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イイね!
2018年06月23日

ダメだ…立ち直らない…

ダメだ…立ち直らない… 我が相棒、レガシィのお話しです。

知っての通り、新車から21年連れ添っている相棒のレガシィ…楽しい時も、辛い時も、苦楽を共にした、嫁様より付き合いの長い、相棒の心臓が痛々しい状況です。




ピストンが異常燃焼で溶けてます。
エンジンブロックにクラックが入っています。

深刻なダメージ…エンジン全損状態で、エンジンを一から作り直ししか、直す道はありません。

思い起こせば、2017年11月の岡山国際サーキットでガス欠症状からのノッキング症状が出た際にそのままアタック(と、言うかプロドライバーさんがドライブされていたので止められず…)

12月の鈴鹿国際コースで、そのトドメを刺してしまったようなもの。私のマネージメントミス。



そして決めました。次のエンジン、作ります。
相当なお金と時間が掛かりますが、相棒を見捨てる訳にはいきません。

今まで以上な強心臓でバランスのとれた仕様で復活させます!

後、ご期待。

※今後、予算都合上、イベントなどの参加は控えさせて頂く可能性もございますので、その旨、ご了承の程、よろしくお願い致します。
ブログ一覧 | れがすぃーネタ | 日記
Posted at 2018/06/23 08:09:01

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この記事へのコメント

2018/06/23 08:52:15
新しいので立ち直りましょう。

僕もそろそろ作るかな!?😅EJ27.1
コメントへの返答
2018/06/23 09:09:39
おはようございます。

そうですね。立ち直りますとも。
エンジンの仕様は色々考えましたが、あまりにトルクとパワーが出る仕様にすると各所にシワ寄せがくるので、程々の仕様にします。
2018/06/23 09:12:55
直してくれるのかな?降りちゃうのかな?
誠に勝手ですが、陰ながら心配してました。

ひとまず乗り続けてくださって一安心です(笑)
復活お待ちしてます!!!
コメントへの返答
2018/06/23 09:27:03
おはようございます。

本当に悩みました。
私にはこの相棒でないとダメな様な気がして…

ご心配ありがとうございます。
2018/06/23 09:26:00
完璧に仕上げた満足のマシンは、クラッシュではなくエンジンブローくらいでは直しちゃいますよねー。わたしのもエンジン3つめです。
レガシィに搭載可能な、最強極上エンジンを搭載してください。
楽しみにしております。
コメントへの返答
2018/06/23 09:51:47
おはようございます。

そうなんです。
手間暇かけた唯一無二の存在。ここで諦める訳にいきません。
そちらもエンジン3機目ですか…やはりみなさんご苦労があるんですね。

全てはバランス。
程々の耐久エンジンで、その分他のメンテナンスも含み考えます!!
2018/06/23 10:40:36
すけ会長、おはようございます。そこまでの愛情を持って直して貰える愛車くん。きっと喜んでると思います。完全復活のご報告、お待ちしています(*^^*) 私の方はタービンやキャタライザー等の交換を止める事にしました。分譲マンションの為、音の問題やメンテナンス、8万キロ近い過走行など色々考え決めました。すけ会長に大変お世話になりながら申し訳ありませんm(__)m これからもどうぞ宜しくお願い致しますm(__)m
コメントへの返答
2018/06/23 11:00:05
隼ポン

おはようございます。
そうなんですね。タービン、メタキャタ交換では音量は大丈夫だと思いますが、メンテナンスは少しシビアになるかも知れませんね。
ノーマルタービンでも、街乗り等は十分楽しいと思うので、今後のアルトライフ楽しんで下さいね。

こちらこそ、これからもよろしくお願い致します。
2018/06/23 14:02:09
それだけ愛着が有れば、乗り換えてもモヤモヤ感は消えないかも…。

よくぞ、ご決断を!!
コメントへの返答
2018/06/24 12:41:05
こんにちは。

そうなんです。
事故って現存していないのではないので、どうしても直してやりたくて…

頑張ります。
2018/06/23 15:29:56
作りますか!!凄いです。優しいです。
私なら拾ってくるという選択にしてしまいます。

しっかりお金を掛けてくるでしょうから、また良いものができそうですね。
復活を楽しみにしています。
コメントへの返答
2018/06/24 12:48:43
こんにちは。

ありがとうございます。
海外のファンからも後押しされ…復帰さすことに決めました。

12月の走行会には間に合わせたいので、是非見に来てくださいね。
2018/06/24 11:46:41
昨年の今ごろでしたね、拝見させていただいたのは…エンジンサウンドがスゴく好きです🎵

頑張って下さいね、会長レガシー号のファンとして陰ながら応援致します🎵

コメントへの返答
2018/06/24 12:52:45
こんにちは。
お疲れ様です。

そうでしたね。
あのサウンドはボクサーサウンド?な、唯一無二のエキゾーストノート。

頑張ります。
今後ともよろしくお願い致します。
2018/06/24 13:39:56
はじめまして、車種違いなのでマイファン登録させていただき拝見しておりました。

愛着のあるとても愛されている車のブログを長く拝見して、降りてしまうのかな?っと気になっておりました。

エンジンを作り直されると拝見して嬉しく思わずコメントを書いてしまいました。

長く大切に、時には大胆にますますのご活躍期待しております。
コメントへの返答
2018/06/25 00:02:22
こんばんは。
初めまして。
そしてファン登録も含みコメントありがとうございますm(_ _)m

今回だけは、本当に悩みました。
事故でもなく原型をとどめている愛機を見て見捨てる訳にはいかず、決断しました。

普通のひとには分からないでしょう。

まだまだ、これから。
がんばっていきます!
応援の程、よろしくお願い致します。
2018/06/25 00:09:41
バランスのとれた強心臓(^^)
すけさん、期待しております。
自分も新しいエンジン製作を構想中です。
あれだこれたと思案する時期も思い切り楽しみましょう!
コメントへの返答
2018/06/26 12:32:43
ありがとうございます。

今までエンジンもチューニングエンジンで9万キロ走ったので、ライフも長いものができるようにも考えております。

ん~悩みます。。。
2018/07/01 16:56:54
R06Aフルチューンで

冗談はさておき
お気張りやす
コメントへの返答
2018/07/01 21:23:49
いえいえいえ…(笑)

ありがとうございますm(_ _)m
2018/07/02 21:25:06
すけさん
エンジンが逝ってしまって新しくしないといけないんですね。゚(゚´Д`゚)゚。
新型になって見事復活して下さいね
ヽ(´▽`)/
コメントへの返答
2018/07/03 23:45:40
ながっちさん

コメントありがとうございます。
大きな意味で当たってますが、現行エンジンではありませんが、補機類で現行エンジンに負けないものを作ります。

また、でき上ったらお会いしましょう。
2018/08/03 23:31:29
初代レガから頑丈な定評のあるEJ20BOXER FOUR CAM 16VALVE TURBOエンジンのピストンブロックが溶けますか……。余程の無理をしたのかと察しますが、あのWRCで鍛えた頑丈でタフなエンジンが逝きますか……。
コメントへの返答
2018/08/04 00:04:45
初代レガシィRSは以前の愛車だったりします。

戸田レーシング製の鍛造ピストンが溶けました。。。

次のエンジンはその辺を考慮した仕様にする予定です。
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