とみ～☆かいらのブログ一覧

たまたまお店で見せてもらってたテインのカタログ。
もしかしたらテインのサイトを見れば何かヒントがあるんじゃないかと思って調べてみたら、面白そうなものが。

見つけたのが各種の汎用テーパースプリング。
レートも自由長も何種類かあるし、何よりもローダウンスプリングを謳ってない＊’’）

使えるかなぁ？

「直巻きバネを使いたいなら、アッパーシートやロアシートを換えないとダメだよ」、とのこと。
結局、今が純正形状のバネ（ダンパー）で、その方面の形状が合わないため。

まあ、車高を変えたいだけなら、一応今のままでもロアシートの位置は何段階かで変えられるので、純正形状のダンパーなれどある程度の調整はできたりするので、車高調と言えば車高調なのでしょうか。

しかし、求めるものは「乗り味」でありますので、車高が変わったところでバネが変わらなければ何の意味もありません。

ですが、ここはエナペタルらしく、オーバーホールついでに頼んでしまえばそういう部分の変更も問題なくできるのも魅力なのですが、流石にそれをやるとなると総額で10万円コースナリ。

でも、正直なところ、この車の場合は専用のバネを見つけることからまず難しいので、逆に色々と選べる直巻き専用にした方が後々楽かな、なんて思ったり。
買い換えればまた20万ですからね。