ma-co-toのブログ一覧

どもどもma-co-toです。

まずはこれから



これはウチの次男（中１）が誕生日にオーダーしたＮＩＫＥ　ＩＤでのサッカーシューズ！

な、な、なんと１７０００円ですよ!!!

私は１９８０円の安全靴履いてるのに

私と一緒で形から入るみたい・・・








さてさて前回ブログにてマフラーを探してると書いたら東京のふくすけくんがリアライズのマフラーを送ってくれました。


なかなかの爆音で楽しんでおります。
ふくすけくん　有難うm（_ _）m



前に自家塗装したタンデムバーですが艶が出て無い部分が有ったのでそのままクリアを塗ったらシワシワになっちゃいまして・・・
塗り直し　→　ペーパー　→　塗り直し　→　ペーパー　→　塗り直しでやっと完成しました。
結局、前回塗ったのを全部剥がして塗り直すという結果でした。


ついで（？）にインナーフェンダーも・・・
以前に塗ってたんですが、メッキというよりシルバーって感じでしたので
新たに入手したスプレーで


今回はかなりメッキ風に仕上がりました。




小径クラッチに感してはセンタースプリングがクラッチに当たり停止してても少しずづ進むという・・・
この小径クラッチはダメです！
とりあえず純正に戻して別のを探す予定です。

メーターの中に仕込んでる電圧計が外れてメーター内部でカタカタしてるのや電飾ＬＥＤのスイッチが折れて使用不可能になってたり・・・

する事は一杯あるけど、どれも手付かず状態です。

どーしよっかなぁーっと？

続きはまた来月のブログにて

仕事から帰宅して風呂あがりのビールが止められないma-co-toです。

どーも！

今日、夕方帰宅しようと会社を出て３分の所の信号で左から赤のフェラーリが出て来て２車線を右へ左へ。
確かにカッコイイですねぇ～♪
信号が青になるとダッシュでイイ　サウンドでカッとんでいきます。

私はフルノーマルの１１年落ちのワゴンＲで嫁が厳しいので極力アクセルを踏まないエコ運転で約４５分後、家の近所では


私の前に・・・
なんとなく「フンッ」って鼻で笑ってしまいました。


















さてさて昨日、福岡メンバーＰＣＸ＋小マジェで長崎の雲仙にツーリングに行って来たのですが

行く途中で私のマフラーのＤＣＲ君のマフラーバンドが切れましてサイレンサーが首を振っていたんです。

ちなみにＤＣＲ純正マフラーバンドは３本目です。

「まぁ、サイレンサーはスプリング２本だから飛んでいかないでしょ！」
私の後方を走るモックン１６には
「もし飛んだらちゃんとキャッチしてよ」
なぁ～んて言ってました。

いつもに無い様ないろんな事が起こった今回のツーリングの終盤にＧＳに寄った時にＤＣＲのエンブレムがいつもは上向いてるのに横向いてるやん・・・？
握って回すと



ありぁ～♪
首振り過ぎて溶接部からモゲてるやん・・・
飛んで行ったら直管ですよ！
一瞬で族に速変わりです。

少し戻った所のホームセンターで針金を買い


とりあえず帰宅しまして４本目のエキパイに交換！
今回はＤＣＲ製じゃなく社外品を買ってましたが付けると


ラジエターとのクリアランスが・・・
これってラジエター溶けないか？




これでＤＣＲマフラーを卒業し新しいマフラーを探す事を決意しました。

私のエンジンはイチナナ！
抜けが良くて爆音がイイです。

このマフラーがお勧めですよとか
このマフラー要らないからどうぞとか

みなさんの意見をお聞かせ下さい。
どうぞ宜しくお願い致します。

どぉ〜もぉ〜♪

博多山笠直前で街中で男のケツをよく見る福岡のma-co-toです。


さてさてタンデムバーにチョコチョコと錆が出て来たので、ついでに塗装してしまおうと簡単に決意したのですが…

まずはメッキを剥がすのにバイク屋に相談。


はいはい最近お世話になってるアンティークスさんです。

「タダでいいから、そこの機械で自分でしなさい！」とな…


はいはい！
サンドブラスターって機械です。
もちろん初体験です。


これが





こうなりました。




ん〜！写真ではわかりにくいですがメッキが全部剥げてません。



それから塗装の前に下地剤を塗りなんとか素人塗装！


そして装着！





んん〜！艶が出て無い部分も有りますが自分としては大満足です。

あいかわらず酒浸りのma-co-toです。

ども。
今月２回目の更新です。




前回ブログに出した水温センサーを付けるパーツ

名前何ですかねぇ～？

そいつをラジエターの上のホースに付けました。

クーラントがラジエターに戻ってくるパイプです。


しかも色が青やしっ！
パワーフィルターとセットで青やから勘弁してやるか！
どーせ見えんトコやし。



以前は純正の水温センサーを分岐してデジタルメーターに繋いでましたので

１４５度とかまで表示してました。

正確では無いと思いながらもさすがに夏を乗り切れるか心配してました。

エンジンを弄ってるから・・・
もう１回エンジンをバラしてウォーターラインを確保し直さないかんかなぁ・・・

なぁ～んて思ってて

今回、水温センサーを設置したら９０度前後。

なんじゃい　全然大丈夫やんか！

これなら心配いらんやんっ！

てか、＋５０度ってあんまりやろっ！

純正（？）の水温センサーって電気抵抗で温度を測っているらしく分岐すると抵抗が増えて正確な温度表示をしないらしいんです。

詳しい理屈は解りませんがそんなんじゃ「だめよ～ダメダメ」って感じですな！

これで駆動系弄りが再開です。

どもども博多のma-co-toです。

タイトル画像の様に赤ラインを1本増やしました。

テープを貼ってる時に



あぁ～！
カウルが割れてるやんっ！

なんでこんなトコが・・・

日曜日にでもバラして裏からエポキシ系のボンドで補修しとこっと。








さてさて、みん友のOTLくんからミラーを貰ったので変えるまでを


ミラーの真ん中部分がオレンジだったので黒に塗り変えて取り付け様と

付属の2本のネジを見るとなんと1本が逆ネジ（YAMAHA用）だったので

（なんで逆ネジやねん。さすが中華製）

ナップスに買いに行くと4本SETで８００円もする！

1本でイイのに・・・

よし！ホームセンターで1本買おうと行くがネジPTが１．５しか無い！

次の日にネジ専門店に行くが取り寄せになると・・・

しゃーない、ナップスで買うか！と行って店員さんとネジをもって

P子の所まで行き合わせるがネジの頭がデカくて入らない！

結局ナップスで販売しているミラーの補修部品でネジを取り寄せしてもらい

やっと装着。

これから






これに変えました。


鏡部分が小さくて視認性悪し・・・



ネジと一緒にこいつも注文


今、水温を純正のセンサーから分岐してとってるのでちゃんとした温度を表示しないのでホースの途中にこいつをカマして水温センサーを設置予定です。

WRやセンタースプリングもポチってますので交換しようと思ってます。

それはまた次回ブログにて（たぶん来月かな？）