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ひろパパ@okayamaのブログ一覧

2013年06月19日 イイね!

ガッツリ出しました!んがしかし・・・・トラブル発生(>_<)

ガッツリ出しました!んがしかし・・・・トラブル発生(&gt;_&lt;)みん友の皆さんこん○○は♪


表題も書いてある通り、
ガッツリ
逝きましたよ!!



前のムーカスにもしてましたが、
ロングハブボルトスペーサーの導入です。

導入前(前後3mmスペーサー)


導入後(前5mm 後10mm)


フロント側 
5.5J+45(スペーサー3mmで実質42mm)⇒5.5J+45(スペーサー5mmで実質40mm)



リア側 
5.5J+45(スペーサー3mmで実質42mm)⇒5.5J+45(スペーサー10mmで実質35mm)


いやぁ、ちょっとやり過ぎたかな(^_^;)
リアはまだ5mmぐらいいけるかと思うけど
フロントがね・・・・・。

ちなみに・・・、今回使用しているVW用のスペーサーですが
付けた時にもガタがほとんど無くてしっかりしていて良いですね。


そうそう、エルも小弄りをしました(してもらいました・・だな・・・汗)

Ken-g工房さんに、LEDの打ち替えをして頂きました。
エアコン周りの文字をホワイトにしたかったんですが、
LEDのサイズが小さく、在庫が無くて出来なかったので
ボタンの発光色のみ『アイスブルー』
に打ち替えて頂きました。


※下の画像はちょっとみにくいかな・・・・。

それとうちの倶楽部で話題の『レインボー色』ですが、
単発で入れれる所を探していると・・・・ありました!

ココです↓


夜見ると、ぶちエ○イですねww

ken-g工房さん、うちの自宅まで出張作業をして頂きまして
ありがとうございました。
ジャッキとうまを用意して待っておきますので
いつでもお寄り下さいm(_ _)m

んで、トラブルですが、この帰り道に事件は起きました・・・・。
それまではなんともなく走っていたのが、急にビビリ音が鳴り出しました。

何処かと当たっている音みたいでしたので、
行き付けのショップに行って、
見える範囲内、手が入る範囲内で確認するも
特に緩んでいるような箇所は見つけられず・・・。

唯一あったのが、センター部分のマフラーブッシュが外れていたので、
これが原因で振動が起き、何かと当たっているのかと思い、
ホースバンドで吊り上げて、念の為外れない様に
タイラップで固定し、再度帰宅しようと一路岡山方面へ・・・・。

走り出して10分も経たないうちに再度異音発生、
途中のコンビニで再度確認するも大きな以上は見られず・・・・。

そして、夕食の為にラーメン屋に入ろうとした瞬間、
トラックがマニ割りした様な音が発生、
しかも今度はかなり大きな音で鳴りっぱなし。

その時点で時間も遅くどうしようもなかったので
様子を見ながら、下道で帰路へ・・。

嫁に運転してもらいながら、聞いて見ると、
ある程度ブーストは掛かるし、負圧もそんなに低くない、
負圧域で走ると多少音はするが走れない事はない。

という事で、ある程度の原因は解りましたが、
夜も遅くリスクもある為、騙し騙し乗って帰って来ました。

翌日Dラーの担当者へ車を引き取りに来てもらって
原因を確認したところ、タービンの固定ナット?ボルト?が
3本あるらしいんですが、1本が抜けて、2本が手で回るほど
緩んでいたそうです・・・。
何が原因でそうなったか解りませんが、
結果的に落ちずに良かったです。

たまたま下道で帰っていたので良かったですが、
高速で帰っていたら間違いなく止まっていたでしょうね・・・。

部品は発注しているらしいので、緩み防止をしてから
タービン他異常が無いか確認をしてもらってから納車する様に
お願いして来ました。

という事で来週の月・火で二号機復活プチをするので
参加宜しくお願い致します。

ちなみに、代車としてコレを借りてます、


何回乗っても思うんですが・・・・・、

『アイドリングストップ』が慣れませんね・・・・(滝汗)

今回無理を言って取りに来て頂き、さらに優先して作業をして頂きました、
岡山ダイハツ様、ありがとうございました。
Posted at 2013/06/19 11:20:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月05日 イイね!

先週の日曜日に作業オフを開催しましたよ~♪

みん友の皆さん、こん○○は♪

子供の参観日でガチ子供とドッチ
したひろパパですw

さて先週の日曜日にうちの倶楽部のメンバーの
脚交換プチをしました!

本当なら、作業をした二人がブログやフォトギャラを上げるのが普通なんですが、
お二方より、『ブログ、上げんかい(`Д´)ゴルァ』
って言われたので、上げます(A;´・ω・)フキフキ

うちの車庫で、朝の九時から現場監督ジュンノアさんの指示のもと作業開始、



今回は・・・・、
アスリート号(RS★R Best☆i⇒RS★R Black☆i
ken-g工房号(G'sノーマル⇒RS★R Best☆i)への
ドミノ移植の予定です。



大きなトラブルも無く、昼食前にフロントは終了、
※実はある車のフロントの車高調整の為に3回も上げ下げしたのは内緒w

昼飯食べてから、リアの交換に入ります。
リアのバネを外した時に、ちょうどBlack☆iのバネが近くにあったので
比較して見ると・・・・

こんなに
違うんかい
w( ̄△ ̄;)マジデ

そりゃ、がっつり落ちる筈じゃわww

リアは途中から必死で作業をしてたたので画像を
撮るの忘れてました(^_^;)ゞ
ノア・ヴォクの脚交換は、比較的作業がしやすかったですね!

で、作業終了後の画像がこちら↓
ken-g工房号



アスリート号




2台ともがっつり落ちましたね。

ちなみにアスリート号は・・・・・・・、


拡大すると・・・・・・、



下の子がラジコンをくぐらせようとして、マフラー
引っ掛かりました(^_^;Aフキフキ

動画も撮ったんですが、なぜかアップ出来ないので諦めます・・・。

自分の趣味の仲間と1日掛けてのんびり作業プチするのも良いですね~♪
実は自分の車の作業が出来なかったなんて言いませんけど・・・

既にもう1台作業予約が入っているとかいないとか(爆)

作業を手伝っていただきました、
ジュンノアさん、アスリート君、Ken-gさん、タカメンさん、
エルぐらたんさんありがとうございましたm(_ _)m
次回作業時も召集しますので、もれなく参加で宜しくです♪

で、日産にブツを頼みに行くついでに、明日発売予定の話題の車を見て来ました。

そう、日産 DAYZです。



ハイト系の車だと思ってたら、乗用タイプなんですね。
Dラーの壁にも書いてましたが、確かにムーヴやワゴンRと
ちょうど競合する感じですね。

実際に横に並べて比較した訳では無いですが、
室内はムーブの方が広い気がしますね・・・。
意外とドアの内張りの張り出しが大きい気が・・・・。

今月末ぐらいにでも試乗に行ってみようかと思ってます。
もちろん、乗るならHighway STAR Gターボですけどねw

しかし、軽自動車って、年々値段が高くなってる気が・・・・・、
新車でフルオプション付けたら200万近くするもんな・・・・・。

しばらく、二台ともの購入予定は無いので、
関係ないと言えば関係ないんですけどね(汗)

ふと思ったんじゃけど・・、
10年以上前の、日産のオプションのエアロのブランド名が
『Dayz』
って言ってませんでしたっけ?????

梅雨時期ですが、月末ぐらいに久しぶりにオフをしたいですね~♪

出雲のそばを食べに行きたいですね~( ・∇・)ニヤニヤ

とネタふりしてみるwww
Posted at 2013/06/05 18:42:30 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

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