本当はSWKのコンプリートを買う気でいたけど、モデルチェンジにお金も時間も間に合わず、買える範囲の『青』をお迎えしました。
所有形態:現在所有(メイン)
2021年12月07日
心身共にツラかった、謂わば『暗黒時代』を共に過ごしてくれた盟友のような存在でした。オドメーター109,084kmで売却。所有年数約5年、自走行距離19,811km。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月15日
走行距離と価格のバランスが取れてる車がこれしかなくて、赤だけどいっかー?って契約したのは秘密です。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月04日
新車で買った初めての車で誕生日プレゼントで契約した車でした。涙目のE型でデザインがお気に入りでした。いろいろいじって最終的にはWRXで実測270馬力まで出してました。今考えると、余裕でSTIが買えただけの金額はつぎ込んでいたかも。離婚を期に所有することが辛くなったことから、最期サーキット走行(エア ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月26日
初めて現車を見ないで県外から買った車。店に聞いても判りません・現状販売の一点張り。でもエンジンOH済・チューン済だったので購入したが、サーキット用チューン・チューニング戻しの繰り返しですでに限界を超えていたようで、八甲田山5分全開でエンジンブロー。一年もちませんでした。写真は、ほぼ撮ってなくて、納 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月26日
前車が急になくなったため貯金もなく途方に暮れていた時、以前から何回も気になっていたGF8-NAインプレッサスポーツワゴンSRX(MT/AWD)を発見。乗り換えました。 低速域では前のGDAEと比べても遜色なく、ワゴンということもあり、今の私には身の丈に合っているかも。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月26日
新しいR06Aエンジンとスピード感を演出するプログラムで、ラパンSSより早く感じます。
2021年12月07日