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通りすがりだったんです

寄らしてもらいました







そして、見せてもらいました

そして、Ｈ５号とツーショットを撮らせてもらいました


そして、試乗させてもらっただけなんです


ビートとは、ねらうところがやや違うように感じました

エンジンも十分パワフルですが、ターボとＮＡの違いだけではなく、ビートとは味付けが違う？ようです

車体やアシのカッチリ感はなかなかなものです

20年あまりの年月の中での車のつくりの進歩、変化もいろいろと感じました

ワルくはないと思ってしまいました　(~-~);;

越後平野を存分に走らせ、ＺＣエンジンの楽しさを改めて感じ、名残惜しい気もするが・・・

また、里へ返すことにした
佐渡航路の新造船ときわ丸に乗せた

好天気に誘われて、甲板に出てみると、新潟港がいつも以上に綺麗だった　(^-^)/

修学旅行の小学生の手持ちのお菓子をめがけて海鳥が乱舞していた


帰りの船では、8月に車検を迎えるＨ5号を連れて来た・・・ユーザー車検を考えて　(^_^)

フェリー乗船待ちの車がかなり並んでいた

新潟港へ着く頃には陽が落ちかかっていた

慌ただしいが、なにか気持ちの良い一日だった　(~_~)

昨日のことですが

仲間に入れてもらっているClub BEATer'sの「走行会in SPN」があった

参加できないので、会場までのプチツーリングの集合場所へ

見送り兼ＣＲ－Ｘの顔見せに行ってみました (^-^)/

生憎の小雨・霧雨？状態で、すでに会場へ向かった組や会場へ直接集合組もあり集合台数は？


しかし、走行会の時間には天気も回復し、路面も乾燥！とのこと・・・ヨカッタですね

jijiiはその頃、セパ交流戦最終日？のスカパー画面にクギ付けだったのです　(~-~)

田舎で留守番をしながら、6月末で車検が切れるＣＲ－Ｘ・・・2年間で1200㌔しか走ってない

コンディション維持を兼ね、空き家の掃除には、草刈り機やヘッジトリマーなどを積み込み、草刈、垣根の刈込のお手伝いをしてもらった


ふと思いつく・・・乗用車航送65歳以上大割引往復1万円を使って新潟へ運び、思いっきり走らせて

やろう　(^-^)V

そしてその後、抹消して、また暫く？休ませよう、と



ところが昨日19日早朝、新潟へ着いて、車検証を調べると、車検は20日までしかない・・・　　　　　　

ど、どうしよう！


車検無しでは動かせない＝田舎へ帰れない　(-_-;;;

ディーラーだって、「明日までに車検とって下さい」では・・・(-_-);「ちょっと無理ッス！」かも



ならば、ユーザー車検しかない！

→　ネットで車検予約を調べると、20日（金）は予約満杯、19日（木）第４ラウンド14：30に「1台可」と


で、19日（木）は朝から

・午前中は24か月点検・・・ジャッキアップしてもウマの背が高すぎて掛らないなど大忙しで、時間

はないし焦りまくり　

・昼飯　

・午後、テスター屋に走り光軸調整　→　車検場へ駆けつけ費用納付・書類作成　→　受付　　　　　

→　検査ライン

→　新車検証受取・・・ウーン、また車検とってしまって、財布がモタンワ

外へ出ると、外はもうガラーンとして、静か！


そんなこんなで、わが駐車スペースはしばらくの間カラフルに　(^_~)

閑話休題！・・・車ネタがない

敢えて車にこじつければ、Ｂ４で交流戦カープ応援観戦

13日（金）11：00新潟発　→　18:00西武ドーム　０対７で8連敗目　→　福生泊

0対7なのに、ビジター席はすこぶる元気！

14日（土）10:00千葉ロッテ球場へ向け出発　→　14:00～9連敗目　→　津田沼泊

ロッテ球場にはこんな！！
挑発されても、応戦力無し　(-_-:::

15日（日）10:00　１０連敗の予感の中球場へ　→　15:00～あゝ、今日も・・・10連敗だな？
と、思いつつも、7回を迎えるビジター席は空元気？？

ところが、7回に、でたー！！(^0^VV待望の満塁ＨＲ　＝　逆点 V(^0^V

10連敗に打ち沈む必要はなくなり、帰路のＢ４のエンジンも軽快な感じ！

家に到着できたのは２３:00わずか前！でしたが

結構楽しい、計８４０㌔の応援観戦旅行でした