35アルのブログ一覧

そろそろ冬支度。　【我が愛車、4駆ですのでホイールサイズが4本共通という事を前提にご覧下さい。　ちなみに最下段にホイール、タイヤ、ダウン量を記載してあります。参考になれば幸いです。】
昨シーズンはスタッドレスタイヤをフロント15mmリア30mmのワイトレで取り付けていました。安いホイールセットだと“アルファード用“と表記してあってもどうしてもツラウチになってしまいます。ホイール単体でツライチにできるほどの経済力、資金もないので小細工するしかないのです。
そんなわたくし、ワイトレを3種類所持しています。15と25と30を。
そして現在の夏仕様（20インチ）ではフロント15,リア25がセットされています。最初はフロントに5mmのスペーサーを挟み込んでいたのですがナットの噛みがほとんどない事に加え、まだまだ行ける？という感じだったので「ちょっとのはみ出しならOK」と思い15mmを取り付け。これがドンピシャでした。自分の中では前後共かなりギリギリ（車検通らないかも？ぐらい）に攻めていて大満足な状態なんです。

ちなみに話しが脱線しますが、10mmのワイトレって異常に高いんですよね。そのせいか、ハブボルトをロングタイプにして対応する方もいるようで。
私の場合、手間とお金をなるべく掛けないやり方で楽しんでいます。
　“ワイトレ買ってんじゃねえかよ“ってツッコミはご遠慮ください。

そしてもうすぐ冬。
スタッドレス（17インチ）に履き替えるにあたり、昨シーズン同様15と30で、、、、、。

えっ？　　夏は15と25, 冬のリアは30。　　って事はフロントに20入りますよね？




そんな訳で　今回20mmワイトレを追加購入する事に。

もっと細かく説明させていただくと、15と25の色がシルバーで、30がレッドなんです。　　どうせなら色で夏、冬を識別できるようにと思い　「レッド」　を選択しました。
あと1〜2週間したら冬タイヤに履き替えようかなと考えております。
興味ない方にはどうでも良い話しなんですが、誰かの参考になってくれれば嬉しいかなと思い投稿してみました。
長文　失礼しました。
皆さま　楽しいカーライフを　(^^)

追記/ ホイールサイズ　参考になれば　(^^)
夏用　20インチ　8.5j +38 245/35-20
冬用　17インチ 7j +38 215/60-17
タナベダウンサスにて　-4〜5cm となっています。

アルファードの記事を読んでいてコメント欄があると、ほぼ悪口しか書かれていない。マナーが悪いだの、運転が荒いだの。
なんで車で判断するんだろ？
批判する人ってどれだけご立派なおクルマに乗っているんでしょうね？
結局は批判している人が1番マナー違反者な気がするけど。

本日、久しぶりにイジってみました。リフレクターを。
クリップ大7箇所と小2箇所、トルクスネジ2箇所を外しリアバンパーを下ろして実行。
クリップは鏡を使い潜って覗き込まなくても済むように作業しました。20系ではM10だったネジがトルクスネジの30にかわっていましたが何の意味があるのでしょうか？まぁそんな事はともかく、20系のバンパー取り外しをした事がある方ならほぼ同じなので問題無く作業が進められると思います。
で、途中の画像はありませんが作業は無事終了しましたのでご報告させていただきます。
とりあえず満足しています。

高価なイジりはできませんが何かしたくて。
前車の25アルファードではつぶつぶLEDリフレクターを純正配線キズつけまくりで取り付けていましたが、今回は面発光タイプのリフレクターをワンタッチ割り込みカプラーを使いスマートに取り付けしてみたいと思います。
YouTubeでリアバンパーの外し方を確認したので明日実行予定です。

35アルファードです。ツライチ狙いのチャレンジです。
ホイールは8.5Jの➕38なのでそのままだと結構引っ込みます。
初めはフロントにスペーサー3mm、リアにワイトレ15mm入れてました。ですが、前後共引っ込みがどうにも我慢できずフロントに15mm、リアに25mmをブッコミました。
結果、この画像のようになりました。
満足しています。
4WDなので4本通しでローテーションも考慮している為にこのような小細工でツライチを目指すしかありません。ご了承くださいm(_ _)m。
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