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とみ~☆かいらの愛車 [日産 インフイニティQ45]

Bulletin Board System

投稿日 : 2011年06月12日
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A day in memories
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フロントはRS-GT970となるので、サイズは19×8.5JのINSET43(+スペーサー3mm)。
スペーサーはキャリパー避け。

マッチング的にはRS-GT919などを使った際と大差ない計算となります。
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非常にマッチング厳しいV36キャリパーでもこの程度逃げれる模様。

最もこの辺りはディスク(スポーク)形状の問題なので、このホイールの場合インセットは実は関係ありません。

スペーサー無しでは無理でしょうが、ノーマルでも51フーガなんかは純正でこんな感じです。
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リヤは面白くないですね。

RS-GT971なのでインセットは以前よりもちょうど1センチ違います。
ちなみにサイズが19×9.5インチのインセット45。

ノーマルのインセットが45と、このホイールと一緒なので、性能的には好ましいのですが、リムが9.5Jと少し広くなった分よりも余計に奥に引っ込む感じで。
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まあ元々トヨタサイズなので仕方ないのかな。
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「@セフィロー
でも、本当にグランマックスそのままならバンのバックドアが横開きになるので、上開きのままである以上、単に改良ついでにダイハツでも併売するだけかと」
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