Kyoizm＠ヘルニアのブログ一覧

取り合えず
見れる状態にはなりました♪

でも内装はバラバラだし
ブーコンやターボタイマーも
ぷらぷら状態･･･

走れる状態に戻すのが一苦労･･･
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ




この画像だけで
タイトルわかりますぅ？（大汗

いやー
エンジンもタービンも調子悪い今日この頃･･･
かれこれ数週間乗ってないです。




が、









ついに･･･










チタンナット買っちゃいました(笑)

エスペリアのD1SPECレーシングナット（40g/1個）と迷いに迷った結果･･･
1個13gという圧倒的な軽さとチタンって響きに惑わされ
逝ってしまったとさ。

ナットごときで軽量化するなら
まず己自身を軽量化しろ！とか･･･
軽量ホイルはけ！って突っ込みは。。。以下略

まーバネ下重量はバネ上の軽量の10倍に当たるって話ですが･･･
ナット一個あたり今まで使っていたジュラルミンナットが約25g。
一個あたり12gの軽量化･･･
20本で･･･240gの軽量化･･･



バネ上で考えると･･･2400gの軽量化･･･
要するに･･･2.4kgの軽量化･･･





ってヲイ。
そんなん、3日で腹減るやんけ･･･

1個の重さは1円玉10枚分くらいかな？？？


バーナーで焼きいれしたら
青くなるのだろうか･･･
今度試してみよーーーーー(*´∇｀*)ノ

やっと
ステンメッシュホースが届いたので
ソレ関係とアーシングを引きなおしました♪


アールズの#10の90度フォージ求む･･･

間違ってサイズ違い買ってしもーーーた(´；ω；`)ｳｯ…
6千ペソｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)

あとは･･･
ウォーターラインが問題かな･･･。
何気に耐熱系のパーツって高いですよねぇ･･･

なぜか休んだ気がしないのは気のせいでしょうか･･･

とりあえず今週はある手術？の為に
ちょっぴり鬱です（大汗
痛くしないでネ（謎

さて
まーくんのコトなんですが
トラブル発生でございます･･･
タービン←→ラジエタの
ウォーターラインから水漏れ発生･･･
んーーーー熱劣化でヒビでも割れたのかなぁ･･･。
ポタポタとクーラントがぁぁぁ。

さらに向かって左側のヘッドのブローバイホース部分が
同じく熱劣化で溶けてました･･･
熱対策には気を使ってたんですけどネ。。。
丁度ソコだけ角度の問題でステンメッシュホース使わないで
遮熱シートで巻いただけだったんですょねぇ。
うーん。こりゃアールズのホースエンド使って、ちゃんと作らなくちゃダメかなぁ～。
想定外の出費になりそうです(´；ω；`)ｳｯ…

hiyokoﾀｿのブログにピーンと反応して
芳香剤買わなきゃかわなきゃと思って数ヶ月･･･

やっと買いに逝ってきましたょ(笑)



光触媒と悩んだ結果･･･
リアルギアにしてみました♪
質感の高さだけで選んだような（大汗



スカッシュにしてみました(*´∇｀*)