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PCX買いました。




馴染みのバイク屋へ初期型のPCXを探してくれって注文したら
店の客が売りたいと言ってるので直接交渉してくれとな…

それが初期型のヨシムラマフラー付きの走行9000km!


これは、私じゃなくてNinja250で事故った息子のバイク!



息子は両足骨折でまだ自宅療養中ですが9月1日には大学に行きたいとの事でPCXを購入！





これ以外はノーマルなので
トルクカムや
ブレーキオイル交換等
メンテナンスが必要ですがね！

今朝、乗って帰って来たんですが
遅っ！
ノーマルってこんなんやったか…

ココ1ヶ月で仕上げて息子へ渡します。

どもどもma-co-toです。

前回のブログが去年の8月という・・・

みなさぁ～ん　私生きてますよぉ～♪




PCXの初期型を新車から乗っている人ってもうかなりの年数になるので
事故や買い替え、熱が冷めた等で降りる人が多くなってますネ！

そんな人からパーツを譲り受けて私のPCXが念願の形となりました。

NCYのフロントフォーク
ブレンボのブレーキ





WJのコイルコーン




マフラーに関してはSP忠雄を付けていたのですがバッフルを外せないので音がねぇ・・・




もうこれでPCXは最終形態です。
たぶん・・・

わんばんこ

博多のma-co-toどぇ〜す。






前回ブログで事故の事をアップしましたが
どうにか修理終わりました。
ってのが、盆の間
日曜も仕事で今日　休みが取れましたので
朝から墓参り等行きまして昼過ぎから
組み始めて終わったのが17時頃でしたわ！















あぁ〜赤のラインテープを忘れてました！

でも見てると真っ黒もイイ感じかな…なぁ〜んて思いましたが
明日にでもテープ買いに行って来ます。



とりあえず御報告まで…

どぉ～もぉ～♪

博多のma-co-toです。






本日、やられました・・・

って言っても仕事の現場に乗って行って止めてる状態で

軽トラがバックで突っ込んで来たという・・・











なので私は無傷の完璧に１０対０の事故なんですが！！！









とりあえず仕事終わって、いつものバイク屋へ

アンティークスは店長が店を買い取りフリースタイルとなりました。

タイヤ交換1本１０００円はそのままです。




最初は約２０万円の見積もり・・・

いやぁ～ちょっと高い気がするのでもう少し安くなりませんか？

って事でこの金額に・・・




カウルは購入せねばなりませんが、ライトは新品を持ってますので

結果、事故成金となります。


修理の2週間～1ヶ月乗れませんが仕方無いですネ。

どもども　おひさしブリーフ!!!

博多のma-co-toで御座います。










さて、ＰＣＸでエアクリーナーを変えてる人たくさん居ると思いますが

ギアＢＯＸから出ているホースの処理はどうされてます？

ノーマルだとエアクリに入ってますよね！

私の場合エアクリ自体が付いて無いので












こんな感じにしてます。








この前、洗車しようと実家に乗って行き水を掛けたら

なんと、このホースから水を吸い上げるんです。

慌ててホースの中間を押さえました。

これヤバいですネ！

ギアＢＯＸが冷えて来たので吸い込んで来ると言う事かな・・・

どうにかせねば！









で本日、ＧジャスくんがギアＯＩＬ交換に来ました。

ＯＩＬを抜いてみると

「あれっ？　カルピス入れてる？」


















はい！間違い無く　水分混入ですね！

彼もエアクリを変えててホースの行き場が無い状態です。

しかも雨の日でも乗ると言う・・・

ＯＩＬを入れて走行して抜くを繰り返して

（ギアＢＯＸを開けて洗浄が正解です）




応急処置として













こんな感じに。







みなさぁ～ん　　このホースはどんな処理してますかぁ～？