安心・安定・定番・王道、の大型バイク

昔から変わらない、CB1300と言えばコレ、というもはや「定番」と化したデザインです。
ここについては個人の思想の違いが明確に分かれるところだと思いますので明言は避けます。
（画像は社外ビキニカウル装着済み・ノーマルでは付いておりません）

鬼の低速トルク！５速のワイドなギヤと相まってスムーズな走行が約束されてます★
2速発進も当然楽に出来ちゃいますしそのままレッドゾーン手前まで回していけば１２０キロくらいまでスピードが出ますので「発進から高速まで2速でOKまるでオートマよ」が地で出来ます（爆）尚、3速発進までやった事ありますｗ
私の車両はフルパワー化済みですが、アクセルを開けていけばそこにはスピードの向こう側が（ゲフンゲフン
ただし、必要十分以上とはいえ「加速が鋭いか？」と問われればリッターＳＳや600～900ｃｃミドルクラスの軽量バイクと比べるとやっぱり負けるよね～と思いますので、軽快感・加速感に刺激を求めるタイプの方は別のモデルも視野に入れた方が良いかもしれません。

乗り心地は良い方だと思います★が若干振動がでる（わざとそう設計しているらしい）ので気になる方は対策が必要かも。
フロント・リヤともにサスは調整が効きますので、ある程度は好みの乗り味にできるかも？
足つきについては、単純に私が短足なのもありあまり良くなかったので、シートをあんこ抜きしてあるカスタムシートに交換しました。あとサイドカバーもえぐれ量の多い社外サイドカバーに取替えしました。

シート下の収納が思ってた以上に広かったです★
なので嬉しい誤算★カッパ・パンク修理キット・ETC・予備レバー・車載とは別の工具類・発煙筒代わりの非常LEDライト・ワコーズフューエル１・軍手・ビニテ・・・他なにか積んだかな？
多分まだ余裕がありますｗ

燃費は実は思ったより悪い印象です。下道走ってもおとなしく走っても高速走ってもリッター17キロ前後。
ただ、フルパワー化しているのでその影響かもと考えれば妥当なのかな？とも思います★
現代のように燃費命！でない時代の、ましてそろそろ２０年経つようなバイクならむしろ普通なのかも。

個人の方からオークションで購入させて頂きました。当時の相場からするとちょっと高い価格だったかもしれませんが丁寧に手を入れて頂いていた印象ですので大満足です★