五線譜のブログ一覧

「お昼前に出発するのがベストかな。」
行先は、『道の駅　美山ふれあい広場』。
それは結局来週末に延期することになりました。

昼前にご覧のとおり、行先設定までしていたけれど。
車内の温度計が、昨夕よりもさらに低く２．５℃でちょっと
気おくれし。

「もし届いていたら。メール設定しなきゃ。でも、たぶん来ていないだろうな。」
その待っていた郵便物がポストに届いていたことで、きょうのスケジュールは大幅に変更に。

実は、一週間程前から、パソコンのメールが突如送受信不能になっておりました。

先日　メールの再設定が必要というところには辿り着いたものの、
認証IDと認証パスワードの書類が見当たらないために頓挫していて。

そのためプロバイダに郵送してもらっていたパスワード。
使わない手はないと。　パソコンメーカーの有償サポートさんにコールして。

なんとかやっと、メールは一週間ぶりに復旧しましたが。

思わぬ落とし穴によって、解決までに３時間位を費やし。あえなくきょうも大好きな、でもちょっと凍結
が心配だった『栗尾峠』行きは中止になったという次第です。

「やったー、やっとつながったぁ。」すると受信トレイにたまっていく受信件数が。　すごかったです。
およそ一週間分でも結構ありました。
（とはいっても、多くが『みんカラ』からのものそして、広告ですが。）

およそ２０分位は止まらなかったと思います。　ＴＯＴＡＬで約５０００件。そして一番昔の日付が。
一昨年の４月。　今のノートパソコンを使い始めた日でした。

まあサーバーの容量が１ＧＢだとプロバイダーさんに聞いて納得。それにしても凄い数。
《イイねをいただいたらメールをもらう設定》にしてあるから。

コメントをたくさん下さった方々は、一つのスレッドに長ーい柳の木のようになっています。

本当にありがたいです。　最初は日付順に並べていましたが、受信元で並べ替えて　つくづく感じた
次第です。　

まだ、みんカラ始めて間もない頃から見ていくと、『日付順に並べて、古い日付はｄｅｌｅｔｅ』と簡単操作
ができなくて。そのありがたさを実感しております。　本当にありがとうございます。

その後も突発の用件が入り、日が暮れて。


そのため、近場のスーパーで《京丹波産の生玉子》を買ってきて。今度の週末までに食べ終わる
べく。　いつもの倍のペースの消費になるので。

今週は玉子料理に明け暮れようと思います。

（若い頃なら、生玉子２個割って食べるかも　ですが、この歳ではムリですから）

☆☆☆

「あー玉子なくなっちゃったから買いにいこう。」と昨夜から気が付いていたので、
先々週にも行った周山街道をドライブの予定でした。

南丹市美山町の道の駅に行って。
『庭飼いの新鮮玉子』をゲットするために。

それが、今朝玄関先は雪景色。そして余りの寒さに二度寝をして、起きたらすっかり青空とともにすっかり雪が融けていました。

でも。
遅めのブランチを食べたり、みんカラ徘徊をしているうちに。

気が付けば、3時半。　「こりゃー明日に延期しよう。」
と家に籠っていましたが。

せっかくその気になったからというか、プチドライブのつもりで。気楽な気持ちで、
「琵琶湖の夜景でも見に行こう。」といつもの道を。

クルマを車庫から出す時に温度計は３℃だったのですが、さほど気にしていなかった。
後から考えると。それがいけなかったみたいです。

大原街道（国道３６７号線）を花園橋（Ａ地点）から北上し、最高部の滋賀県との県境から琵琶湖へと
行くルート。　プチドライブで結構慣れている道だし、県境から琵琶湖へ降りていくワインディングロードが好きでした。

それがだんだん最高部へ登って行くうちに。

最初雪がちらついてきた時は、「いやーまだまだ。スタッドレスだし。大丈夫。」

それが急にあるところから吹雪に変わり、「いや～まあまだ。でも引き返すのも・・・」

そして県境手前の急勾配で。　「チェーン積んでるけど。あー練習してないな～。」
と思っているうちに。

前のクルマがついに停まってしまいました。（Ｂ地点です）

最高部の県境まであと３００ｍ。

たかが３００ｍ。されどこの３００ｍが最大の難所の急勾配。たぶん、何台かスタックして登れない
クルマがいるのでしょうね。　

ごらんのとおり、かなり車間距離を空けて停まっていたのがよかったのか、後続車も同じぐらいの
車間距離をとってくれていたので助かりました。
（再発進のときには、久々の坂道発進の基本どおりサイドブレーキを引いて。でも、ローギア発進
をしてしまったので、スタックしそうになりました。）


さらにすぐに停まり、立ち往生でおそらく５分位停まっていました。待っている間にさらに大降りに
なり、しかも風雪になったため。

「よーし帰ろう。」　とついに断念。

あと２０ｍ位で待避所があることは知っていたので、そこでＵターンすることに。

さらに待つこと５分。待避所の雪は、タイヤが少し埋まりましたが、新雪だったことが幸いして何とか
滑りながらも反対車線に滑り込みました。　「これでちょっと安心かな～。」

でも、さっき通り過ぎていったクルマが、腫れものに触るくらいのスピードで走っていたため、雪がなく
なるところまではノロノロ。しかも、往路よりも深々と吹雪いていました。　

まあでもなんとかトラブルなく降りて来られましたが。

そういえば、この頃の天気予報で「１℃違うだけで、雨か雪」って言っていたことを思い出し。

花園橋（Ａ地点）から２００ｍ位の高度差があれば、そりゃー雪になるわ～。と

ひとりで納得してしまいました。

もう日付変わっちゃったし、明日も寒くなりそうだし。　天気予報は曇りですが。

生玉子を断念しようか、それともチェーンの練習をしてから行こうか。

迷っております。

雪道に慣れていらっしゃる諸兄には、なんとも間抜けな話題でした。すみません。

☆☆☆