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いよいよ、あと３時間になりました。

本日、東京駅１８時３分発の寝台特急『富士』に乗ります。ドキドキ、ワクワク・・・

午前中は、平塚まで撮影に出かけ、ただいまネットカフェで休憩中。

ここんとこ、すっかり鉄道三昧になってしまってます。

今日は午前6時に家を出てまず平塚に向かいました。もちろんブルトレ「富士・はやぶさ」を撮影する為です。またお立ち台と呼ばれる有名撮影地に行ってみましたが、ど素人にはなかなかうまくいきませんね。

そのあと、千葉みなと駅に向かい「SL春さきどり号」の撮影です。タイミングよくSL到着の3分ほど前に千葉みなと駅に付きましたが到着ホーム、向かい側のホームともにあふれんばかりの人・人・人・・・到着してもまともになんか見れませんでした。滅多にない機会だから仕方ないですね。50分近く千葉みなと駅に停車しているので何とか写真は撮れました。

12時48分定刻どおり「SL春さきどり号」は千葉みなと駅を出発。見送ったあと臨時列車「快速春さきどり3号」で追い抜き先回りして次の撮影スポットに向かいます。電車内から外を眺めているとSL通過にはまだ時間があるのに、途中駅や沿線・有名撮影スポットには、どこもものすごい人です。滅多にない事とはいえ、ここまで反響が大きいとは思っていませんでした。

袖ヶ浦駅から15分ほど歩いて撮影を考えていたスポットに着きましたが、もうそれまで見た人より凄く、かなりコアなマニアの方が多い様子で近寄りがたいほど圧倒されそうな雰囲気でした。SL通過時間が迫っていたこともあり、その一番人が集まっていた場所までは行かずに撮影場所を決めましたが、残念ながら写真の出来はよくなかったです(>_<)

平塚～千葉みなと～木更津～袖ヶ浦と回りましたがホリデーパスという休日限定の乗り放題の切符を買ったので電車賃は2300円ですみました。まともに切符買うと5000円超えると思いますので、たいへんリーズナブルに一日を楽しむことが出来ました(^^♪





平塚～茅ヶ崎　東京へむかうEF66牽引「富士・はやぶさ」






千葉みなと駅に着くと既にホームにはこんな人だかり







人を掻き分け無理な体勢から何とか撮影









一番の人気スポットでスタンバイされるコアなマニアの皆様・・・圧倒されそうです





構図は悪くなかったと思うのですが私の決めたスポットでは人が入ってしまいちょっと残念(>_<)

イレギュラーな仕事が入ってしまったのですが、11時からだったのでちょっくら東京駅10番ホームに寄ってから行きました(*^_^*)

大分・熊本発の「富士・はやぶさ」が到着し機回し作業を見ました。機回しとは、機関車が客車・貨車などを終点駅等まで牽引した後、反対方向に走行させるため、編成最前部の機関車を切り離し編成最後尾に付け替える（前方から後方へ移動させる）作業のことです。
この列車は折り返して車庫に向かう為、東京駅に着くと、すぐ行われます。

それにしても、土曜日とはいえ、もうこんなに人が。最終列車のときはとんでもないことになりますな。

13日に3月13日発、最終列車のチケットが発売されましたが、10秒で完売したそうです。
当然といえば当然ですが。取れるときにとっておいてよかった、ホッ(^_^.)

SL『C57 180』が千葉を走ります。お客さんを乗せての本番は２月13～15日なのですが、試運転が行われるという情報を得ましたので本日、見に行ってきました。

試運転とはいえ、停車駅、沿線ではカメラをかまえた方々が非常に多く驚きました。この写真は五井近辺ですが、このあと姉ヶ崎駅に約４０分も停車するので姉ヶ崎駅に向かい駅構内でもたくさん写真撮ってきました。

遠くから聞こえてくる汽笛の音はなんともいえず、じ～～～んと心に響きますね(^^♪

残念ながら13、14は仕事なので１５日再度見に行きたいと思います。



フォトギャラUPしました。

鉄道からは久しく離れていたのですが３月１３日をもって惜しまれながら引退するブルトレ「富士・はやぶさ」を追いかけてみようかなという気になりました。ブルトレはスーパーカーと並んで子供の頃の大きな大きな夢でした。その夢が消えてなくなってしまう・・・

先日のブログでも書きましたが来週、初めてブルトレに乗ることになりましたが、引退まであと１ヶ月ほどになり、カメラに収めておきたいという欲求も生まれてきました。そこで本日、お立ち台として雑誌に紹介されていた場所に撮影に出掛けました。つい最近知ったのですが、鉄道ファンにとって「お立ち台」とは、観光ポスターや時刻表の表紙などに使われるような写真が撮れる有名撮影地のことを意味するそうです。

通過予定時刻の約２０分前に現地に到着しましたが、引退目前の為やはり既に大勢のマニアの方が立派なカメラ・レンズを三脚に立てずらりとスタンバっておられました。３０名以上いらっしゃったと思います。このような場所へ出向いていって写真を撮るのは初めての経験で、雰囲気に圧倒されどうしてよいのかわからず戸惑ってしまいましたが、なんとか場所を確保できました。

「富士・はやぶさ」が来るまでに何本も列車が通過しましたので構図を決めながら練習をしていました。そしていよいよ・・・お目当てがやってきました。

しかし、いざ来ると興奮とあせりでなかなか練習の通りいかないものです。編成全体を収めたかったのですが途中で切れてしまいました。残念(>_<)
何パターンもも撮ろうとしてカメラを動かしすぎたのが失敗の原因です。一度決めた構図でカメラをあまり動かさないほうがいいのかと思いました。

まあ、まだ残された時間はあります。３月１４日、最後まで追いかけたいと思っています。