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2013年08月13日 イイね!

『小さな(壊れた)ヒューズ』から思い出して  そして3度の飯よりも・・・

『小さな(壊れた)ヒューズ』から思い出して  そして3度の飯よりも・・・「さすがに そろそろ閉めようか。」と一昨日の夕暮れ時に、
外していたセンターコンソールを組みなおしていて。

シガーソケットのコネクターを嵌めた時にふと第6感で。
「もしかして点かなかったりするかなー」と。

一つ電装品をコネクターに差し込んで試してみると。
やはりどこかがつながっていないようで。ダメでした。

本来、電装系を弄るときはバッテリーのマイナス端子は外すのが基本ですが。とはいえ。

外すとトリップメーターや燃費計がリセットされたりしますから。横着していました。

たぶん、スピーカーコード(前後左右1セット)を車両ハーネスから、新しく新設した直結コードに差し替えた時、何かのはずみでプラス電源コードを金属部分に触れさせてしまったのでしょうね。


そのときは、ヒューズボックスから外したこのヒューズのサイズを把握できておらず。

「そうだ。アレ が役に立つんだよね。こういう時って。」
とアンペア別に収納しているケースから取り出してみると。


そこで初めて大きさの違いに気づき。 セカンドカー(電チャリ)で急いで近所のカー用品屋さんへ。

切れたサイズ(20A)は2個買って、他(7.5A,10A,15A)は1個取り急ぎ購入し。
その日の夜に さらに4種類を揃えて別のお店で買った時。

「フルサイズのヒューズって。なんで入れてたんだろう。」と思いかえし。
そうだよ。アンプ(外部)用に買ってたんだよね。と気づきました。

そういえば。K12マーチを3台乗り継いでいた頃は。
(先日施工した)スピーカーコードのドア引き込みや、外部アンプやサブウーハ―取り付けたりしていたのですが。



サブウーファ―と大出力(=電気大食い)のアンプを稼働させているのをうっかり忘れ、

信号でアイドリング・ストップ中に、エンジンが再始動できないという大失態を演じてからは。
そんなオーディオ系のDIYもすっかり遠ざかっていたのでした。

でも。いつか見た光景。 ちょうどその頃でした。
市街地で停車していた このハイブリッド・クーペ 

愛車CR-Zのお兄さんです。

窓全開で、もちろんアイドリング・ストップしているのに。パンチの効いた低音がきこえたことがありました。 それこそ『ボコ~♪ボコ~♪』というだけの安直な音ではなく。

ホンモノっぽい高級オーディオのような感じでした。

でも。ふと考えてみると。 「お兄ちゃんにできることは弟でもできるかな~」


以前買っていて、先日の闘い(?)の結果


こんなに逞しい姿になってくれた コイツ にかかれば。
エンジンルームと室内のゴムブッシュの貫通なんて。朝飯前でしょー。

と思うと。 昨日の今頃です。

朝バナナ位お手軽でした。でも、さすがに 「どこかの国境線みたいだね~。」とご近所さんと冗談でも言わないとやってられない位のカンカン照り(気温38℃超え)には耐えられず。

頻繁に家の中で休憩しがてら、高校野球のTV観戦をついついしてしまったりで遅々として作業は進みませんでしたが。

引っ越しする時も、人手に渡るのがイヤ(使わないのにネ)だからとリビングの飾りモノになっていた

25cmサブウーハーも。


押し入れの奥にあることさえ忘れていたちょっと小さめのアンプも。

なんとか音が鳴るようになって。


そして、ヒューズのケースも現愛車ようにリニューアルしました。
(パーツレビューは こちら です)

どっぷりときょうも クルマ弄りを計画しております。

でも、第三試合の 花巻東 vs 彦根東 も観たい気もしますが。
(もちろん準地元ですから。頑張れ―彦根東 。)

きっときょうも、夕方になって焦るんでしょうね。

***
Posted at 2013/08/13 13:41:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIY(くるま弄り) | 日記

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#緑色のクルマ 突然ですが、緑色のイメージのクルマっていうと何を思い浮かべますか? 《初代ダイハツ・シャレード》です。1977年発売で車重600kg台。今ならほぼ軽自動車サイズな5人乗りの「5平米カー」。これぞホンモノの「小さなクルマ、大きな未来」。 」
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五線譜です。よろしくお願いします。 3ペダルM/T車をこよなく愛し、絶滅危惧種のIMAハイブリッドカー CR-Zを愛用しています。 そして日本が大好き...
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