とみ～☆かいらのブログ一覧

まだアッチにもこんな程度の車が残っていたか。

43000マイルだって。
キロ換算で約69000km。
ちなみに価格は別のところで見ると8800ドルだそうだ。

まあコレが本当の走行距離かは知りませんが、少なくともアメリカは日本よりは走行距離の管理がしっかりしているし（VINコードの意味が分かれば、分かると思います）、その辺りの罰則もあったはずなので、日本よりは信頼置ける数字かも？

また、結構走っているように見えてアチラではマイル（キロの約1.6倍）が単位として使われているように、基本的に何でもビッグなので、そもそも日本人の感覚で見るのが間違いかも。

でもアッチの車って、そういう感覚で見ても15万マイルとか20万マイル近く走って、しかも日本なら間違いなく解体行きのような車が普通に売り物になっていたりするところが笑えるところですが。
（そーいう意味では外人のブローカーが「日本人の感覚では」ポンコツの国産車を喜んで高値で買っていく気持ちが分かる）

とりあえず、アッチの中古車市場を見てて何となく分かった事。

☆本革シートは全車標準装備
☆後期型はさらに助手席エアバッグも標準装備
☆前にも言ったけど、後期はシートヒーターの設定有り、後期でもアクティブ車高スイッチ有り
☆後席エアコン・空気清浄機・ヒーターミラー・電動格納ミラーは非装着
☆アクティブサスの装着率はかなり低い。TCSも日本と同程度？
☆HICASってどこで見分けるの？
☆内装色は前期が赤・青・ベージュ・グレー・白、後期がベージュ・白・黒・ブラウン？
☆外装色は前期が緑・紺・白・黒・マルーン・ワイン・ゴールド・ブルーシルバー、後期が黒・緑・マルーン・ワイン・パール・シルバー・ゴールド・ピンクゴールド？（確認分のみ）

あとせっかくだからインフィニティJ30（レパードJフェリー）も見たんだけど、流石にアッチではソコソコ売れただけに数多いね。
ヤホーの検索に引っ掛かる分だけでも70台出てる。

最も、マイレージはその中で最も短かった車で53000マイル、平均はやっぱり10万マイル突破してるね。

新車当時は人気の無かった車だから、当時ワザワザ新車並行とかでJ30を持ってくるようなインフィニティマニアもほとんど居なかっただろうし、Jフェリーの人気やJ30の認知度が上がってきたのはつい最近の事だから、つまり今更「ホンモノJ30！」って売り文句で店頭に並んでいる車は・・・。

あと、アッチにはJ30にも白革があるんだな。
エロいぜ。