよかったと思うべきか。
きのうは、興奮しすぎて、ブログにならなかったので、途中まで書いて中止しました。

これから暑くなる日々が続きます。　頭がぼーっとして信号を見落とすドライバーも
増える時期でもあります。

このような変則交差点以外でも、気を付けなければ。　

やっと落ち着いてきました。

☆☆☆

最近、テレビのニュースで

岡山県警の高速機動隊が、長期間にわたって、
【違反として検挙】してはいけない検挙を
していたというニュース（↓下記）を知りました。

後席がついている貨物自動車（ライトバン・ワンボックス
バン等）の後席にシートベルトを
（メーカーの自主的な判断で）装備されている車両が、間違って検挙されていたようですね。

・平成２０年６月１日から改正された【道路交通法】によれば、タイトル画像のとおり
　”後部座席も着用が義務化”になっています。

一方で

・【道路運送車両法】によれば、貨物自動車は後席のシートにシートベルトがなくても
　よい。（車検がとおる）

となっているそうです。

だから、【メーカーの自主的な判断で、後席に装備されているシートベルトは・・・】


という論法なのだそうです。


このニュースを知った時の第一印象は、「なんで間違えるの？」と思ったし、
「何でも検挙第一主義の悪いところが出たな～」と思いましたが、

今は違います。

こんなに現場が混乱し、クルマに乗る人に混乱をさせているのだから、
道路運送車両法も早いところ改正して、

【車両についているシートベルトはすべての席で装着義務を課す】ことができるように
するべきなのでは？　と思っております。

☆☆☆

それほど　大きな交差点でなくても　どこでも見かけることの多くなった【矢印信号】。

昨日白昼に【河原町五条の交差点】で事故が起きました。

またも小学６年生の児童たちが事故に巻き込まれました。

一瞬、先月の祇園の事故を連想しました。

大事には至らなかったようですが。

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71歳僧侶の車と修学旅行バスが衝突事故

　１７日午後０時３５分ごろ、京都市下京区本塩竈町の交差点で、修学旅行中の三重県東員町立神田小の６年生らを乗せた観光バスと乗用車が衝突した。

　男児５人と女児１人の計６人が京都市内の病院に搬送され、５人が膝を打撲するなどの軽傷、１人が気分不良を訴えた。バスには児童３１人や引率の担任、ガイドら計３７人が乗っていた。

　東員町学校教育課などによると、修学旅行は１泊２日の行程で、１７日午前７時に神田小をバス２台に分乗し出発。事故に遭ったのは先頭のバスで、もう１台には児童３１人や校長が乗車していた。事故当時は清水寺から金閣寺に向かう途中だったという。

　下京署は男性僧侶（７１）の乗用車が右折しようとして、直進中のバスに衝突したとみて、僧侶や三重交通のバスの運転手（６３）から事情を聴くなどして詳しい事故原因を調べている。

　大西宗和校長は病院で「みんなシートベルトをしていた。６人については保護者に電話し、本人の声を聞かせた」と話した。（共同）

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記事には書いてありませんが、バスが走行していた｟五条通～国道一号線～｠は
三車線の幹線道路で
往生際の悪い（！？）乗用車ドライバーが走ってきた｟河原町通り｠は二車線の道路です。

たぶん　右矢印信号があったような気がします。　


複数の報道から判断して、事故の原因は【乗用車側の信号無視】だと思われます。

　京都の交差点のなかでは大きな交差点で、しかも五条通りは幹線道路でスピードも出るので、
おそらく【オール赤】は２～３秒間くらいは　あるはずなのに。

損傷具合から見ると、バスは五条通り（ゆるやかな下り坂です）を西に向いて走ってきて青信号で通りかかって、乗用車の右側に接触したようですね。

　事故の解説が長くなってすみません。ここからがわたしの教訓です。

どちらかと言えば、信号の矢印が消えたら　潔く停まるタイプなのですが、
正直に言えば、　「いてまえー！」と勢いよく通り過ぎてしまうことがあり、
ヒヤリとしたことも何度か　あります。

この交差点がそうかどうかはわかりませんが、

多くの京都の市街地の【矢印信号】は　時間帯によって　矢印の点灯する長さ　が変わります。
交通量の多い大きな交差点（この交差点もそうでしょう）では　特にその傾向がありますね。

自分が通り慣れていない時間帯に　よく通る交差点の矢印が、予想に反して早く消えてしまい、
焦ったこともあります。
信号無視をした乗用車を庇うつもりはありませんが、たぶんそんな勘違いがあったのかも
しれません。

いづれにせよ、この【矢印信号】は、ほとんどの場合　『いきなり赤になる』ということ。

これは肝に銘じなければならないですね。慣れていない道はもちろんのこと、慣れている道は余計にきをつけなければ・・・。　とつくづく思いました。

それから

　三重県から来た小学生は、全員シートベルトをつけていたんですね。　偉いですね。
まさかの時に備えていたとは。　すばらしいですね　大人も見習わねば。

「後ろは違反にならないでしょ～　苦しいからしなくていいでしょー」なんて言う輩には、
この事故の話をして、羽交い絞めにしてでもつけさせようと思っております。


こんな想い出をつくってしまった悪いオトナ。過失とはいえ、罪作りですね。

☆☆☆

最近、クルマを運転しているとき、
ふと考えてしまうことがあります。

「もし、信号が消えていたら・・・
　焦るだろうなぁ」と。

それと、
「信号機が自家発電していたら
停電でも消えなくてすむかも？」と。

きょうの昼に、北関東でおこった竜巻によって、送電線や電柱がなぎ倒され、
多くの世帯で停電になったのですね。ＴＶのニュースで知りました。

もちろん信号機はすべて消えたようです。

一方昨日は・・・。
立夏だったらしいので、暦の上ではすでに夏。
原発稼働がゼロになってしまいました。

関西電力管内では、日本一電力が足りないことは明らかです。
暑い夏になれば、いつ停電になるかわからない昨今です。

もし、計画停電が関西でも実施されてしまったら・・・。

信号がちゃんと点灯している通常時でも、自分の都合のいいようにしか走らない車両
（自動車・バイク・自転車）も歩行者も必ずいるこの地域で起こることは、

それが原因での交通事故が激増することは目に見えています。

たぶん、そうなったら私は、クルマの運転をしないと思います。

以前、不注意で信号無視により交差点で、大きな衝突事故を起こしたあの時の破壊力
そして恐怖を思い出すと、とてもじゃないけれど加害者にはなりたくないので。

でも・・・。「もし信号機が自家発電できれば、消えなくてすむんじゃないのかなぁ」

もし、それが可能だったら、どんなに便利だろう。と強く思います。
ＬＥＤ電球の信号機は、省電力なのだったら・・・。できそうなんだけど。

ホームセンターで売っている【玄関灯】とてソーラー発電のものが売っています。

Ｍｙ五線譜号の【ソーラーバッテリーチャージャー】も、太陽が燦々と照りつける好天の
昼間の充電能力の凄さは　目をみはります。

【自家発電式の信号機】あったらいいんですが。ムリかなー。

素人考えなので、そんな簡単にいくんだったら、とっくにやっている　のかもしれませんが、
「もし停電になっても、信号機が消えないんだったら、どれほどいいだろう。」

そう思います。

☆☆☆