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H4号のエンジンルーム右側奥に変なものが宙づり状態になっていた・・・？

チャコールキャニスターがブラケットから外れ、さらに、キャニスタ下部から車体側のジョイントにつながるチューブが割れて外れて、キャニスターが宙ぶらりんになっていたのだ
jijiiの好奇心・物好き心・弄りたい心にちょっとした刺激が・・・！
が、整備書を見ても全体の構成・構造がよくわからない

某オクに丁度いいことにブラケット、ツーウエイバルブ、チューブとジョイントまでがくっついたキャニスターを発見し、ポチッ！

一番やってみたかったことは、キャニスターを開いてチャコール（活性炭？）を詰め替えることだったのだが、いろいろとやってみたが開けられない→あきらめた！

結局、今回はブラケットにはめ込み、チューブを交換してジョイントにつなぎ、ブラブラ状態を直しただ
に終わった

BEATersのツーリングに参加させてもらった・・・連なって走るのって楽しそう！

8時45分に集合のところ、Ｏさんと早々と黒埼某所に到着
次々とビートその他が集まってくる

その内、ツーリング参加は５台・・・ちょっと淋しいが、それぞれ都合がありますよネ

エアコンなし、オープン、晴天、最高気温３３度、日焼け止めなし・・・暑い→→
（我ながら気持ち悪いのでピンボケの方で）左から黒シャツ・日焼け前・日焼け後の左肘！

栃尾の道の駅で油揚げを食べましたが、美味しさに写真を撮るの忘れる！

小千谷の目当ての店にはお昼の混雑の前に到着
そして、期待のつけ麺
つけ汁は運ばれてきてからも、まだ煮えたぎってました・・・熱！美味！エアコン風涼しい！

帰りは小千谷ＩＣから高速へ・・・某オクで手に入れたＥＴＣ不動の訳は？？

栄ＰＡで解散・・・皆さんお世話になりました

それに、Ｈ４号ビー期待以上の走り？でした！

トリップメーターは往復２１０キロを・・・ちゃんと仕事することも分かった

スイッチは入るのに、応答のないエアコン

真空引きをしてもらって、Ｒ１２を一本注入してみたが・・・
エンジニアの方は「やはり、ダメです！」

いろいろ点検整備はしたが、車検が無ければ大型ゴミみたいなもの
やはり、車検とろう！→車検予約

エアコンは後回しにしても
当面する心配な点は車高と面一気味ホイール・・・優等生サス、ホイールは遠くで寝ているし

Ｏさんが見かねて、ホイール検査がアウトになった時用にウエッズのタイヤ付きを貸してくれた

ままよと、車高もホイールもそのままで車検場へゆくと・・・

検査機のショッパナに五寸釘の様な金属棒が横並びに数本突っ立っている・・・ヒエーッ！
→覚悟を決めてソロリそろりと前に進んでいったが、引っ掛かりの音はナシ！　ヨカッタ

ホイールについてもレッドカードは出ないで・・・メデタク合格

Ｏさんに黄色ウェッズをお返ししようと、洗って黄色エッセに立てかけた時に、また、ジイさんの物好き心に火がついてしまった

黄色エッセに黄色ウエッズ、面白いかも！！

Ｏさんに頼み込んで譲ってもらって、こんなことになってしまった

それにしても、エッセに前後異径ホイールはどうなんだろう？