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2012年09月06日 イイね!

クルマ注目度 昔:馬力 今:燃費  これでいいのか

クルマ注目度 昔:馬力 今:燃費  これでいいのか先週 最初の愛車の愛車紹介を書いて、

何度か自分の文章を見ていて気づきました。

「昔だったら、愛車以外でもライバル車の
性能を知っていたのになあ。」と。

数値だけがすべてではないとはいえ、私がはじめて
クルマを手に入れた昭和50年代後半あたりだったら、

カタログ値の注目度は『燃費』ではなく、『最高出力(馬力)』でした。

1台目の GEMINI ZZ/R  130馬力(グロス)
2台目の ASKA D/T     89馬力(グロス)

はしっかり覚えているけれど、燃費(その頃は60km/h定地走行)なんて覚えていません。

昔の方がある意味で夢があったような気がしますね。

それが今では。

タイトル画像にした あの スーパーカー だって 550馬力とかV8 DOHCなーんてより、
燃費欄に マーカー がついているとは。  ショックですね~。

さすがにカタログの売りは、高い運動性能にはなっていますが。



惹きつけるキーワードが、『リッター〇〇km』が主流の時代。
なんとか変えてほしいですね~。

軽自動車の上限64PS撤廃とか。いいんじゃないかな~。

☆☆☆
Posted at 2012/09/06 23:59:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | くるまネタ | 日記

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#緑色のクルマ 突然ですが、緑色のイメージのクルマっていうと何を思い浮かべますか? 《初代ダイハツ・シャレード》です。1977年発売で車重600kg台。今ならほぼ軽自動車サイズな5人乗りの「5平米カー」。これぞホンモノの「小さなクルマ、大きな未来」。 」
何シテル?   11/29 05:12
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