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初回車検時に交換となったソレノイドバルブと共に交換されたATF。それからまだ１年、5000キロ少々の走行ですが、トラブル予防の為ATFをDP0&AL4乗りの定番(？)オイル、A.S.Hに交換してみることにしました。実は以前乗っていたカングーで何度もソレノイドバルブの交換を経験しているので少し神経質気味なのです（笑）


交換をお願いした行きつけのショップでは、これまでA.S.Hの取り扱いをしたことがなかったそうですが、A.S.Hの良さを力説して（笑）取り寄せていただきました。しかもペール缶で。（無理を聞いていただいて申し訳ないです）



下抜きで交換できたのは、たったの3リッター。
やはり少しずつ交換していくしかないですね〜
目指せ！全容量A.S.H
短めのスパンで換えていこうと思います。折角ペール缶で取ってもらってますしね。


たった3リッターの交換ですが、フィーリングも上々。気のせいではないはず。
ダイレクト感が向上しているのに、シフトショックも軽減されているので、とても気持ちがいいです。
これでトラブルの予防にもなってくれるとしたら、言うことないですね。


ちなみに今回使用したオイルはFS（赤い方）でリッター3000円でした。

ついでにリアワイパーゴムの交換。（600円）
あとルーフアンテナのアングル（蛇腹のやつ）をいただいてきました。