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イイね!
2014年01月25日

夜なべ整備でフュージョン!

夜なべをしてバッテリー交換とプラグ交換しました。
久々に元気です(爆)

夜なべ整備3
夜なべ整備3 posted by (C)iiden

外したDENSO VKB20。超~いい感じに焼けてました。
JTS用としてベストのプラグであることは間違いないと思います。
※純正含め、通常のプラグだと真っ黒&ガビガビになります。

夜なべ整備2
夜なべ整備2 posted by (C)iiden

でも、BOSCH PLATINUM IR FUSIONのヘンテコ4極沿面放電のスペシャル感と、
このデータを見ちゃうと手を出さずにはいられないんですよね・・w

フュージョンの性能
フュージョンの性能 posted by (C)iiden

交換後は早速真夜中のC1へ。

ファーストインプレッション:
・BRISKを入れた時のように排気音が力強い音になった。
・アイドリング~全開で失火なし(エンジンチェックランプ点灯せず、アイドリングのグズリなし)。
・トルク上がったかな(データを見っちゃったのでフラシーボかも)

適合表には156 2.0JTSは入ってませんが、とりあえず大丈夫そうです。
しばらく走ったら焼け具合なんかも見てみますね。

VKB20も素晴らしいプラグですが、こっちもなかなかよさそうです♪

※追記 二回目の走行(2速で低速走行時)でMOTOR CONTROL SYSTEM FAILUREが出ました(汗) アイドルは安定しているのでもう少し様子をみます。
ブログ一覧 | アルファロメオ | 日記
Posted at 2014/01/25 08:37:35

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この記事へのコメント

2014/01/25 08:43:07
4極ってがそそりますな^^
個人的に思うのは、熱価も数種類選べるくらいあればイイのですが。
コメントへの返答
2014/01/25 08:49:54
ムフフって感じですよねw>4極

今回は7番入れましたが、JTSに使えるサイズのものでは6番と8番も用意されています。
選択肢が増えるのはよいことですね♪
2014/01/25 10:02:38
夜なべの人柱お疲れ様です。

直噴ガソリンエンジンが増えてきてるので、プラグの選択肢がさらに増えてくると嬉しいですね~

コメントへの返答
2014/01/25 10:26:31
久々に頑張りました!

プラグはVKBだけ突出していて、あとは似たり寄ったりでしたからね。

フュージョンはブレイクしそうな感じがします。
2014/01/25 11:15:46
これで3セクの上りもモリモリですね(^o^)

今のが終わったら入れたいですが、その頃にはまたiidenさん新しいヒトバシラーしてそうな予感…爆。
コメントへの返答
2014/01/25 13:34:08
3セク3速固定で登れたりするかしら!?

そうですね。iwaさんがこれを投入する頃には六極でヒトバシラーしてることでしょう(爆)
2014/01/25 11:40:26
JTSの救世主になりそうな予感ですね♪
コメントへの返答
2014/01/25 13:36:47
なかなかよさげです。
でも吸気側の汚れはいかんどもし難いという現実が(涙) 常時点滴システムしかないかな。。。
2014/01/25 12:46:26
なんか凄そうですね~今度このプラグ使ってみまーす☆
コメントへの返答
2014/01/25 13:40:47
値段もお手頃でいいと思います♪
ドイツ車だと標準採用されてたりして。
2014/01/25 14:16:39
夜なべお疲れ様です

4極で6馬力アップ

良さげなプラグですね♪
コメントへの返答
2014/01/25 20:39:05
朝は絶好調だったんですか、さっき走ったらエラー頻発しました^^;
2014/01/25 19:39:09
こんばんは、

効果はバッチリと云った感じでしょうか(笑)

7シリーズ用のは無い?(笑) ^^;
コメントへの返答
2014/01/25 20:41:48
バッチリだったんですが・・・(早くも過去形)

BMWとの相性はいいみたいです。
7シリーズ用もあると思いますよ!
2014/01/26 17:06:25
おっと、私もそろそろプラグ交換しなきゃです(^o^;)
コメントへの返答
2014/01/26 17:35:13
フュージョンについては追ってれぽしていきますので、しばしお待ちをw
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