2007年11月03日

例のEN125見てきてその場で決まり!
まあ中古なんで多少傷はあったけど
なかなか状態良かったし、なによりこれを逃したら
いつ同じような個体が入るかわからないんで
買っておいてよかった思うんだ。
2006年式
2086km
車両本体98千円
乗り出し161千円
自賠責5年と送料2万円込みで
ガソリン満タンのサービス付き!
このバイクとして安いのか高いのか
は分からないけど同クラスのバイクで
考えれば間違いなく買い得のハズ。
ドンガラはでかいけど
車体は軽いし入門バイクとしては
いいんじゃないかな。
やー届くのが楽しみだー
乗れるのはいつになるか分からないけどw
でもこれできっと免許取得のモチベーションも
変わってくるだろうな
Posted at 2007/11/03 23:31:28 | |
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2007年10月28日
二輪教習も終わり、後は卒検だけになりました。
足掛け9ヶ月の教習生活・・・いやー長かった。
途中サボってて今頃になっちゃったのね。
で、探しているバイク。
コマジェ欲しいけどやっぱりバカ高い。
そこで見つけたのが中国スズキのEN125ですよ。
これがバカみたいに安くて気になりだした。
細いタイヤが気に入らないけど、スタイルは悪くない。
ビクスクよりミッション車の方が乗りやすいと思ってたし
こういうバイクでもいいかなと思うんですね。
バイク買うのは春先の予定だったけど、これなら今欲しい。
バカ安だから、冗談で買ったと思えば損した気分にならないし。
近々EN125見に行ってきます。
Posted at 2007/10/28 20:10:02 | |
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2007年10月07日
マジェスティ125
バンバン200
Ape100
あたりが候補。
スタイルは一番バンバンが好み。
でも任意保険のことを考えると
四輪に特約付けて入れる原付2種の
マジェの方が維持費が絶対安い。
それに多少荷物も積めるのもいい。
あーでもバンバンの現車見てきたら
すんごいかっこいいんだよねー
あの太いタイヤ、でかいシート。
維持費で妥協するか、おもいきって欲しいのを買うか、
悩みます。
Posted at 2007/10/07 06:57:40 | |
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2007年09月30日
不調のバッテリーを交換。カオスの90D23L。
10月からバッテリー値上げになるんで
滑り込みで買っておいてよかったかも。
ついでにATFも交換したこともあってか
クルマがすごく速く感じる。
バッテリーは2万もしたから
次のクルマかったらそのまま載せかえたい。
調べたら
レガシィ、アクセラ、アテンザ、旧プレマシー、ハリアー
あたりに載せられるらしい。
やはりマツダ車が多かったね。50D20Lの純正サイズ。
この中で選ぶならアクセラだけど、
アクセラとプラットフォーム共通のボルボC30にも載せられるだろうか。
C30もけっこう好きなんで。
今日はナビが途中で止まって道に迷い、えらい目にあった・・・
僕のクルマは時折、車速センサーが外れてHOLDランプが点灯します。
走ってる途中でいきなりセンサーが反応しなくなり、
そうかと思ったら突然直ったり。
もうこんなクルマ嫌だw
Posted at 2007/09/30 15:21:29 | |
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2007年09月25日
今朝急にセルが回らなくなった。
原因はバッテリーあがり?
昨日まで普通に走ってたし全然予兆なんてなかったのに。
まあでもこのバッテリーも
プレッソを買ったときに
新調したっきりだから5年も使ったことになる。
さんざんオーディオ、ナビ、その他電装系で
酷使しつつ、5年ももったんだから
良かったのかもしれない。
次はもっとでかいバッテリーを入れてあげよう。
55D23L→75D23Lぐらいに。
それにしても最近はもっぱらメンテにお金がかかりますねー。
Posted at 2007/09/25 21:45:00 | |
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