<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>lan&amp;amp;gal / ４Ｇ３２　サターンエンジン　大好き親父の部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/</link><description>llan&amp;amp;galです。よろしくお願いします。
今ままで手にした乗り物でノーマルのままで
乗った事がありません　
こまった病気です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 12:50:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>lan&amp;amp;gal / ４Ｇ３２　サターンエンジン　大好き親父の部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/</link></image><item><title>ウェーバー　チョークレスキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/45012200/</link><description><![CDATA[人生初のキャブWEBER45Φ、いままでソレックス一本で自分の車に取り付けるのは、お初、チョーク部分があまりにデカク、なんとも😨イヤ😡⚡撤去決定もただ葢するだけでは、問題発生が多発らしく～何とかマトモなキット発見しました。上手く考えてますなこのキット


簡単な作業でパーツ交換

何回 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2021 10:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージDIY2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/44375107/</link><description><![CDATA[ヨドコウ鉄😅ガレージからの～
骨組み
窓も前から後ろに移動～かぜの通りが良くなったな☺️

更に骨組み

冷蔵庫もこんな感じから流行りのアイアン塗装

横の扉も凸凹してて色々なモノを貼れないので鉄板切り出してネジ止め&amp;塗装

で何とかこんな感じ😅

後は床を塗装か ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2020 10:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージDIY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/44374992/</link><description><![CDATA[最近の世情により車のお出かけも難しいのでヨドコウガレージDIYに力入れてました。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2020 09:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>渡辺君から林君に変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/42115694/</link><description><![CDATA[久方ぶりにハヤシ君を引っ張り
出して交換、悪くはないけど
かなりイメージが変わるなぁ～


まぁ～しばらくは、ハヤシ君で行こうかな☺...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2018 09:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>海の彼方から～来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/42111982/</link><description><![CDATA[長い時間かかりましたが、完成しました。
ピストン&amp;コンロッド

かなり来てます。😄
純正品から何回か流用品、ワンオフ品と作成しましたが
ほぼ最終形態品、軽量に拘って作成した珠玉の一品

コンロッドも袋から出したら476g、純正コンロッドが
640gから660gなので、なんと ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2018 11:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>某雑誌取材・・・(^_-)-☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/41733525/</link><description><![CDATA[先日、某雑誌社の取材を受けました。その時の画像・・・・です。
取材の後、交換した足回り部品一式AE86新品ハブ　流石トヨタ注文から即納
ウィルウッドキャリパー横図、お気に入りブレーキが安心です。
ワンオフ 、ピロアッパー＆タワー補強プレート

...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2018 15:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>三年半ぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/41733335/</link><description><![CDATA[車もFTOから冬眠中だったランサーに変更&amp;nbsp;足回りも全長式にリニューアル&amp;nbsp;ブレーキもウィルウッドに・・・&amp;nbsp;エンジンルーム写真
久しぶりで使い方が・・・なんとも...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2018 13:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ強化　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/34519895/</link><description><![CDATA[通常では　そんなに不満はないものの
ある場所では　本当に効かないブレーキに手直しを

ノーマルキャブでは不満の出ない？ブレ―キも
ソレックスにすると負圧不足がもろに・・・

ハイカムなんぞ入れてたら　もろにＯＵＴです
マスターバックも外せばいいでしょうが　そこまでは
ストリートメイン ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2014 15:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>ロールケージ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/34151775/</link><description><![CDATA[最近ミニカーにかまってましたが
たまには実車も可愛いがろうと
鳥籠をつけてあげました。

結構前から持っていましたが
今回やっとこ作業に


足元もオッケー
  

助手席もオッケー
          

後ろ姿も当時物らしくてオッケー
  

いい感じです  後 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 10:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>ミニカーランサー完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/34103161/</link><description><![CDATA[やっとこランサー出来ました・・・・・
少し手直しで完成します・・・・・・


自分の車両と同じくマフラーにもこだわりを・・・
　　　　　　デフ下マフラー

後ろ姿　　左右


こちらは今製作中のＦＴＯ室内　同じく自分の車両と同じ

ローバックシート　オートルック風・・・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 20:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>ランサーGSR？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/34067093/</link><description><![CDATA[
ランサーが冬眠中なので ミニカーで遊んで
おります  今FTOは全塗装中でセレステも作成中
これからガレージも作成しようと図面を引いて
いやす。
まずは現車から
 
まずは1/64のランサー
  
お次は 1/43のランサー

さらに揃いぶみ
 
後2台も出来るから 早め ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 10:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>シートの移り変わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/34030659/</link><description><![CDATA[今、乗っているFTOですが、どうも色々と部品を
変えたくなってしまい どうにも困ったもんです

タイヤ&amp;ホイルも何度変えた事か……
本日は、色々変えた部品の中で2番目の多さの
シートを思いだしながら…まずは、
一番最初は、助手席のレカロを左右で装着してました。
二番目は、運転席 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 18:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/33362899/</link><description><![CDATA[２２５/４０から１７５/６０に変更するも９Ｊでは引っ張りすぎなのか
接地面が少なくてなんか滑る感じが・・・・
タイヤが古く１２年前のタイヤのせいかも・・・
見た目はお気に入りなんですが・・・・

最終的に１８５/５５に前後交換しました

走るとタイヤも新しくグリップもいい感じ

ま ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 21:05:08 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー取り付け・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/33120050/</link><description><![CDATA[取り付けてみました。
音もグラスウールが焼ければ楽しみかなと思う...]]></description><pubDate>Fri, 16 May 2014 22:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/33109969/</link><description><![CDATA[FTO用のデュアルマフラー完成しました
さて、どんな音がするやら？
...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2014 16:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>ツインプラグ仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/32605583/</link><description><![CDATA[サターンエンジンの強化を
初めて行く年月・・・・ついにツインプラグ化に
着手・・・現状でもツインＭＤＩを使用している為
ツインプラグ化する事で一体・・何発の火花が
燃焼室で爆発する事か・・・・疑問です
てな訳もなく・・・先日某テストコースでほぼ全開中・・・
いきなり異音が発生で外れる筈の ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2014 20:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>メーター廻り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/32433970/</link><description><![CDATA[なんとか形に・・・・なりましたが・・・
もう少し手直しが必要な感じが・・・・発生

全体像　見た感じは取り合えず納得のような気が・・・
完全ストリート使用
まずはラジオ潰して空燃比計装着
灰皿の位置にレーダーを装着・・・

ドンとタコメーターをウルトラに・・・

吹き出し口に亀さ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 17:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>室内で作業コツコツと・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/32219472/</link><description><![CDATA[毎日・毎日あまりに寒くてとても外での
作業が出来ないので室内で出来る作業を
コツコツやっております
タコをウルトラに変更＆燃圧計を亀有に
取り付け方を随分悩みましたが・・・・？
こんな感じで完成・・・・
最近のタコは薄い為　ほぼ純正の奥行きに

レンズを残すか悩みましが外す事に
後 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 22:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>年末に向けて・・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/31838808/</link><description><![CDATA[年末の楽しみに向けて・・・・
新たに靴を購入しました・・と言っても中古品ですが・・・・
アドバンＡ３Ａ　８Ｊ＆９Ｊ
軽く車に装着するもフロントはまだしもリアが(@_@)
物足りません　オフセットがー５の為非常に普通かも・・・

リアの出っ張りが非常に寂しいのとスリックの為　ハイトが低く ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 21:12:37 +0900</pubDate></item><item><title>久方ぶりにＦＴＯと戯れる～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/31762494/</link><description><![CDATA[知人から譲ってもらった
ダットサンレプリカ装着
シートレールは自家製　完全固定
限界まで足を縮めてシート位置を低く
本体シートＦＲＰを削れば

もう少し低くなりそうな感じ・・・・



さらにボディを車高短に・・・・ブロック２ｃｍをリーフにかまして

タイヤも超扁平タイヤ１８ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2013 18:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>生まれました・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/31251328/</link><description><![CDATA[難産でしたが・・・・・ついに生まれました

とんでもないのが・・・出来ました

泣き声だけでタダ者では　ありません

まだ３０００回転位ですが・・・・・あまりにオイラのエンジンとは


＼(◎o◎)／！別物です((+_+))


乗ると　さらに違いが　ハッキリと・・・次元が・ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2013 17:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>コンロッド軽量バランス中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/31051401/</link><description><![CDATA[コンロッドの大端部を軽量加工した後

手加工中 とりあえず現状確認で重量&amp;バランスを
計測してやす
     

コンロッドの平行をレベルで出して
計測用のジグで計りにのせます
&amp;nbsp;&amp;nbsp; 

先を尖らせないと正確な計測は無理で置く位置も
 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2013 11:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＡＴＵＲＮエンジン　ヘッド編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/30823939/</link><description><![CDATA[久方ぶりのカムスプロケ　
スライドタイプ作成

今回は４個作りました・・・・
過去にストリートタイプ・軽量タイプ

作りましたが今回の品は　
さらなる軽量タイプ

競技車両専用タイプと命名しましょうか　

かなり軽量に拘りました・・・・ご注文いただいた皆様

各自でノーマル ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 22:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>晩飯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/30822255/</link><description><![CDATA[最近 ひそかにマイブームの冷麺

今日の晩飯は盛岡冷麺

食べ過ぎでお腹いっぱい(*^^*)
...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 20:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＡＴＵＲＮエンジン　ブロック編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/30821578/</link><description><![CDATA[内燃機屋さんに出してたパーツが上がってきたので・・・・

まずは腰下からちょっと御開帳

昼間暑くてとても写真を撮れなったので夕方６時からポッチと

メクラ蓋も綺麗に交換しヘッドボルトで浮き上がった分を少し

ブロック上面研磨の図

見違えるばかりの輝きかな・・・この後ブロック塗 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 19:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＡＴＵＲＮ　エンジンＯ／Ｈの前に２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/30528175/</link><description><![CDATA[付け置きしたブロックを桶から取り出し又も清掃・・・
錆が水穴からいくらでも出てくるなぁ～
まぁ２時間位で取り合えず終了と。。。。
ヘッドの方も同じ作業で取り合えず終了・・・
ヘッドの写真撮り忘れ・・・・・・・預かった部品とで明日
内燃機屋さんに旅立ちます。

車検が上がったＦＴＯ　久方 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 18:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＡＴＵＲＮ　エンジンＯ／Ｈの前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/30519921/</link><description><![CDATA[
頼まれ物のエンジン内燃機屋に出す前にお掃除します。
このエンジン軽く水没気味らしく念を込めて・・・・・




メクラを外す前に外国製の高圧洗浄機でガンガン水穴＆オイル穴
行きます

だいぶ　いい感じになったとこで　メクラ蓋を外します
左右６箇所と後ろ１箇所の計７箇所・・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2013 22:38:36 +0900</pubDate></item><item><title>車検対応の姿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/30409225/</link><description><![CDATA[やっと車検に出せるように
            
帰って来たら早く元の姿にしたい...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2013 11:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>G・Wも今日で終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/29955062/</link><description><![CDATA[みんカラ友達の力を借り・・・・ＦＴＯも４年ぶりの
眠りからお目覚め・・・・部品を外し過ぎで大変な作業に・・・
エンジンルームもこれから綺麗に整理＆整頓が必要な感じ・・・

これも時間がかかるなぁ～




冷えた状態でもビッシとアイドリング安定
温まってきたら１０００回転で針の触 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 19:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>今日からＧ・Ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/29920011/</link><description><![CDATA[齢５０にして一人でどこまで進めるかと・・・・

まずＦＴＯよりエンジン降ろしスタート
思うように体が動かず・・・時間がかかるなぁ～
２０年前なら３０～４０分で降ろせたのに・・・・今じゃ

取り合えず木枠作りブロック固定



さぁ～こっからが本番・・・・・です

コイツをギャ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 23:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>こちらも同時作業になるなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/29730604/</link><description><![CDATA[ギャランのエンジンも積み替えるため少し段取りを・・・・

何年ぶりかに　自作エンジンクレーンを引っ張り

出すと部材が足らず・・・＼(◎o◎)／！・・・しかたなく

バージョンＵＰ品製作と言っても足場パイプですが



こんな感じで　使用してます。　本チャンではボンネットは外しま ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 17:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>ブロック塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/29666993/</link><description><![CDATA[昨日はカム＆バルブスプリングを注文しにお店に行きました

スポーツカムの最高品でもバルブリフトは寂しく・・・・て

ＩＮ９ミリ後半の方　OUTが１０ミリと　ものたりない

なので希望は１２ミリ以上　目標１２．５ミリ

どうなる事か・・うまく出来れば悪魔のカムになる？かな・・

本 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 16:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッド取り外し＆燃焼室測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/29603339/</link><description><![CDATA[ブロック塗装の為　ヘッド取り外し作業
スライドプーリーは初期製作の為　穴なしタイプ現在の物と
比べると少し重量がメタボぎみ　腰下は特に問題なし

さてヘッドは・・・

こちらも少しカーボンが多めなくらいで特に問題なしと・・・
そう言えばこのヘッドは燃焼室を計測した事がないもんで軽く・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 17:08:57 +0900</pubDate></item><item><title>まな板のＦＴＯ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/29541074/</link><description><![CDATA[ランサーの抹消手続きも完了して　いよいよＦＴＯの

復活をしようと　４年ぶりの再登板・・・・どうなることか

まずは来週ヘッド外してブロック塗装から・・・・・

来週から又もや果てしない戦いが・・始まる

考えただけでも　どっと疲れが・・・年ですなぁ～
...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 19:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>一時抹消その前に・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/29499546/</link><description><![CDATA[抹消する前に今さらながらコイツを交換しました。

十数年前から気になってはいたものの・・・今までそのまま

今回　綺麗な品を知人からいただいた事で・・・・
やっとやる気に・・・・ナックルアーム

上が今までの品　下が今回いただいた綺麗な品

短くなった分　切れ角が増します。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 17:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ・・・車検切れ・・その前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/29408117/</link><description><![CDATA[ランサーも今月で一時抹消する事になり

その前に体力診断をしようと・・・・・・

組んでから約１３年・・・実働稼働　約７年強

走行距離　約２３．０００Ｋ乗りっぱなし

補機類は色々変更したもののエンジン本体は

バルブクリアランスを３，４回した位・・・後は

エンジンオイル ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 20:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備・・・だけど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/29160343/</link><description><![CDATA[ランサーが春で車検切れの為　ＦＴＯを動かそうと・・・・

そろそろ準備しようと・・・・

タコ足＆マフラー・・・バラバラ

室内は取り合えずハンドルだけ付ければいい感じ


しかし・・・エンジンルームは時間がかかりそう・・・・

ヘッド外して

１・ガスケット交換＆ロッカー ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 17:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>やっと　復活・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/28959842/</link><description><![CDATA[年末から　今日までパソコンが逝かれてて何にも出来ませんでした。

年賀状いただいた方　返信も出来ず誠にすいません

挙句にデジカメも逝かれて本当に最悪でした。

やっと　本日より復活。。。長かったなぁ～

昨日　購入したデジカメで早速・・・・記念写真


今のデジカメは色々・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 17:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>本日　お宝発見・・・しかし気分はブルー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/28450458/</link><description><![CDATA[本日　新しく知り合った人と話ししてたら当時もんの部品が

あるとの事＼(◎o◎)／！・・・部品を見に行くとたしかに当時もんのお宝

　　　　


　　　　・・・・・パーツ・・・・・

しかし　これは・・・・・・・一気に気持ちが急降下・・・・・・・・

高回転至上主義のオイラとし ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2012 22:22:40 +0900</pubDate></item><item><title>お年玉のような３連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/28434172/</link><description><![CDATA[週末　夢のような３連休になり

１日目は子供を連れて　ティラノ君を見学に・・・・・・

しかし　こんなのがウロウロしてたら恐ろしくてどこにも行けないなぁ～

と言いながら実物が見たいような気も・・・・完全装備で・・・・

どらえもん・・・が・・・・ほしいいっ

２日目は知り合いと ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 23:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>わが家の昭和の車　ＩＮ横須賀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/28166299/</link><description><![CDATA[
今日は　横須賀の方で旧車のイベントに参加してきました

今回で２回目　まだ若い旧車の集まりで今後が楽しみな・・・・感じ

仲間とベイブリッジで待ち合わせ・・

かなりの台数が集まりました・・・久方ぶりの人が多い事・・ビックリです

現地に到着で軽るーく　　車種ごとに整列・・・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 21:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/27839883/</link><description><![CDATA[


やっとこ　セッテイングが出ました・・・・しかし又秋バージョンにやり直しかな

ガレージの中で軽く・・・・


クラッチを繋ぐと・・・・ホイルスピンが始まり・・・あっと言う間に煙まみれ



ラインロック掛けててヨカッタ・・・・えらい事になる・・・トコだったなぁ～
.. ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 23:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>イベント参加＆旧〇人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/27613958/</link><description><![CDATA[
先日　親子３代祭り　というお祭りの中でクラッシックカーのパレードがあり

知り合いの方に誘われ参加してきました

市内の大通り　祭り見物客の多い中のパレードで

かなり・・・・恥ずかしかった・・・・・





非常にめずらしい　コロナのピックアップ




 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 22:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>段取り・・・終了の完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/27407364/</link><description><![CDATA[やっと完成・・・・雨降ったり・・・止んだりで時間が掛かりやした

新品のダッシュボードと４０年の品比べるも・・・・

硬さの違いにビックリ・・・・１７才と５０才の違いまるで違う品


車側も少し・・・・掃除して綺麗に・・・ちょっと手抜きもありやす



ある程度・・・配線つなげ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2012 18:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>段取り２・・・飽きてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/27325233/</link><description><![CDATA[今日は完全にメーターパネルを外そうと・・・ここまで

まずメーターパネル下　ハンドルの左右側ネジ２本外し

さらにメタ―パネル上側　３本ネジ外す

問題はヒーターのノブがビスタイプとは違いクリップみたいので

固定されてます（手鏡で裏側確認）そのクリップを

先の曲がったラジオペ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 17:23:48 +0900</pubDate></item><item><title>段取り１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/27307867/</link><description><![CDATA[Ａ／Ｆ計装着の為　　フロントパイプに

センサーボス溶接・・・みんカラで見つけた　お店にお願い・・・

作業も早くて　みんカラ覗くと・・・近くにあれば　いいなぁ～と思ふ


さらにメーター取り付けの為・・インパネ外し・・・

外れる前に暗くなって作業終了・・・・目が見えない・・（泣 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2012 21:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>空燃比計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/27245179/</link><description><![CDATA[常に自分のセッティングがどうなのか疑問？の日々でした

数年前では　・・・欲しくても・・・・・・

とても一人で購入しようと思う金額ではありませんでした

しかし・・・・最近は非常にお手頃な値段に・・・なってる


これで自分のセッテイングがどうだったのか・・・わかるかな

来 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2012 20:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>マニュアルミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/27188052/</link><description><![CDATA[本日　ミッション修理をＪＵＮＫＹさんにお願いしました
裏技満載のミッション修理・・・・

今まで入らない時は　叩いて抜く　入れる時も叩くって感じで

入らない時は１０００回転位　落ちてシフトアップ

シフトダウンの時　入らないとコースアウトしそうになり・・・

そりゃもう大変でした ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 21:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>改良　部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/27186121/</link><description><![CDATA[ブロバイの出口・・・通称　象さんの鼻

ホースを付けてたけど少しでもオイルが出ないように

バイクのブリ―ザフィルター装着



以外に見た目可愛く・・・・オイラと一緒・・・・

さらにファンネル交換・・・・

通常は螺旋ファンネル＆カールファンネルを使用してたけど

今 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 19:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルワイヤーステー作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1351232/blog/27123233/</link><description><![CDATA[アクセルワイヤーステーをバージョンＵＰ

こいつから・・・・・・


この形状に変更・・・丸棒から平板へ・・・・・

高さも車高短へ・・・・・・・



軽く磨いてピカピカ仕様・・・・まぁー前よりはいいかな

自己満足仕様・・・・って事でＷＷＷ
...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 17:01:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>