初めての独車。 ようやく嫁車のパワーウェイトレシオに勝ちました。

2.0JTSのTIセレ、教習車以来の４枚ドアです。

２台目のＦＣ（３年式カブリオレ）になります。 幸運にもアンフィニⅣ→カブリオレと希少ＦＣに乗ることができました。 ＡＴ改５速で公認とってます。最高に面白い車でした。

定番ポイントが順に壊れていった気がします。 ATズルズルズコーン、ドラシャブーツ破れホールデロデロ、エアコンエヴァ風暴走、雨漏り→カーナビ水没、ライト類の曇り、パワーウインドのリンクガッシャーン等。 とにかく良く壊れましたが、もう一度乗ってみたい車です。

１台目のFC（２年式アンフィニⅣ）です。 苦労して買って、苦労して維持した思い出の車です。 車本体のローン＆O/Hローンに転職が重なり、食べるのにも困ったこともありました。 当時住んでいたボロアパート前での一枚。

家内の車。初号機。

家内の車。チンクからの乗り換えです。 初のおフランス車。

家内の車です。 イサマシ族。 あと数年もすればスーパーセブンにでも乗り換えそうな勢いです・・・

レアなクルマがいいということでこれになりました。

家内の車です。 勇ましいのがやってきました。 6MTです。 嫁車パワーウェイトレシオの変遷 14.9→10.1→8.5→8.2→6.1 この先は695か4Cしかありませんぜよ・・・ ちなみに父車は7.9