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エアサスコンプレッサーが動作しません。
見た目はそれほどでもないですが、空気が抜け、車高短になってしまいました。
ノーサス状態で、走るとちょっとの段差で跳ねまくりです（汗

エアサス用ジョイントをGW前に入手し、エア漏れせずにホースを接続する応急処置ができたんですが、
今度はコンプレッサーが逝った模様…(ーー;;
応急処置が裏目に出て、本格的に壊れてしまったかも…

車屋さんの休みが明けるまで当分車庫で待機ですね…

通勤に使用しているのに、明日からどうしよう…(ーー;;

駐車場に戻ってくると、うちの車がシューシュー言ってました(^^;;

やばい！エアサス逝った？と思いながら、いつも行く車屋さんへ直行！
幸か不幸か、エアサス本体ではなく、エアを送る電磁弁？に接続されているホースに穴が(^^;;

電磁弁本体が振動して、ホースが触れて、最終的には穴が開いてしまったようです。
こんなところが壊れるとは(^^;;

ホース自体は、自動車のブレーキワイヤなどを通しているような、少しやわらかめのプラスチックのような材質です。

応急処置として、穴が開いた部分から切断し、かなりきつめのゴムパイプでつないでもらいましたが、相当高圧な空気が送られているようで、2秒で抜けましたｗ

次にタイラップで固定しましたが、抜けはしないものの空気が漏れてきます(--;;



ということで、入院決定です！（；_；

さて、ここは単品で取り寄せできるんでしょうか・・・？

本体ごとASSY交換とか言ったら、VW怒るよ(^^;;

そろそろ、購入から1ヶ月が経過して、だいぶ車にも慣れてきたところで、
いろいろといじり繰り回していますが、ちょっと不可解な現象が発生しています。


不可解な現象の写真はこれです。




ちなみに、モードはスポーツモードです(^^;;

停車中にスポーツモードへ変更すると、いったん下がったあと、この車高になります。
走行中は、ちゃんと車高が下がったままとなります。

エアサス故障でしょうか？？？

今日は、暑いですね～！

タイトルのとおり、プチ弄りをしていたんですが、汗かいちゃいました(汗

本日行ったのは、下記の2点。

①ドリンクホルダー
②レーダー探知機

ドリンクホルダーは、AUDIと違ってちゃんと2つある！というところは、ちょっとうれしいところですね(笑

ただ、喫煙者なので、灰皿を置くと2本置けなくなるし、それ以前に、ドリンクホルダーの位置に灰皿を置くと、すごく使いづらいということもあって、エアコン吹き出し口に新設しました！



次に、レーダー探知機ですが、セルスターの「ASSURA AR-G1A」を購入しました。

この機器は、ネット上から新しい情報をダウンロードして、情報を最新化できる、という機能に引かれました(^^

取り付け場所は、右Aピラーの根元辺りとして、シガーライターから電源を取っています。



配線は見せたくないので、内装はずしの道具を使って、できるだけ隠れるようにしてみました。



これで、高速も安心！？
この車の場合は、飛ばす気がしないので、いらなかったかも･･･？(^^;;

こんなことをしていた1日でした。

気づいたら半年が経過してました(^^;;


月日が経つのは早いですが･･･


車が変わるのも早い･･･

え？？？Σ(ﾟдﾟ`)・・・！！











更新前

















更新後







トゥアレグ購入後、ふと、今までの車の保持年数を確認したら･･･

ロードスター(6年)
レガシィ(4年)
AUDI A4(2年)
AUDI S4(2年)
MINI Clubman(9ヶ月)


次は･･･半年？(汗

そうならないように気をつけます(爆