もりそば伯爵のブログ一覧

修羅の国と言えば福岡www
しかし、運転マナーに限って言えば愛知も修羅の国。

まず荒い。「信号機は飾り」と抜かす大阪民国人でも愛知は怖いと言うらしい。

実際に事故死した死者数ら毎年トップ。
下手したらマン島TTの通算死者数より愛知の年間死者数の方が多い。

市バスの運転士まで修羅のようで、事故も違反も結構やってる。

何故か名古屋ナンバーの進行具合が異常な位に早く、5ナンバーは506、3ナンバーも304まで進んでいる。
荒い運転で車潰してまたお買い上げ？

実際に3桁ナンバーになったのは名古屋が原因らしいし。

荒い奴とトロい奴の差が激し過ぎる。
速度差に恐怖すら感じてしまう事もしばしば。
トヨタ、ホンダには気を付けよう。EKとモコはトロい奴しか居ない。

などなど、愛知は交通マナーはゼロですからwww

去年辺りから楽天でチビチビと販売を始めたカーナビメーカー。

実は元ゲームソフト会社。「第4のユニット」や「ライザンバー」が主な作品でFMタウンズユーザーの中では3強扱いされていたようです。

少数精鋭でやっていたのが災いしてか、スタッフがボロボロと退職してしまい、製作スタッフが居なくなってしまってゲームソフトから撤退。

いつの間にかカーナビや交通調査の機器を作るメーカーに鞍替え。
日本ではパイオニア、パナソニック、クラリオン、ケンウッド、アルパイン、富士通テン、三洋電機と各社ひしめきあっての戦国時代。

データウエストは香港や東南アジアで地道に地図から作ってハードウェアも作って、と向こうでは日本製のカーナビメーカーとして認知され、タイなんかでは後付けカーナビとしてはかなり高額な部類に入るとか。

PNDなら日本でも勝負出来ると判断してか、去年からPNDで日本向けに参戦。（地図データは以前からカーナビメーカーに売っていた）

シンプル過ぎるガーミンや使い捨て同然なメーカーなどとひしめき合う低価格PND市場で一定の評価は得ている模様。

ただ、ネット販売のみなので、実際に手にとって決めたい人には困る。
（私もデータウエストに実店舗販売を要望出した位）

ローバーミニやDA63キャリトラなど、2DINナビが収まらない、もしくは取り付け位置が下過ぎる車に乗ってる人には勧めれると思います。

クリスマスイブに登場する「ハスラー」。ラパンショコラがベースっぽく思えます。



スズキの2サイクルオフ車、ハスラー。

パレット、バンディットに続くバイクと同一名の第3弾。
ホンダもインテグラの名前が車とバイクで行ったり来たりしたり、トゥデイも軽自動車から原チャへと名前だけ拝借したりしてますが、

現行車種でクリスマスとバイクで同じ名前はスズキだけwww
パレットもスペーシアに改名するまでレッツ４パレットと並行して販売してましたし、バンディットもソリオバンディットと今でも並行して販売しています。

ハスラーはバイクが2サイクルと言う事で21世紀に跨げなかったですが、名前だけはラパンベースの新型車に再び付けられました。

車両型式はラパン同様のHE？それとも独自の型式が与えられますかね？

追記
ベースはワゴンRの模様で型式はMR31Sとの情報が。

前のワゴンRから手洗い洗車に拘りを持ち、12年落ちとは思えない色艶を保ち続けてきました。

パレットSWもオートグリムのケミカルに切り替えて手洗い洗車しました。
屋根高い分難儀しましたwww

週末になると洗車機がフル活動しますね。
弟のライt…もといボクシーや妹のアルトラパンは洗車機に突っ込んで洗ってました。

楽でいいですが、仕上がりは手洗い洗車の方が遥かに上。
オートグリムのシャンプーで洗ってから濯いで拭き取り、水滴の状態を見てレジンかけるか判断し、レジンかける時はワックスと同じ要領で塗ったくる。

iPhoneと接続したカーナビでアニソンやメタル垂れ流して磨く時は嫌なことも一緒に洗い流される感じがします。

ゴーンはハンドル握って5分走らせればスカッとすると言ってますが、私は手洗い洗車してる時にそんな感じがします。

手洗い洗車を推奨してますが、兄妹は面倒臭いと洗車機に頼るw
しかも洗車スパン長いw

コーティングは長持ちしねーぞwwwwww

ソリオ黒白純正ホイール。4.5JなのでワゴンRやパレットにも装着可能。


ポコペンの3種の神器装着仕様のBBSホイール。
純正ホイールでもガチBBS製ゆえに中古でも10万はする…(　ﾟдﾟ)

ポコペン純正BBSに全長式車高調の組み合わせが理想ですが、テインはネジ式のストリートベイシスしかパレットに設定なく、似たような値段のトラストやうpガレの全長式車高調は情報無くて不安。

出来ればテインに全長式車高調を…、と考えてます（ワンオフ製作もテインは可能ですが）