ファイナルギア探し3.909　6.7インチ

製造廃止のこれ探してました

ほんとは3.7もほしいです

40年以上前の車両
13T-Uエンジン3ATのホーシングです

オークションに出品されているホーシングassyのファイナルとデフサイズを片っ端から調べまくってから購入しました

13/16シリンダー
ドラムも大きいような…
（AE86GTグレード比）

いろんな消耗する箇所や同時出品されていたメーターから推測すると実走行距離とても少ないようです

ドラシャをガツガツと抜いてAE86GT用と比較
ちょい長いですがスプラインが長いので切断すればつかえそうです

ホーシング自体は15mmくらいワイドです（AE86比）

ギア　ノーダメージ
とても程度いいです

11ｘ43
3.909ゲットーー！！！

ですよねって感じのAE86前期スプライン
オープンデフなんでこのままでは使わないと思います

18歳で初めて買った車はマフラーよりも先にLSDを組みました
デフは重要なんす
オープンデフのFR車は意味がない。と教わった世代でして
洗脳されてますね
乗り心地を一番悪化させるのはキツめのデフなんすけどね
この車は街乗りしかしてないんですけど
ドリフトできる車両でいたいんですよね
FR車両ですからね

だからリアリーフのサスペンションが嫌でどーにかあがいています

ありがたやー
全バラしてベアリング＆レースも細部まで点検しました

ソリッド式のディスタンスカラーで丁寧に組む予定です

キャリア比較
AE86にはリブが追加されてます


どっちのキャリアで組もうかな
よーく考えます

日産R200デフばかりバラしてたのでとても軽量に感じますね

リングギア直径
6.0　152mm
6.7　170mm
7.5　190mm
8.0　200mm
9.0　229mm
日産R200デフはTOYOTAの8.0インチです
マジ重いんす
S13のリアメンバーにはR180も載せられますR180あんま流通してないけど