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2012年04月01日 イイね!

カーナビなしでは耐えられませんでした

カーナビなしでは耐えられませんでした【カーナビなんていらない】 とやせがまんをして、

2月中旬に外していたカーナビ。

昨日から再登板しています。


電磁波が悪さをして、TVの受信のみならず、FMラジオの受信まで堪えられないレベルに達した。

そんな理由で1ヶ月半 カーナビなしのカーライフを過ごしておりました。

昨日朝から、雑音の根源だった【ドライブレコーダー】の電磁波封じ込め対策をネットで調べ、
「よしやってみよう」と決意し、その取り外しをしていて・・・。

電源カプラーが、   「プチーン」と 、 切れてしまったのです。
「ショック―!」 とはいえ、使い始めて3年。
今は、もっと電磁波対策が施されているModelが出ているらしいし・・・。

引退させるか、それともリヤ用にコンバートするか・・・。
まさかの時の衝撃録画タイプの方は まだ健在なので、しばらくの間は
常時録画タイプは非搭載となりました。

またとないチャンス!そうです。カーナビの再登板の。
というわけで、昨日の夕方、クルマを車庫から出す前に、

お気に入りCDヘッドユニットを外して、しばらく冬眠していた
ALPINEの一体型カーナビをインストールしました。

やはりあると便利。これで、知らないところへ行くときも安心です♪


実は、わたしのカーナビ歴 すでに18年になります。

平成6年。まだカーナビが普及していなかった頃でした。
店頭でみつけて衝動買いした【富士通テンの”Car Marty"】

便利でした。地図が進行方向に動いてくれるなんて感動そのものでした。

それ以来乗るクルマにはカーナビは欠かせないカーグッズになっています。


何を隠そう私は、生まれながらにして【方向オ〇チ】なのです。
どれぐらいかというと、Super Ultra がつくほど。

北へ向いて走っていたのに、知らない間に東へ向いて走っている。
というような時、目的地がわからなくなるのです。

生まれ育った京都の街。中心部は平安京の時代から道路は碁盤の目になっています。

丸太町通(東西の道)をひたすら西に行く限り、西へ行ってくれ、
堀川通(南北の道)をひたすら北へ行く限り、北にいってくれる。

東へ走っていて西へ行きたくなったときは、

左折(もしくは右折)を三回すれば、Uターンしなくても方向を真逆にできる。

この感覚。どうしても今になっても抜け切れていません。
社会人になってから、2年前にUターン帰郷するまでは、いろんな街に住んでいたことも
あったのですが。

だから、カーナビなしの1ヶ月半のカーライフは不安でした。
知らないところへあまり行かなかった とはいえ。

目的地までの所要時間とか、渋滞情報がわからずに嵌り、迂回ルートで迷子になったり・・・。

やっぱり音声の道案内便利なんだなぁ。とつくづく感じました。
というわけで、昨夜はドライブ三昧していました。

☆☆☆☆

昨日の走行データ

市街地             34km走行   18.7km/l
郊外               94km走行   21.4km/l  
高速道             65km走行   21.6km/l 
Total             193km走行   21.0km/l

平成24年3月の走行データ

市街地      1,173km走行(48%)   18.7km/l
郊外         590km走行(24%)   21.8km/l  
高速道        675km走行(28%)   21.6km/l 
Total        2,438km走行        20.0km/l

~泥縄でしたが、なんとか”月間燃費 リッター20km達成”です。
 ハイブリッド(混血種)に負けるないぞぉ  まだまだ純血種ここにありと言わせたいです~

それにしても、月間2500km。走りすぎですね。

☆☆☆☆
Posted at 2012/04/01 11:44:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | カー・グッズ | 日記

プロフィール

#緑色のクルマ 突然ですが、緑色のイメージのクルマっていうと何を思い浮かべますか? 《初代ダイハツ・シャレード》です。1977年発売で車重600kg台。今ならほぼ軽自動車サイズな5人乗りの「5平米カー」。これぞホンモノの「小さなクルマ、大きな未来」。 」
何シテル?   11/29 05:12
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