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イイね!
2014年05月20日

GTA4

GTA4をクリアした。

最初の頃はMODばっかり弄っててストーリーを辿るなんてことをあまりしてなかったけど、ひと通りのMODを入れ終わるとただ街を走り回るだけでも暇なので自然とストーリーをこなすようになってしまう。

だけれども、世界観のスケールを考えるとどれだけ長いんだろうと思っていたGTAもメインシナリオだけだと案外あっけない、というか、シナリオを魅せることをどちらかと言えば重視しているようで、ゲームとしては洋ゲーらしからぬヌルゲーのまま終わったのは意外であった。

GTAは意外と序盤のチュートリアル的なミッションの時はゲーム内容が親切なので、旧作でも中盤くらいまでは誰でも進めるのだけど、4はその展開のまま最後まで行ってしまったというか。

これはGTA4からプレイヤーがとれるアクションの幅が大幅に広がったのもあるだろうけれども、その4での新要素をアピールするあまりに、隠れていれば万事問題ない=メタルギアソリッド的なスニーキングアクションゲームになっている気がする。

その割にはオープンワールド系作品の筆頭格の割には椅子に腰掛けるといったアクションが(一部の固定アクション的なものを除いて)出来ないのは何故だろう。

***
MODに関しては未だに4の前作であるSAの方が主流のようで、主要なMODサイトでは4のMODが1つ投稿される間にSAのMODが2〜3増えるような状態のようである。

そのせいか車MODにしても定番的なスポーツカーやタクシー、パトカーなんかのMODはそこそこ充実してるけど、そこから少し外れて大衆車・大衆グレードや街の風景を彩る普通のアメ車MODを探そうとすると途端に選択肢がほとんど無くなるという状態だったりする。

まあ、デフォ車とてモデルになった車やその出現バランスを見てると、いくらなんでも旧車多すぎとか、妙に日本車がモデルっぽい車が多いとか、SUVやピックアップ系の車種が少なかったりとか、これがアメリカの風景をモデルにしてるのかというとなんか違う気がするけど。

***
その中ではBMWのMODが上から下まで妙にバランスよく充実してるのが笑える。
アウディも多いけど、これはどうやら中国人作者が熱心に作っているのが大きいようだ。
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Posted at 2014/05/20 18:16:49

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