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2012年09月20日 イイね!

これは『道路交通法』と『保安基準』のミスマッチが問題でしょう

これは『道路交通法』と『保安基準』のミスマッチが問題でしょう6月29日の 拙ブログ にも書いたことのくりかえしですが。

シートベルト装着義務免除なのに…誤って154人に違反切符 神奈川県警(産経Web見出し)を見て一言書きたくなりました。

交通事故とか違反の法令関係とかになると、どうしてどこのマスコミも書き方が変になるのでしょうか。

とりあえず今探した中で、いちばん出来事を正確に書いてあるところから、短いので全文引用します。

*******

(毎日新聞 9月20日 21:05より)

 神奈川県警交通指導課などは20日、高速道路や自動車専用道路で08年10月〜12年8月末、154人に対し後部座席のシートベルト着用義務違反で交通違反切符(白切符)を誤って交付していたと発表した。取り締まった警官の法令理解が不十分だったのが原因という。

 同課によると、08年6月の道交法改正で高速道路などで後部座席のシートベルト着用が義務づけられたが、後部座席が折りたためる貨物車など一部車両は道路運送車両法の保安基準に免除規定がある。取り締まりを受けた運転手の指摘で調査した結果、発覚した。

 154人のうち4人の免許停止期間が延びたり、17人が免許更新時にゴールド免許を取得できなかったりする不利益を被った。県警は全員に謝罪し、違反点数(1点)の取り消しや免停など行政処分の是正、免許証の交換などを進めるという。【宗岡敬介】

.*******

つまり、装着義務がないのではなく、
『(後部座席が折りたためる貨物車など一部車両は)シートベルトを装備しなくてもいいことになっている。』

だから、『無くていいシートベルトだから、する義務が発生しない』という論法です。

ここから先は、私の考えなのですが。

「どうせなら、保安基準を変えて、貨物車も含めてシートベルトは全席(乗員分)に装着義務を課すことにしてしまえばいいだけなのに。」 と思います。

今回の神奈川県警だけでなく、全国で他の都道府県の 高速道路の安全を管轄しているプロ集団が、こんなに間違った検挙をしてしまう混乱を与えている法律がいけないと思っております。

これを書きたかったので、国産全メーカーの対象車(含む軽自動車)をしらべてみました。 N社のN車のVAN登録車の一部グレード以外は、全車標準装備になっています。(ニュース報道も、これぐらいは調べて欲しいですね)


☆☆☆
Posted at 2012/09/20 23:59:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 交通安全 | 日記

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#緑色のクルマ 突然ですが、緑色のイメージのクルマっていうと何を思い浮かべますか? 《初代ダイハツ・シャレード》です。1977年発売で車重600kg台。今ならほぼ軽自動車サイズな5人乗りの「5平米カー」。これぞホンモノの「小さなクルマ、大きな未来」。 」
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