愛車一覧

FORESTER 2.0i-L 6MT 前車SG5の度重なる故障により家族が安心して乗れる車として新車へ乗り換えました。 16年ぶりの自然吸気エンジンですがパワー十分。 水平対向らしいビートを味わえる気持ち良いエンジンでついつい回してしまいます(^^)

適度に角ばったデザインとロー＆ワイドなスタイリングが好きでした。吹けの良いエンジンが気持ちよく燃費もかなりよかったです。

この車でSUBARUの虜になりました。 個人的に、歴代レガシィで一番好きなスタイリングです。 飽きのこない最高の車でしたが23万キロで故障により引退しました。

BGに比べ非常に静か。高速が快適でした。 フルノーマルでしたが十分楽しかったです。 16万キロで故障により引退しました。

趣味(山スキー)を考慮してフォレスターを選びました。 エンジンのフィーリングはレガシィの方が良かったですがパワー感は強く街中ではレガシィよりグイグイ走ってくれます。 車重がレガシィより軽いせいか軽快で楽しいです。