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2012年10月23日 イイね!

あの便利だった『ガラスハッチ』を もう一度

あの便利だった『ガラスハッチ』を もう一度「そういえば。アレ便利だったなぁ」と想い出しました。

さすがにほとんど見なくなった昔の愛車。久しぶりに
道端で出逢って。

10年以上前に乗っていたセフィーロ・ワゴン。
そのバックドアに装備されていた『ガラスハッチ』のことです。

なにせ全長4800mmは 長かったし、狭い駐車場では
できるだけギリギリまで停めることが多かったので。

そんなに大きな荷物の出し入れなんてあまり機会が
なかったこともあったのですが、

日頃のちょっとした買い物なら、ちょっと開けて軽い荷物を取り出す位なら、
ガラスハッチの開閉で十分に事足りておりました。

でも、私がこのクルマに乗っていた頃でも、装備されている車種は。
同じく日産の『アベニール』位でしたね。 国産車のステーションワゴンの流行が、多人数乗りの
ミニバンに変わってしまい、この装備もなくなったわけですが。

そう思って、今乗っているMy五線譜号(初代E11 NOTE)のリアビューの画像を見ていると、
益々この装備欲しくなってきました。 「このクルマについていても違和感ないかもしれないね」と。

夜遅く寝静まった時間に家の車庫にクルマを入れる時、バックドアの開閉音って。
向こう三軒両隣まで、響いています。 結構気がひけます。

ステーションワゴンでなくても、コンパクトカーの大半はバックドアがついているハッチバックが大半。
ミニバンにもついていれば何かと便利なんだけれど。

軽自動車だったら、きっと便利さはもっと感じるような気がします。

リアワイパーがつけにくくなったり。 (たぶん)余計にコストがかかるからなのでしょうけれど。
それと、デザイン上の制約が かかわってくるかもしれませんが。


『大きく開ける、小さく開ける リアの開閉はベンリがうれしい』

このキャッチフレーズ。復活を待ち望んでいます。

もしついていたらなあ。 と今宵も『無いものねだり』でした。

☆☆☆
Posted at 2012/10/23 23:51:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | くるまネタ | 日記

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#緑色のクルマ 突然ですが、緑色のイメージのクルマっていうと何を思い浮かべますか? 《初代ダイハツ・シャレード》です。1977年発売で車重600kg台。今ならほぼ軽自動車サイズな5人乗りの「5平米カー」。これぞホンモノの「小さなクルマ、大きな未来」。 」
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