Day 2

　さて....
昨日の続きから
なのですが.....朝一9:00から
神さんとスーパーへ買い出し(笑)
好きにさせてもらっているので....
その位....朝一玄関が汚れているのが
見つかり....その罪滅ぼし(笑)
スーパーは.....戦場の如く....激混みデシタ

　でもって戻って続きを〜
ラジエーター付けて〜LLC入れて〜
(スーパーで2L ¥600-デシタ　笑)
リザーバータンク清掃して〜
目視チェック〜


ちなみに....余計な作業.....

エンジン塗ってしまいました　笑
しかも....ハケ塗り　　笑
後日...ペーパー掛ける前提で.....
厚めに！
とにかく跳び石や劣化で剥げたり
退色してたり......
ただスプレーはミストが怖くて使えないので
「コメリ」で下地不要、鉄、防錆用ブラックの
0.8畳分位の缶とハケで.....

エンジンのハケが入る処と
ラジエーターガードやサイドサポート
ジェネレータカバーなんかも

タペットカバーは....「そのうち？」
プラグホールパッキンを含め交換する時に
全部塗る予定なので....見える処だけ　笑

　　さて.....では！
エンジン始動！　エア抜き！　漏れチェック〜
だったのですが.......

　　爆音

　エキゾースト....何処か排気漏れ.....T^T
4気筒　4-2-1なのですが....
実はやった事が無い......笑
最初はSP忠男でしたが事故で交換なのですが
廃盤で現在のに　それぞれショップさんでした

外した逆の手順でやった「ハズ」でしたが
とにかくジョイントが合わせて辛かった...
修正に入る前に今を確認すると....
外す前の痕跡と合っていないので....
再調整で何とかなるかと...チャレンジ〜
排気漏れが分かった時にココロが折れそう
でしたが....

　今度は....水廻りを外さず緩め〜調整
漏れチェック〜の繰り返しを都合4回
本当に微調整とエキゾーストの締め方
でしょうか
何とか！なりました！

神のOkがまた出ているので....
体が動けば....
ぶらっと....
道の駅でしょうか？

まぁ漏れる「時」がアイドリングで走行停止
中ですので....下道メインでそんなに遠くない
処ですかね〜

　明日に続く　　かも　笑