五線譜のブログ一覧

きょうのことではないのですが。実話です。

街で見かけた　奇特（？？？）な運転テクニックの方
もとい　輩　を発見してしまいました。

『時速５０ｋｍで走行中に、ハンドルに大きな書類を置いて』の　ながら運転。

まさに二宮金次郎さん顔負けの特殊技能の持ち主でした。

もちろんこのピンボケショットは、信号で停車した時に、振り向いて撮ったものです。

かくいう私も、注意散漫で走行したことが全くないわけではありません。

例えば、突然の渋滞にハマった時に、抜け道を探すためにノロノロ運転でカーナビのルート設定を
変えてみたりしたこともあります。
具体的に書くのを差し控えますが、注意散漫という観点で　もっと危ない『ながら運転』をしてしまった
こともあります。

でも。この輩は確信犯でした。わずか５００ｍそこそこのランデブーでしたが。

この白いクルマ（ライトバン）との出会いは、とある交差点で、
前方車の後ろに並んで青信号の右折待ちで停車していた時でした。

たまたま最後尾にいたので、いつものようにルームミラーで後ろの状況を見ていたところ。
近づいてきた時は遠すぎて認識しなかったのですが、

「そろそろ発進できそうかな。」というタイミングで　ふと後の交通状況を確認しようとルームミラーで
確認した時に気づきました。　

まちがいなく、ハンドルの上に置いている書類（私には雑誌のように見えました）を助手席に置くわけでもなく、右折の際、ハンドルを回すときも、その後直進で加速するときも。

たぶん。ずっとその白い書類から目を離していませんでした。
すでにメーター読みで時速５０ｋｍ位になっても。　やめませんでした。
たまたま見えたのですが、ページをめくる瞬間もルームミラー越しで確認しました。


車間距離を極度に詰めてくるクルマも怖いですが。　それ以上に恐ろしくて。
生きた心地がしなくなり、この３０ｍ先で路肩に停車し、先に行かせました。

後ろにもドライブレコーダーが必要な時代なのかもしれません。

☆☆☆

「次回（二年後）も よろしくお願いします。」と気持ちよく送ってもらい、車検工場を出て。

行先は、決めていました。「タイヤチェーン買うぞ～」と。
オレンジ色の看板のあのお店です。

「スタッドレス履いているのに、なんでわざわざ買うの？」。
たぶん、先週の今頃だったら、買おうなんて思いもつかなかったと思います。でも。

成人の日に首都圏を襲った爆弾低気圧による大雪のニュースを見ていて。
日頃普通に傾斜なんて気にしていないような、ちょっとした坂道。　結構京都市街でもたくさんある。
そのことは、先日の女子駅伝声援のため、電チャリで走って身をもって感じていました。

年末年始に関ヶ原を通る位ならスタッドレスでいいよね。と新調のスタッドレスタイヤで京都に帰郷
した時に、きのうの首都圏と同じように大雪が降ったこともあり。
油断して、日陰のところであわやスタックしそうになったこともありました。

今履いているスタッドレスタイヤだって、２年前の元旦に急遽買い替えたのでした。
（アイスガードＩＧ３０のパーツレビュー↓に書いているのでみてくださいね。）

　
「タイヤチェーンを持っているけれど、チェーンのつけ方がわからないからＪＡＦに救援する人がたくさんおられました」　なんてＴＶでやっているのをみて。

「他人事とは思えないよな～」。　実は。ここ１０年位スタッドレスタイヤ派になったのは。
クルマをダウンサイジングした（小さいから割安）という理由もありますが。

タイヤチェーンをまともに自分で着けたことがなく。　クルマを買い替えるたびに大抵買っていましたが、未使用のまま下取車と一緒に次オーナーに差し上げていましたから。

でも、せっかく車検通したことだし、欲しいクルマも別段あるわけでもない。（買う資力がないのがホントの理由ですが。）　あと二年乗るんだったら、今の３シーズン目のスタッドレスをあと一年使えば。

そう思って。タイヤチェーン売り場に直行しました。

たぶん先週の今頃だったら、売り場は閑古鳥が鳴いていたのでしょうが。

いかにも購入目的と思われる”お友達”が結構いらっしゃいました。

そして、色々と見ていると目移りしてしまい、あーでもないこーでもない。と迷った末。
使う場面を想定し、予算と相談しながら。　金属製の比較的装着がラクそうなものを選びました。

平日なので、レジは空いていましたが。
「これくださーい。」と普通に買えると思ったら。　レジのお姉さんに車種からタイヤサイズまで念入り
に訊かれました。　そして名前と連絡先まで書いた書類の控えをもらうときも、

「必ず試着してくださいね。」と念をおされました。　

もし、昨日のニュースを見ていなかったら、たぶん馬耳東風だったのでしょうけれど。
現車についているスタッドレスに試着させる前に。　寒いし暗いこともあり。
自宅にある同サイズの夏タイヤで、晩飯前にやってみました。
商品のパッケージに書いてある【３０秒クイック装着】　なーんていう程簡単ではありませんでしたが。

何度か練習しているうちに、からだが覚えてくれたら。明るい時に現車でやってみようと思います。
もちろん、心を入れ替えて、もしもの時のために、サブトランクに忍ばせておきます。

「頼むよ～あと二年。」今まで無キズでいてくれた愛車へのプレゼントですから。

☆☆☆

（アイスガードＩＧ－３０を元旦に買った時のエピソードです。よかったら見て下さいね　↓）

「朝から鬱陶しい天気だなあ。」なんて雨降りに小言という
ゼイタクな私。

ところで、ちょっと早いのですが、きょうのブランチの紹介を
しますね。

「あー何か食べるものないか～」と冷蔵庫を漁っていて。
普通に月見うどんにワカメを入れようとした時、土鍋の存在を思いだし。

【月見　ワカメ　力（ちから）うどん】を土鍋に入れていただきました。

相変わらず上手く撮れていないので、湯気までは写っていませんが、
鍋つかみで持ち上げても火傷をしそうに熱かった土鍋。

火からおろしても暫くは煮えたぎっていて。
食後は思わずファンヒーターを消してしましました。
（いつもより低い２０℃なのに）

からだの芯からあたたまることができました。

うどん玉　と　生玉子　と　生ワカメ　と　お餅と　そして。
　
ヒガシマルうどんスープ　さえあれば作れるお手軽メニューなので、またつくってみようと思います。
小餅２個が効いたのか、満腹です。

ところで。

ニュースで見ていますが、首都圏は道路網も鉄道網も大きな影響が出ているようですね。
クルマでお仕事中の方、レジャーでお出かけの方、　焦りとムリは禁物です。
くれぐれもお気を付け下さいね。

そしてタイヤチェーンを装着される場合は。
駆動輪につけましょうね。　みんカラ仲間の賢明な諸兄には釈迦に説法だと思いますが。

☆☆☆

（よかったら、昨年の拙ブログ～実話です～も読んでみて下さいね。↓）

今朝も遅めに目が覚め、
「しまった。今日は女子駅伝だったよな～」

そうなんです。皇后杯第３１回女子駅伝が京都市街で開催されるので、交通規制がある。だから、その前に京都市街を脱出して、琵琶湖でも見に行こうか（代車のゾロ目ゲットのため）と昨夜計画していましたが。

これじゃあもうそろそろ規制になってしまうかも。
天気予報は晴れだったような気がしたのに、ビミョウに曇っているし寒そうだしなあ。

そう思いながら、いただいたコメントの返事を書き終わって、ボソボソしていたら。既にお昼のニュース。

「女子駅伝とりあえず見ようか。」と見ているうちに。　昨年も一区を走った木崎選手のTURBOが効いたような心臓破りの登り坂のラストスパートを思いだし。

でも、型破りの鹿児島代表のスーパー高校生がトップ。残念！　そして２区のところで、岡山の選手がトップに立った頃（青〇印のあたり）から出かける準備をしていました。
「やっぱりナマで見たい」と思って。

もちろんきょうの移動手段はセカンドカー（電チャリ）です。ホントは第二中継地点あたりが近いから。と思っていましたが。　間に合わなさそうなので、第４中継地点を超えたあたり（白川通り北山）を目指して、走り出しました。

まさかその時は、電チャリで２５ｋｍも走るとは予想せず。
最初に到着した地点～一番東（右）の赤〇印のあたり～に着いたら。間に合ったようです。
ケータイのワンセグをつけてみると、ちょうどトップ走者が第４中継地点にさしかかったあたり。

このあたりは意外に観客は まばらだったので、セカンドカーを横に置いて待ちました。
トップ走者の岡山の選手から、しんがりの沖縄の選手まで　沿道から声援させていただきました。

京都の街は、知ってるつもりでした。このあたりは少し上り勾配であることもあって、タスキを受け取ってから間もない割には。　元気は十分いただきましたが。

「駅伝って付いていけない位早いんだよ」と以前きいたことがあった割にスピード感は感じず。

「やっぱり下り坂の方が迫力あるかな。」と思い。　東大路通りの京都大学のキャンパスあたりがいいかなと思い。　「走者は、折り返し点まで北上して、帰ってくる。こちらは下るだけ。ならば。」とコンビニを探して缶コーヒーを片手に一服したり、叡山電車の線路際をのんびりと走ったのが裏目に出て。

百万遍の交差点（右から二番目の赤〇印）に着いた時には。　すでにほとんどの選手が通り過ぎていて。残念。　

「それなら北野白梅町あたり（一番左の赤〇印）の下り坂まで一気にぶっ飛ばして行っちゃえ～」
と後先考えずに、東から西へ今出川通りをひたすら走りました。

でも、烏丸今出川の交差点（左から二番目の赤〇印）にさしかかったら、横切れず。
烏丸通りを北上する中学生ランナーに声援を送り。横断を許可されたのを見てまた西へ西へ。

北野白梅町は。さすがに遠かったです。　途中で人ごみになったから、
「よーし、そろそろ着いたか～」と思ったら。
北野天満宮（学業の神様）でした。そりゃ～受験シーズンですものね。
駐車場待ちの長いクルマの列を横目に、ひたすら西進。　そしてやっと到着しました。

さすがにトップ集団にはお目にかかれませんでしたが。１５人位のランナーに声援をおくりました。
やっぱり下り坂だし、エースがひしめきあうアンカー走者が走るところだから。

このあたりが、一番観客も多かったです。そして、みんなが手をたたいて、「がんばれ～」コール。
どこのチームを応援するわけではなく。　なかなかこの一体感って気持ちのいいものです。

最後のランナーを見届けてから、気が付けば残りわずかになっていたバッテリー残量を気にしつつ、
自転車カーナビで、『らくちんコース』で自宅までエコドライブをして帰ってきました。

出かける時に、カーナビの距離リセットするのを忘れていたので、おおざっぱな距離計算ですが、
およそ２５ｋｍ位は走ったのではないかと思います。

出かける前は、微妙に腰痛でした。今は尾骶骨が痛みますが心地よい疲れです。
きょうはきっと晩ごはんが美味しいにちがいないでしょう。

そして、録画していったVIDEOを繰り返し見ております。きょうから始まった大相撲も、毎週見ている
笑点の大喜利もそっちのけで。

「あー映ってる映ってる～。」　最初に声援を送った場所で。手を叩いて応援していますよ～。

☆☆☆

今夜立ち寄ったコンビニエンスストアの駐車場でのショットです。

この頃、コンビニに行くと前向き駐車が増えたような気がしていました。

普段はＭ／Ｔ車に乗り慣れているのですが、バック駐車ってそれほど
苦になったことはありませんでした。

「後で苦労するより、先に・・・」というわけではなく、むしろそれが習慣に
なっているから。
それに、一度停車してからバックする方がなんとなく安心感があるから
かもしれません。

このお店の駐車場は、通りから余裕があるのですが、
もっと狭いところもありますよね。

「発車する時に危険がいっぱいなのにね。」

そんなところでも結構前向きのクルマをよくみかけるのを見て、なんとなく不思議に感じていました。

今宵の愛車　車検の代車（白いＥＶＥＲＹ　ＶＡＮ～Ａ／Ｔ車～）でバック駐車をしていて。
「車庫入れめんどくさいなあ。」と感じる自分がいました。

車両感覚に慣れていないこともあって、広いスペースの割にモタモタしていました。

メーター内のシフトインジケーターがリバースに入っていることを確認してから、後ろを振り返って
安全確認しながらペダルを選びながら停車する。

カンタンな筈なのに。　面倒でした。

車庫からクルマを発車させてから、目的地について初めてシフトレバーに触ったから。
たぶん　そうだからなような気がしました。


とつまらないブログを書こうと画像を加工していて。　気が付いたことがありました。

「あれーっ？　クルマ止めが　ないヨ。」

このお店は最近（およそ１年前位）に新装開店したのですが。　何故なんでしょうね。

「ブレーキとアクセル踏み間違えた」かどうかは知りませんが、そうやって店内に突っ込む事故が
最近増えているはずなのに。

バック駐車の時にも事故は起きていますが、大きな損傷は前向き駐車が多いように記憶しており
ますが。

「クルマ止めにマフラー（orバンパー）こすってクルマが傷ついたやんけー。どないしてくれるねん。」
とか文句を言う人達への対策なのかもしれませんね。

個人的には、ちょっと違うように感じました。


☆☆☆