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車検後に起こった悲劇

そんな大したことじゃない(´∀｀)

ショップからメーターが送られてきた（速っ！！）。偶然にも休日だったので早速交換開始。


先ずははずす前の画像。







こんな感じになってます。

家でマイナスドライバーでこじって外そうとしたけど、なかなか堅く取れない。

そこで、会社にＫＴＣの内装剥がしのスクレーパーがあるのでそれを使う為に休みなのに会社に出勤(´・ω・｀)

スクレーパーと素手を使い何とか取り外しに成功。







メーター本体は外れたけど、配線のコネクターが意外としぶとかった。



送られてきたメーターと




取り付け後一応速度の確認する為にテスターに乗ったら、メーターが反応しない！？



近くにいた先輩は「外車やバイクはフロントにセンサーが付いてる事もあるよ」

と言ってくれたので駐車場を少し走ってみたら、ちゃんと動きました。

知らなかったからびびったね。

外したメーターはショップに送ったから、後は直るのを待つだけ。

メーター無くても問題なく走れるから良いけど、燃費の計算ができないのが痛いな…

今日は車検だった車両を引き取りに浜松まで。

昼前から色々と用事があったので、浜松でガソリン入れてすぐに帰宅。

用事を済まして久しぶりに喫茶ＰＯＲへ行ってきた。

がその途中。

浜松から色々移動してきたのにトリップメータが４７㌔ぐらいになっていた。

？

浜松から豊田に行って、半田までで４７㌔？

まさかと思いながらも一応トリップメータをリセットして、オドメータを気にしながら走行していたら

メーターが動いていない…

軽く調べたら定番のトラブルとのことでしたが、一応ショップに連絡したところよくあるトラブルだとのことでした。

メーター修理には時間がかかるかもとのことで、車を預けるのはアレなので、自分でメーター外して着払いでショップに送ってくれとのこと。

ただメーターが無いと不便なので、ショップがメーターを送ってくれるのでそれが着き次第、自分のメーター外して送る予定。



そんなこんなで喫茶ＰＯＲに。

今回は某先生の某作品が終了するので、その際の原画を出すのと、ちょっとお高いアレの話を聞いてきた。

マスターの話のおかげで原画よりもちょっと高いアレの魅力にかなり惹かれてしまった。

ちょっと頑張ってアレを買う準備をしはじめなきゃな！



今回の車検ではタペット調整とエンジンオイル漏れ修理、バッテリ交換とあったのでかなりの高額になりました。

一応覚悟はしていたけど、ボーナスがやばいことになってしまいました。

幸い自分の走行ペースだと、タペット調整は約４年サイクルで良さそうなので、お財布にはかなり助かるかな。

ただ古い車なので、これからも大事に乗っていきたいな。