アウトドア、ドライブ、旅行など、様々な場面で活躍するミラ・イース。 営業車としか見えない外装とは裏腹に、お洒落に着飾った内装はリビングそのもの。 ご期待ください。

元々は前職での通勤を目的に購入。 自動車納車前は市川・浦安・松戸・船橋で使っていましたが、現在は行徳管内および浦安市内限定で使用しています。 主な使用用途は銀行・買い物など。 保留車じゃないです。 ……2012年度より、市川市運営駐輪場の認可が下り、晴れて通勤用に返り咲きました。

父が所有する軽トラです。 免許をとりたての頃はよく乗っていましたが、最近は乗らなくなりました。 保有期間は私が実際に乗っていた期間です。 家には1994年からいます。 重ステ・くるくるウインドウです。 現在も父や職人さんが運転して廃材を乗せて現場と産廃センターを往復しているようです。

ハイゼットトラックの置き換えで中古にて買った軽トラです。 MT車なので、先代の軽トラよりよく乗って、遊んでいます。

父の愛車です。 保険は適用されているものの、HV車を運転する自信がないため、私が運転することはたぶんありません。 私が乗る場合は基本的に助手席です。 私のミラ・イースと同時購入しました。 屋根付き車庫にいるので結構きれいです。

父が仕事で使っている車です。 借りて乗っていました。 保有期間は自分が乗っていた期間です。 実際には2002年からいます。 私と父の車が同時納車されるまでは家のメインカーでしたが、パーソナルユースはそれぞれの愛車に引き継がれたため、本来の任務であるシゴト車に戻りました。もう3人以上乗せる機会はなさ ...

広さとグレードアップを兼ねて、2016年(H28)12月に購入予定です。 5人乗りで荷物も積めるため、環境の変化にも対応ができるようになります。 シルバーの鉄ホイールを履かせる予定ですが、プロボックスじゃないです() 念願のMT車です。