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気温マイナス2度～7度、晴れ。

今日は、43秒台に入れるべく本庄に行ってしまった。



今日は塚田店長も来ている。

早速、氷点下2度の9時に1本目。

１０ラップ目

「４４．０７」　おしい、、、

よし、まだ行ける。

18ラップ目、

「４４．０４」かなりおしい。。。


気温が上がらないうちに、2本目。9時40分

10ラップ目「44秒09」

もうチョイ。


ベスト更新で今日は2本で帰ろうと思っていたのだが、
まだ気温７度、まだタイムが狙える。
3本目行っちゃおう。といって行ったのが「逝って」しまった。

18ラップ目、Ｓ３シケインの出口で、

「ぽ～んと跳ねてしまい、立ちなおす間もなく、崖側へ」

シケイン出口で着地した時には、崖側の目の前で、

これが精いっぱいの回避でした。


今日のベストは、44秒04．

区間ベストは、

S1:　17.168 S2:　6.635 S3: 19.907 (=仮43.710)

本当、タイミング次第で、43秒台は出る状況でした。

塚田店長も走っているのを見ていてくれて、
もったいないところがなくなれば、
43秒は、もういつ出てもおかしくないとの
ご意見ももらったので、車が直ったら、再チャレンジします(*^^)v


でも、年内は無理かな？？？

車も直らないだろうし、私自身心も折れた(T_T)

ちょっと休憩します。


ＧＲＢ君、ごめんね。

ドラテクもたいしてない私が、ムチ打って、44秒０まで出させてしまった。
いろんなところで無理を強いていたんだと思う。

大きく替えたところは、
エンドレスキャリパーとクスコの車高調。

245の純正サイズラジアル。軽量化なし（チャイルドシートあり）

よく頑張ってくれたと思います。

ちゃんと直してあげるからね。


不幸中の幸いか、青GRBのおじさまにお助けの電話したところ
おじさまのお預けのラリーショップで
私も以前、面識のある方が、偶然本庄に来ていて、
セーフティーローダーもあり、すぐショップに移動して頂きました。

人と人との繋がりの大切さを感じました。
事務所の方も、ASAMIさんをはじめ、復旧にお力を貸していただき
ありがとうございました。

（面白半分で、写真を撮ったりビデオ撮ったりしていた輩もいましたが）