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イイね!
2011年08月28日

ちゅうこしゃや

安く売るためには安く仕入れないとダメだけど、「安く仕入れ」ようとするとブツが手に入らない。

逆に仕入れようとして高く買うと安く売れないから、ブツを売りにくい。

難しい世界だ。

でも仕入れた翌日とかに即売れる見込みとかがあるなら、まだ仕入れ値-売値の差を圧縮できようとも思うんだけどね、そんな商売が成立するのか、また実際そういう感じの短期間で売れる車って、全体の何割くらいなんだろ。
まあその辺りのサイクルが曲がりなりにも成立するのが、ごく一部の人気車のわけで。

実際のところ、ウチが見てる車が不人気車ばっかりのせいか(爆)、平気で月単位、ヘタすると年単位で売れ残るような車が山ほどあるから、管理経費なんかも加味するとアホみたいに抜いてるように見えて全然儲かってない気もするw

それで「中古車屋は儲かってる(キリッ」って思うなら、自分もやればいーじゃんw

儲かるよ、好きな車も家も自由に買えるよ(棒
たった1回の商機でウン十万・ウン百万とかのカネが動くんですぜ。

結局、儲け話をスルーするっていうのは、実は儲からないって知ってる(わかってる)からやらないんでしょw

ていうか、古物の世界はどこもそんな感じのよーな。

新品と違って需要に応じて供給を調整することがほぼできないから、その間に動かすカネの多少で調整するっていうのは。
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Posted at 2011/08/28 22:49:45

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