五線譜のブログ一覧

きょうは、大きな政治のニュースでもちきり。

新聞のニュースでは、ネットではHitしますが、
明日の紙面の隅っこになるかもしれないこのニュース。

予想通り、今夜のＴＶニュースには・・・でませんねぇ。

夜１９時のN●Kラジオニュースでは、とりあげていました。

【日産のCEOカルロス・ゴーン（２０１２年３月期の）
報酬総額が９億８７００万円だった】

そして、
【トヨタの取締役（２７人）の報酬を全て合わせてた額（９億７２００万円）を上回る】と耳にして。


日本国内の上場企業では３年連続のトップなんですって。

たしかに、新興国向けの台数が伸びたとかで業績がよかったかもしれません。

連結最終利益がTOYOTAに勝ったとはいえ、特殊事情によるものが多く・・・。

また　そうだとしても、決して　このCEOだけが超ウルトラCで何かやったわけでもない。


この人が１３年前に日本に来たときは、大いに期待していました。

でも・・・。クルマ好きだから【フェアレディＺとGT-Rを復活させる】とか言って。
出てきたクルマは。

フェアレディＺは　その頃　主力にしていた対米仕様のついでにつくったものだし、
ＧＴ－Ｒは　といえば。　ニュルでポルシェに勝っただのどーのこーの言ったって・・・。

日本の道路（公道）で、法規制の範囲で乗っても楽しいクルマかといえば？？？

【新車種をたくさん増やす】とかいってたけど。

廃版にした名車は数えてないじゃないですか。　日本専売モデルはごくわずか。

国内販売にかぎっていえば、台数稼いでいる（ある程度売れている）のは・・・。
スズキと三菱でつくってもらった軽自動車が大半。

最近のニュースだと、主力の追浜工場の生産台数も減らしてましたね～。

栄光のブランド【ＤＡＴＳＵＮ】を新興国で復活させるとか・・・

（えーっ　書くと止まらない位あるからまとまらない）


それでいて、当面辞めるつもりないそうです。ロイターさんの記事によると。

なんか今日話題になってる政治家さんたちとオーバーラップすることが多くて・・・。

日本を捨てて、儲けを優先させるなんて。　だんだん嫌いになってきました。

☆☆☆