ひろパパ@okayamaのブログ一覧

前回のブログで書きましたが、
GW明けにやっと届きまして、
先日取り付けが完了しました(*^^*)

付けたのは、
ENKEI PerformanceLine PF01と、

NITTO NT555

になります(*^^*)








※純正との比較です( ´･ω･)シ
、
インチアップしたのに、バネ下が軽くなったのと、
7年物のタイヤから、変わったのもあって、
乗り心地は改善されました(^^)d

これで、暫くは弄りはないかな(^^;

次は、ゴルフヴァリアントのダウンサスかな～(´▽｀；)ゞ

先日ついに、

これと↓


これと↓


これを↓

手に入れましたd=(^o^)=b

早く来ないかな～( ´･ω･)シ

先日、パーツレビューで、上げましたが、
ブログでも書きますね(^^;

今回のモニター品は、
カインド テクノストラクチャー様から頂きました、
ブレンボ ブレーキローター

に、なります😉

作業はいつも通り、整備士の指導のもとで、
DIYにてしましたよ😁

※左が純正で、右がブレンボのローターになります

基本的に国産車も輸入車も同じですが、
付いているボルトの締め付けトルクが、低いのと、
ローターを固定するボルトがある位ですね(^^;

作業自体は簡単に出来ました(^^)d



キャリパーを替えた訳ではないので、
当然、見た目は全く変わりません(笑)

今回、ブレーキパッド(ブレンボ ブラックパッド)
も同時に交換しましたが、
同メーカーの組み合わせもあり、
非常に満足した、ブレーキフィーリングに、
なりました🎵

先日の山道や、高速でのハードブレーキングでも、
音を上げずに、しっかり効いてます。

ブレーキタッチも、好みですし、
ブレーキダストも純正の半分程度なので、
掃除もしやすくなりました(^-^)/

カインド テクノストラクチャー様、
ローターありがとうございましたm(。_。)m

先日、シュアラスターのモニターが当たりましたが、
何と本日、bremboのモニターキャンペーンにも
当選しました😃✌️

ローターが新品になるので、
この際ブレーキパッドも、
新品に交換したいと思ってます😁

ダストが少なくて、良く効くパッドの
オススメはありますか(´・ω・`)?

取り付ける車は、
もちろん、うちの娘(A1)です😉

あと、土曜日に和歌山に行く予定ですので、
こちらも、オススメがあれば、
教えて頂けたら助かります😊

宜しくお願い致します🙇

シュアラスターさん、ありがとうございます‼️


この記事は、［発売前に試せちゃう！？春の新製品モニターキャンペーン］『ゼロウィンドウ　コート』を100名にプレゼント！当選者発表・前編について書いています。