第一電波工業 電動基台K9000取付

こんにちは。

電動基台2つとは凄いですね。

私はロングのQRTで局免切らしていますが、以前は奥多摩周遊道路や、奥武蔵グリーンライン等で良く移動運用していました。430/144がメインで。コールサインは7M2- - -でした。

ダブルの基台だと、V/U＆HFでしょうか？

ところで電源はバッテリー直が、トヨタ純正100Vアクセサリーでしょうか？

最近、非常時給電システムの記事を書きましたが、非常時給電システムを使うと、移動運用も楽だろうなとか思いました。

以前、フリードでFUSE-BOX経由で電源をとっていたら、しばらくしてFUSE-BOXを壊して高い修理費を払ったことがありましたので。

今はシエンタで家内と旅行が趣味になってしまいました。燃費も良いし。

今後もQRT状態が続きますが、懐かしくてコメントさせてもらいました。

コメントありがとうございます😊
以前無線をやっていたんですね👍
私はライセンスフリー無線専門なんです😅
アンテナはデジタル簡易無線とデジタル省電力コミュニティ無線の2バンドです。
私も奥多摩や奥武蔵はよく行きます。近場でロケいいですからね。
先週も黒山展望台に行って来ましたよ😄
局免復活させてアマも良いですが、デジ簡も楽しいのでやりませんか？😁

こんにちわ(ΦωΦ)

私は最初
3枚目のお写真
“ぶら下げてある取付け金具”を見て

メッキ後かな？塗装後かな？
それとも
サンドブラストの機械かな(°▽°)
なんて思って見ていたのは
薪ストーブ(ペレットかも)です

笑ってしまいました(°▽°)

初めまして、コメントありがとうございます😊
シルバーは防錆塗料ドブ漬けして薪ストーブで乾燥させている所ですね。
こちらのオーナーさんも無線家さんなので、作業をお願いしました♪

トランスフォームする？ｗｗｗ

TVCFの通りだと、何処かにポメプーに変わるスイッチがあるハズなんだが(笑)

車には慣れましたか？😊
少しずつ自分仕様にカスタム進んでますね❗
新しい相棒とカーライフを楽しんでください😉

1ヶ月経ちましたかね。
乗り易いし、とても便利に使ってます。
YouTubeで脚が硬いって動画もありましたが、私には高級車の乗り心地です(笑)