とみ～☆かいらのブログ一覧

最近は十分涼しい風が入ってくるようになってきたし、湿気も少なくなってきたので、ほとんどコンプレッサーを切った状態で走っていたり・ｗ・

まあ、そのココロは、前も言ったとおりちょっとエアコンにパワーを食われすぎなので、ちょっとその影響を調べているのが第一。

前の車はコンプレッサーONでもOFFでも、少なくとも燃費面にはほとんど影響が無かったんですが（高回転の伸びとかはスポイルされます）、今の車はメーターからの概算値で少なくともエアコンだけで1割落ちるっぽいんですよねぇ・・・。

とりあえず、しゃちょーが以前熱心におすすめしてくれた（笑）コンプレッサーオイルだか添加剤だかを入れてみてどう変わるか・・・。

建前は「コンプレッサーのロスを減らす」だそうで、前の車には入れていたのですが、効果のほどはともかくとしてとりあえず入れてから2年ほど乗ってトラブルは起こらなかったので、まあコンプレッサーの寿命を縮めるようなものでは無さそうだから、今度も試してみようかと・ｗ・

マルチリフレクター移植とか、イイ手段が見つからない限りは僕の車のライトがこうなることは未来永劫あり得ないわけですが・ｗ・
某ちゃんねるでは、クリスタル化と配光を両立するために、何かのプロジェクターユニット（50シーマじゃない）を移植した人が居たような。



14マジェスタにはマルチリフレクター移植してくれる業者があるみたい。

ちなみにこうやってクリスタル加工（だけ）をすると、マジェスタのライトは配光がとっ散らかって大変らしいけど、Q45はスポットライトみたいになるらしい。

そして、なんでこういうクリスタル加工をしないのかと言うと、まあまず第一に見た目が好きじゃないのもあるんですけど、僕は非常に夜間の走行が多い（少なくとも、先週1週間は全部夜間走行）ので、前が見えなければお話にならないんです。

だから、何らかの方法で配光が最適化できない限りは、絶対にやりません。