赤ミトのブログ一覧

インチダウンして、１５インチにしようかな？
最近　CCの屋根がギシギシうるさいのです。

なにかいい軋み音の止め方があればいいのですが、
CC　S16の１６インチから１５インチに替えれば、
当たりがやわらかくなっていいかも？

アクセスありがとうございます。
２０６ＣＣのルーフ機構・トラブルについて
情報をお持ちの方は
ぜひ、助けてください！！


故障内容
２０６ＣＣで屋根を開けている途中にエンジンを切る
　↓
１分くらいすると、開閉のスイッチ操作が出来なくなる。
　↓
しかたがないので手動でルーフを閉める。
　↓
時速１０キロ以上で異常を知らせる警告音がなる
さらに、ルーフの操作スイッチがまったく機能しなくなる


という故障に困っています。
ディーラーに預けて早４日、原因がわからず、
最悪の場合油圧シリンダー交換で２５万円コースと聞かされました。
このままでは金銭的に修理ができないので、
似たようなトラブルの情報、修理方法、解決方法が
あればぜひ情報をください！！

よろしくお願いいたします。（２５万円は用意できない・・・）


ＰＳ．
ネットでルーフ開閉中にエンジンを止めると、
コンピュータが故障と判断して、開閉スイッチを
無効にするとの情報を見つけました。
詳細がわからないので、さらに詳しい情報が欲しいです！！


追記
治し方です。

手動で屋根を閉めます。
↓
トランクを開けて、トランクヒンジ付近にあるセンサー部分を
初期の状態に戻します。
↓
バッテリーを切り、しばらく待ち、リセットをかけてあげます。
↓
バッテリーをつなぐと、、、あら、不思議。直ってます。

※もし動かないときは
　・油圧はちゃんとかかるようになってますか？
　・センサーは初期のところにもどってますか？
　　（トランクの上部のチリが均一になってるか？）
　・「ＡＵＴＯ」と「手動」はちゃんと「ＡＵＴＯ」になってますか？
　・どうしても駄目なときは連絡ください。

突然ですが、２０６ＣＣの屋根が動かなくなりました。

元はといえば自業自得なのですが、
窓拭きをしていて、リヤの窓がどうしてもきれいにならなかった、、、
ということで、ルーフをあける途中でとめて、エンジンを切って、
きれいに吹き上げていました。

そしたらいきなりルーフが倒れ始め、、、
中途半端にルーフがしまわれた状態に、、、

仕方がないので、マニュアルとトランクのシールをみながら、
手動でルーフを閉めたのでした。

・・・あれ？ルーフが開かない、、、
モーターが動く音がするが、ルーフが反応しない。。。

こまった、こまった。

仕方なくＢＬに行こうと車をうごかすと警告音が、、、
ピーーーー、ピーーーー、ピーーーー

結局入院しました。
入院四日目なのですがいっこうにＢＬからの連絡はなしです。
この手のトラブルっていっぱいありそうだし、
センサーか、コンピュータのエラーログ消せば何とかなりそう
だと思うのですが、ＢＬから連絡がないのです。
どうなっちゃったんだろう？

という独り言でした。

今日プラグ交換しました！！
さっそくインプレを・・・


ってそんなことよりもビックリしました。
プジョー純正のスパークプラグって、
４極タイプなんですね。
知りませんでした。

４極タイプのプラグはロードスターにつけている人がいると、
きいていたので、存在は知っていたのですが、
まさかこんなところでお目にかかるとは！！

と言うことで写真をＵＰします。




うーーーん、写真をみると
先っぽは白くなってますが、
それ以外の部分が汚いですね。
新しいプラグは一番手相当、
熱価をあげているので、
しばらく様子を見ます。

土曜日、無事に退院いたしました。
ぐっちゃりとへこんでしまっていた左ﾌｪﾝﾀﾞｰを交換。
さらにエンブレムとサイドマーカーを新品に。
そのほかもろもろ込みで、１１諭吉でした。
うーーーん、痛いですね。

それはさておき、
ブログに書いたときにメッセージをくれた皆様！
ありがとうございました！！
これからも元気に２０６生活を続けていきます。

※明るいとこで写真をとる時間がなくて申し訳ないです。