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ひろパパ@fukuokaのブログ一覧

2012年09月30日 イイね!

台風最接近なのか??

皆さんこんにちは~♪
小学校の運動会台風延期になって
家でマッタリ過ごしているひろパパです・・・(^_^;)

運動会が2日に順延になったので、その日は仕事上
忙しくて休む事が出来ません・・・・・。

嫁に写真他を頼みます・・・・。

さて台風ですが、今現在風向きが逆になったという事は
吹き返しになってきましたね。

もう少したったら、お買い物にでも行きます♪

何人かお問い合わせのあった、アルミの出面ですが
上からじゃ解らんって言われましたので、

こんな感じです↓


これで5.5J +45 3mmスペーサーで
実質+42です。


あと仕事場がもう1箇所増えました・・・(>_<)
倉敷の職場はそのままで、瀬戸内市?にもう1箇所増えました。

という事でほぼ毎日2号線を東に行ったり、西に行ったりしてますので
見かけたら声でもかけてくださいね~。

で、会社から仕事用の携帯を頂きましたが、
こんな状態に・・・↓

向かって左側より・・・
個人携帯⇒スマホ(au)
会社携帯⇒スマホ(docomo)
個人携帯⇒ガラケー(Willcom)

という事で3キャリア持ちにwww

各キャリアの通信費を考えたんですが、結果的に3台持つのが
一番安くなりました。
auスマホはデザリングでモバイルル-ターで使用して、
会社携帯常時Wi-Fi接続で使いパケ代を掛けない様にします。

でもスマホ2台は要らね~(゚∀゚ ;)タラー
お電話はご都合の良いキャリアをご利用下さいませ(爆)



エル乗りのLMX4さんから小物を頂ました。
ありがたく使わせていただきます。

さて、ぼちぼち出掛けますか~。

Posted at 2012/09/30 15:06:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月30日 イイね!

ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター!

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
(装着していた方のみ)

ダンロップ グラスピック DSX-2

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?
 ありませんが、会社の後輩が装着しており、
 運転をした事はあります。

■その時の印象はどのようなものでしたか?
(ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)
 ドライ路面でのグリップ感が国産の物とは違いました
 腰砕け感があまり感じられませんでした。
 

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー/車名/年式:日産 エルグランド UA-E51 H16年式
タイヤサイズ(前):215/65-16
タイヤサイズ(後):215/65-16

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
(ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー)
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
(ex.氷雪路面:ドライ路面=3:7)

 通勤  氷雪路面:ドライ路面=1:9
 スノボ 氷雪路面:ドライ路面=3:7


※この記事は ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター! について書いています。
Posted at 2012/09/30 13:50:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2012年09月19日 イイね!

買っちゃいました( ・∇・)ニヤニヤ

おはようございます♪

前のブログでも書きましたが、
スリップマークが出てました。

タイヤも色々と探しましたが、意外と165/50-16って
タイヤが無いんですよね。

あっても高いし・・・。

で、中古でも良いので50扁平で探してみると
そんなに値段変わらない事に気づき、某大手量販店にあった
コレを格安で購入することが出来ました。

買ったのは
Weds kranze Elaborar 331 EVO

です。




リム無しの直線的なデザインなのでデカく見えます、
インセットも+45に3mmのスペーサーで実質+42なので
面具合もいい感じです。




タイヤもLM704なので静かですね・・・。

予算がオーバーしましたがいい買い物しました・・・・。



Posted at 2012/09/19 08:47:06 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2012年09月14日 イイね!

弄り?維持り? 

弄り?維持り? 皆さんこんにちは~♪
ご無沙汰しております、ひろパパでございます<(_ _)>

まだまだ暑い日が続きますね・・・、
今年は秋が短そうですね・・・。

1ヶ月ぶりのブログアップですが、
先月末より実は毎日歩いております。



普通のスニーカーでは脚・腰に負担が掛かるので、
リーボックのジグテックを購入しウォーキングしてます。

FBの方には日々上げていますが、本日までで
62kmほど歩きました。
体重はそこまで下がってませんが、目標の半分はクリアしましたので
来たるべくスノボシーズンまでには
72kgまで痩せたいですね~。

車の方はと言えば、維持りばっかりでした。

1、WAKO’S PAC-R / パワーエアコンレボリューション

エアコンを入れた時のパワーダウンが激しく、
踏んでも車が全然前に進みませんでした。
去年からこういう物(WAKO’S以外でも)があるのは知ってましたが、
正直そこまで変わらないと思ってました。
距離も伸びて来た事だし、エアコンの効きも悪かったので
取りあえず入れて見る事にしました。

施工したのはWAKO’Sと言えばのFEELさん
でお願いをしました。




入れて直ぐはあまり体感出来ませんでしたが、距離を走ってくると
少しずつ効果が出てきました。
燃費が約1km/Lカイゼン
パワー感は比べ物にならないくらいに・・・。
踏んだときのもっさり感が無くなりました。
当然ながらエアコンの効きも良くなりました。

コンパクト~軽の方は入れられると効果が体感しやすいと思います。

あ、ついでにステッカーも貼りました。


2、NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7AIX-P




距離が60000km弱なのと踏んだときのレスポンスが
落ちて来た気がするので交換をしました。

交換後は失速感が無くなり、レスポンスや加速感なども良くなった(戻った???)
気がします。100000km使用可能でも当然距離が伸びると
性能は少しずつ落ちてくると思いますので、
早めに交換した方がより良いかもしれませんね。

純正のロングリーチタイプとは違いますが、
取り付ける事は可能です。
※自己責任でお願いしますね・・・。

3、ダイハツ(純正) AMMIX CVTオイル



約二年で40000km近く走っており
変な変速をする様になったので交換しました。

純正品でも交換後は滑った感覚や
ギアが落ちずにそのままになるという事が無くなり、燃費も向上。

全てがスムーズに動く様になった気がします。
通常6Lで交換をするらしいですが、
今回は贅沢に8Lを使って交換しましたww

で、この維持りの結果、
エアコン全開と剥き出しのエアクリとマフラー交換の
うちの車で・・・・、



15km/L前後の燃費が常に出る様になりました。

これは効果がありますね、やはりメンテナンスは適正にするべきだと思います。


ただ・・・、タイヤが・・・、


はい、スリップマークが出てます・・・・・。

純正サイズのタイヤが無いのでどうしようか悩み中・・・、
アルミとセットで買うのとタイヤだけ4本買うのと値段が変わらないんですよね・・・。

これはエルの方ですが、もうひとつネタが・・・・、


解ります???




はい、バランスウエイトが吹っ飛びましたwww
ま、リアタイヤなので放置決定。
エルのリアタイヤも交換時期です・・・・・、
こっちは来年の春にでも交換します・・・。。

という事で近況報告でした・・・・。


Posted at 2012/09/14 08:49:17 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2012年08月03日 イイね!

最悪です・・・

皆さんこんばんわ

ちょいとトラブルがありまして
ブチ凹んでます・・・。

1件目は半年ぐらい前から携帯(スマホ)の調子が悪く
1.ネットに接続す場合、
  無線LANを使用してもTOP画面が出るのに3分以上掛かる
  さらに言うと無線LANを使用してないと
  5分以上掛かる時がある。
2.メールの送受信が異常に遅い。
3.アプリを起動したら2回に1度の割合で強制終了。

など、言い出した切りが無いくらいあれもこれも
出てきます。

本日修理から帰って来たのですが
全く症状がカイゼンされません・・・・。

キャリアは【au】で機種は【IS04】になります。

2件目、晩飯終了後に徘徊しようと思いPCを起動したところ
ネットもメールの送受信も出来なくなりました。

デスクトップ上のエクセル、ワード、等は全て使用可能ですが
上記2点のみ何をやっても動きません・・・。

データーは消えますけどリセット?初期化?が出来るか
解りませんけど、もし出来るのならそうした方が良いかと・・。

ウイルスソフトも更新をしてますが、全く意味が無くしまいにゃ
パスワードの入力すら出来なくなってます。

無知なオイラにみなさん教えて下さい。

はぁ・・・最悪じゃ・・・。
Posted at 2012/08/03 00:25:00 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

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